作者:
kuenshiue (自幣兒)
111.83.231.40 (台灣)
2020-12-26 21:04:30 → mussina27: 可以這樣想用就用的話幹嘛在意別人怎麼用？ 70F 12-27 00:46
作者:
olmtw (olmtw)
140.112.121.239 (台灣)
2020-12-18 13:42:17 → mussina27: 為什麼消費者需要幫車廠考慮轉換的成本？豐田大賺特賺的時候有沒想過要幫消費者降低持有成本不是？巨頭社長錯亂就代表事情做對了。面臨電車威脅，成熟的油車或油電更有本錢拼降價拼經濟規模吧~？豐田只抱怨是沒辦法解決問題的。 78F 12-18 15:31
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作者:
nonpolar (Nonpolar)
125.231.87.162 (台灣)
2020-08-07 16:10:05 → mussina27: 不是呀你自己推文打本文，根本無法有效驗證還可以嘴~ 54F 08-07 20:19
作者:
caeasonfb (eason)
61.56.130.179 (台灣)
2020-08-02 20:48:04 → mussina27: 先捏起來檢查開發過程內在中國占多少比例就知道產品會像什麼。 22F 08-02 21:19
作者:
kuosos520 (kkk)
101.14.214.52 (台灣)
2020-01-20 16:31:30 噓 mussina27: 別人表達意見就是護航，那這整篇幹幹叫的是什麼？是在急什麼要未審先判帶風向？樓上講三方都有錯也不行 73F 01-20 17:17
→ mussina27: ？啊不就是在錯誤的時間經過錯誤的地點做錯誤的決定 76F 01-20 17:17
→ mussina27: 不要再因為個人的私心去消費小女孩，這樣的大人很噁 92F 01-20 17:19
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作者:
nedned (nedned)
1.171.148.187 (台灣)
2020-01-19 21:12:10 → mussina27: 雖然現在新聞多半需要再查證，但ETTODAY的蕫小姐報導裡提到銀車駕駛聲稱自己沒看到黑車也沒看到女童……或許這可以解釋為什麼機車做出反應煞車了但銀車沒 78F 01-19 21:43
→ mussina27: 有反應。 82F 01-19 21:43
作者:
Seattle995 (995)
36.226.154.40 (台灣)
2020-01-19 12:31:51 → mussina27: 道安規則134有六點，只講第一條100公尺卻忘了第三條"在禁止穿越、劃有分向限制線、設有劃分島或護欄之路段或三快車道
以上之單行道，不得穿越道路"，違規穿越是根本抓不到的重罰三百。 286F 01-19 15:27
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