作者:
hugh509 ((0_ 0))
114.46.111.3 (台灣)
2024-09-27 19:51:11 推 sleepyrat: 蔡其昌,台中區域立委,你覺得他會選擇哪裡?? 2F 09-27 21:10
推 sleepyrat: 衛武營,地方大,兩條捷運,對面有商場。 19F 09-27 22:04
作者:
hankwanghow (...)
42.77.203.163 (台灣)
2024-09-27 08:05:09 推 sleepyrat: 沒人管制的話,這是一定會發生的!! 2F 09-27 08:08
推 sleepyrat: 機車、街友一定不會缺席,再來是菸蒂與檳榔渣~ 8F 09-27 08:33
推 sleepyrat: 看來天棚該取名為"禁行機車"了~ 85F 09-27 21:07
作者:
ceca (生活藝術大師 N)
114.35.187.97 (台灣)
2024-09-26 18:48:36 → sleepyrat: 車站周邊商機只能靠捷運,高鐵客才懶得出站消費。
如果站內招商做得不錯,連住宿都不用出站。 15F 09-26 20:28
作者:
mkoo (米糕)
36.237.181.22 (台灣)
2024-09-26 20:12:24 推 sleepyrat: 反正六塊厝站確定了,其他的都只是順便。 16F 09-26 20:25
推 sleepyrat: 要就蓋整條地下街商場連通美麗島站與後驛站
只蓋地下道的話就是滿滿的街友進駐 132F 09-27 08:10
推 sleepyrat: 其實高市府在捷運剛通車時,就有意重整車站周邊商圈
但是店家只關心門口能不能停車,地主不想花錢美化 136F 09-27 08:28
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
tonyhome (天空)
1.200.148.164 (台灣)
2024-09-26 01:58:24 推 sleepyrat: 重點在六塊厝土地開發,高雄設站只是順便送顆糖。 28F 09-26 12:07
作者:
skyg (sky)
114.35.144.4 (台灣)
2024-09-26 09:50:00 推 sleepyrat: 想想當年的劉邦友案,也難怪邁邁不想碰這案子。 3F 09-26 10:19
推 sleepyrat: 其實將來就算車站本身沒工地,周邊土地開發一動工,
還是滿滿的工地~ 5F 09-26 10:22
推 sleepyrat: 台灣高鐵一開始就是想用土地開發獲利,所以殷琪主打
政府零出資。 14F 09-26 10:40
作者:
keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)
36.236.169.168 (台灣)
2024-09-26 09:19:04 推 sleepyrat: 南港站的設立是因為台北站太擠,沒辦法當端點站,
所以才需要拉到南港分流與整補。 55F 09-26 09:46
→ sleepyrat: 當年一開始只通到板橋,因為台北站要等南港站完工。 61F 09-26 09:48
推 sleepyrat: 小港機場腹地太小,沒有多的機棚,所以機隊不願意來 75F 09-26 09:52
→ sleepyrat: 屏東已經對於要地方自籌款的台鐵與捷運興趣缺缺了 134F 09-26 10:24
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
vKHip (好不容易)
36.239.70.43 (台灣)
2024-09-23 12:26:01 推 sleepyrat: 義大outlet也有這個問題 100F 09-23 21:58
作者:
chter ((分身別查了XD)
42.75.139.134 (台灣)
2024-09-18 09:24:28 → sleepyrat: 比高雄車站還快完工?? 1F 09-18 09:27
推 sleepyrat: 世運主場館周邊該找塊地蓋大型商場了
中博高架橋與地下道也是彎的 81F 09-18 17:43
作者:
HUGO800114 (MASTERHUGO)
49.216.20.8 (台灣)
2024-09-16 13:30:52 推 sleepyrat: 真的可以打狗嗎?? 17F 09-16 20:12
作者:
superfreeman (Superfreeman)
111.254.223.252 (台灣)
2024-09-11 21:29:25 推 sleepyrat: 食不二蔬食(左營舊城+蓮池潭+龜山) 9F 09-11 21:54
作者:
killapple (殺蘋果)
180.217.219.39 (台灣)
2024-09-09 23:43:44 推 sleepyrat: 地名就叫做"灣內"里,有彎又有水~ 3F 09-10 01:04
推 sleepyrat: 不要說高雄,這次台北信義區某里長也上新聞宣傳防水
閘門的好處。
三民區灣仔內被三條水路包圍,基本上也是淹水常客。 96F 09-10 09:33
作者:
anonymitet (惡魔157)
42.75.157.215 (台灣)
2024-09-09 14:38:58 推 sleepyrat: 簽下去就有 33F 09-09 19:42
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.66.59 (台灣)
2024-09-07 19:44:34 → sleepyrat: 等賴瑞隆當市長再說 18F 09-07 20:49
作者:
littleag (先改一下就是了)
114.27.204.35 (台灣)
2024-08-31 16:29:41 推 sleepyrat: 改名兼改運啊 6F 08-31 16:42
推 sleepyrat: 鹽埕埔的堀江不要寫錯念錯就好,其他的就當諧音哏(? 37F 08-31 18:46
作者:
andy760419 (ms.Q)
118.231.168.74 (台灣)
2024-08-31 10:33:00 推 sleepyrat: 大東兒童圖書館 16F 08-31 12:59
作者:
Kray (バドコン)
106.64.121.244 (台灣)
2024-08-29 13:55:40 推 sleepyrat: 高雄有高雄的玩法,禁止兩字是語助詞。 32F 08-29 16:40
作者:
qqsheepu (小綿羊)
114.47.67.144 (台灣)
2024-08-28 21:25:01 推 sleepyrat: 超商店員(尤其是大夜班)自己就在門口抽菸 62F 08-29 10:23
作者:
killapple (殺蘋果)
180.217.75.169 (台灣)
2024-08-28 21:06:31 推 sleepyrat: 防水閘門開團購了沒??
下次還是會淹,自救前先做好預防措施。 17F 08-28 21:26
推 sleepyrat: 滯洪池只能擋一下短暫陣雨 72F 08-29 00:16
作者:
mcrobert (神奇獅獅)
61.227.3.111 (台灣)
2024-08-28 21:20:25 推 sleepyrat: 未來延伸線與新路線都只有三節車廂的月台 10F 08-28 21:37
推 sleepyrat: 當初紅橘線預估運量有23萬與67萬等版本 35F 08-29 00:00
推 sleepyrat: 所以就算是面子工程,也不能太過於天馬行空。 44F 08-29 00:10
→ sleepyrat: 一開始是預估23萬,然後建議採用高架中運量系統。 84F 08-29 10:13
推 sleepyrat: 之前高捷說日運量達到穩定41萬才會考慮改六節車廂 99F 08-29 12:24
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