作者:
Kent9743 223.23.169.249 (台灣)
2024-12-15 18:16:13 推 papapalapa: 不是拔配備，澳洲版的應該是印度Maruti-Suzuki製造的這代Swift目前兩個產地，日本跟印度 45F 12-15 22:22
→ papapalapa: 澳洲市場的這台也是標準六安車，可能就真的印度製的車體太弱 50F 12-15 22:50
推 papapalapa: 汽車製造是要足夠一致性才能成本最低化，同個工廠生 68F 12-16 07:56
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作者:
ppoor2005 (伊語)
61.70.95.81 (台灣)
2024-11-07 11:19:48 推 papapalapa: 哪裡產製的主要看大組裝在哪做的啦，因為組裝工作是最吃人力，最可以創造最大人工產值的地方，也代表整體的品質 33F 11-07 12:24
作者:
ppp123 (3p哥)
42.73.221.187 (台灣)
2024-09-16 09:37:23 推 papapalapa: 後撞很難測，因為很難分析結果。前撞可測是因為是以本身（可控質量）去撞擊障礙物，後撞的話是以別人（不可控質量）來撞擊本身，簡單來說同樣是被時速45km的別人撞，被喜美跟被堅達跟被十噸半跟被砂石車跟被十二輪卡車撞到的結果對人體來說都不一樣，難以分析 12F 09-16 10:46
作者:
papapalapa (~~~~~~~咪搭一那)
114.46.171.245 (台灣)
2024-08-15 21:17:00 → papapalapa: 另外Aer4mp這個東西要認證, 不隨便就可以打這個字 1F 08-15 21:19
→ papapalapa: 安全帶是封閉系統自己觸發，跟行車電腦無關 4F 08-15 21:31
→ papapalapa: 業代回答說沒有的道理很簡單，因為他們也不知道，但又不能說不知道，顯得不專業，所以回答沒有是最保險的，回答沒有結果有，皆大歡喜雙方都賺，回答有結果沒有， 38F 08-15 22:22
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作者:
timothy630 (timothy630)
42.70.97.128 (台灣)
2024-08-15 01:14:08 推 papapalapa: 有些車後座安全帶是Aer4mp款，但業代跟你說沒預縮所以就沒預縮？ 估狗Aer4mp都是寫預縮安全帶…
還是業代誤會你的意思？ 以為你是想問Pre預縮？
Aer4mp的p就是pretensioner的意思，如果連元件上的編碼都不一定正確，那哪個才是正確？ 91F 08-15 18:10
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作者:
mcuronan (mcuronan)
39.9.225.135 (台灣)
2024-05-10 20:25:02 推 papapalapa: Picanto好歹Euro NCAP也撞四顆星 58F 05-11 00:51