作者:
littleag (先改一下就是了)
1.173.94.158 (台灣)
2024-03-30 16:34:06 → shinchan626: 能像日本那樣人行道上面蓋一排屋簷達成像騎樓那樣的效果就好了 37F 03-30 22:16
作者:
y11971alex (Indigo)
27.52.96.250 (台灣)
2024-03-30 14:21:21 → shinchan626: 民生汐止線的大稻埕站已經改到寧夏夜市旁了…..這圖不用心欸 13F 03-30 15:21
→ shinchan626: 其實滿樂見台北西區有輕軌的 高齡化友善
話說民生汐止線希望能改叫大同汐止線這種地名線名,或乾脆只叫汐止線 29F 03-30 15:29
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作者:
weyward (chuo ward)
114.34.97.92 (台灣)
2024-03-30 09:46:22 推 shinchan626: 地狹人稠的台灣搞大公路主義真的糟糕 57F 03-30 13:43
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.242.132 (台灣)
2024-03-30 07:32:15 推 shinchan626: 當初是誰說二叭子是死地名不能當站名的 13F 03-30 12:47
作者:
rmna (阿花)
1.162.52.86 (台灣)
2024-03-30 07:10:28 推 shinchan626: 果然輕軌蓋在新北就一切太平 媒體裝作沒看到 15F 03-30 12:45
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.94.126 (台灣)
2024-03-29 00:17:43 → shinchan626: 土城那邊LG11, 12, 13再加上永寧站會不會設太多站了 28F 03-29 03:00
→ shinchan626: 其他人口更稠密的地方也沒這麼密集設站 30F 03-29 03:00
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.71.72.108 (台灣)
2024-03-26 13:19:47 → shinchan626: 2024了怎麼還有人在喊幾號線 8F 03-26 14:10
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.197.244 (台灣)
2024-03-20 18:38:03 推 shinchan626: 期待!!印象中嘉義的公車塗裝滿復古好看的
希望輕軌也能走路面電車風 8F 03-20 21:02
作者:
lawyer94 (背包客)
180.217.138.81 (台灣)
2024-03-18 18:51:11 → shinchan626: 大車站計劃真的是有汲取日本經驗,而非一昧高架化/地下化,希望能繼續推動 57F 03-19 01:05
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.105.43 (台灣)
2024-03-15 02:55:51 → shinchan626: 梅田站、大阪梅田車站、大阪車站表示:
中環站、香港站: 32F 03-15 11:37
作者:
Siaukhiam (七美修士)
125.227.84.169 (台灣)
2024-03-13 09:22:51 → shinchan626: 真的不要再中正了,與當地歷史淵源完全沒關係的爛大街路名 31F 03-13 22:23
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.243.11 (台灣)
2024-03-11 22:45:24 推 shinchan626: 希望能像北捷早期通車的淡水線一樣以地名為主,一來簡短(通常僅2-3字)、二來能保存文化(唭哩岸現在大家都知道他在哪,捷運站本身就是大地標,用路名當站名外地人也是要開地圖去查)、三來不用怕地標建築消失更名(如市議會舊址) 1F 03-11 23:19
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.207.207 (台灣)
2024-03-08 17:41:03 推 shinchan626: 我也覺得一開始沒塗裝的版本比較好看.. 塗裝太花太豔了,但影片還是比先前流出的Google map照片好看一些 35F 03-08 21:21
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
120.127.166.122 (台灣)
2024-03-08 13:07:51 → shinchan626: 捷運站真的簡單實用就好,經費省下來不用搞那麼華麗多蓋幾條比較實際
日本就很多實用為主沒什麼多餘設計的車站 13F 03-08 14:18
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.250.169 (台灣)
2024-03-06 20:47:12 → shinchan626: 永和永平國小站
希望蘆洲線那一堆學校名也改成地名+學校名== 20F 03-06 23:40
→ shinchan626: 蘆洲線為了那些學校加速了當地地名的消逝,此時反倒覺得永和永平國小的案例沒那麼糟 34F 03-07 04:13
作者:
semih (Sayginer)
1.161.225.156 (台灣)
2024-03-03 09:51:55 推 shinchan626: 推 但綠色橋墩到底是怎麼決定的…超級突兀 都市景觀 12F 03-03 19:58
作者:
sytp870611 (臺大生皇御帝統)
42.76.135.119 (台灣)
2024-03-01 17:56:14 → shinchan626: 覺得可以叫南北線這個前身的名字,比充滿意識形態的中和光復線好多了,也比較簡潔(路線名落落長對外國遊客不友善 3F 03-01 19:41
作者:
Young0519 (阿揚)
140.121.115.91 (台灣)
2024-02-29 11:39:39 → shinchan626: 中捷好看多了… 萬大這塗裝跟配色不知道為什麼有種北 13F 02-29 17:05
→ shinchan626: 往好處想,萬大線地下全罩式月台門,不會跑上來獻醜 21F 02-29 20:04
作者:
losttdd (新白聯合)
101.10.57.198 (台灣)
2024-02-27 19:24:15 → shinchan626: 我只懷念淡水線、新店線、木柵線這種簡潔的路線名,日本銀座線等也沒有因為通車通到哪名字就改到哪
覺得現行路線名完全可以改回 R淡水線 O中和線 G新店線 BR木柵線 56F 02-28 02:49
作者:
Sky77777777 (車板林威助)
180.217.8.252 (台灣)
2024-02-27 19:14:11 → shinchan626: 不如改成地名「車層」,地名不像建物會有關閉的問題,永遠代表那個地方,看看日韓地鐵圖,基本上8成以上站名都是地名,同時也能保存歷史文化
而且邏輯應是「X建物在A地名」,是國父紀念館在車罾,不是車罾在國父紀念館,車站站名以地名為主較為合 78F 02-28 02:43
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