作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.10.49 (台灣)
2023-12-17 07:36:46 推 misteri: 基隆捷運和高鐵屏東六塊厝，都是垃圾 141F 12-17 16:46
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.251.92 (台灣)
2023-11-23 12:40:11 推 misteri: 那台鐵要延伸到旅運中心嗎？ 17F 11-23 19:37
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Bustycat (Meow)
119.77.181.126 (台灣)
2023-11-01 15:56:15 推 misteri: 問個白痴問題，安坑輕軌十四張站的方向，如果往前延伸繞機廠3/4圈之後過河到秀郎橋站，工程上可行嗎？ 1F 11-01 17:06
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.13.32 (台灣)
2023-10-23 22:56:31 推 misteri: 怎麼讓我想到淡…… 7F 10-24 21:51
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iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.121.253 (台灣)
2023-10-03 21:35:06 推 misteri: 我有一個問題，兩邊都是端點站，要怎麼同月台轉乘？像桃園綠線一樣？ 1F 10-03 21:37
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iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.144.42 (台灣)
2023-09-28 12:49:10 推 misteri: 如果是機電的問題，那可否土建先進行一部分，至少有個型，以免2037年之後土建經費更貴？ 60F 09-29 08:35
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asas12guy (goodnice)
111.71.94.203 (台灣)
2023-09-23 13:23:05 推 misteri: 會不會等等又有白X來說要把蘆洲線拆出接基隆捷運 9F 09-23 13:55
推 misteri: 前面說的重疊區兩分鐘一班，然後部分到中和機廠折返，應該是最可行的吧？看北捷想不想做而已，比其他一堆說要再多挖軌道的實際多了 91F 09-24 09:54
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
114.136.217.49 (台灣)
2023-09-18 17:30:11 推 misteri: 所以高鐵才更應該選小港潮州方案啊！去東港小琉球旅遊，左營一路搭捷運也太累，高鐵小港站下來轉捷運，不是比較剛好？搞那什麼六塊厝盲腸線！ 15F 09-18 20:05
推 misteri: 我不是這個意思。然後如果說高鐵小港潮州方案太貴，六塊厝方案便宜但效益堪慮，那還不如都不要蓋延伸線 21F 09-18 20:49
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SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.22.73 (台灣)
2023-09-17 07:46:31 推 misteri: 這種Y形讓我想到京阪本線和中之島線，就是在大阪市區內分岔成兩線，距離還如此接近，有沒有高手能說明為何會這 147F 09-17 20:24
推 misteri: 沒想到竟然有人回我，謝謝樓上！ 193F 09-17 23:30
作者:
huangci (huang)
140.112.71.74 (台灣)
2023-09-17 17:40:35 推 misteri: 板橋轉乘不改善，安坑輕軌運量差不改善，淨搞這些有的沒的，跟當年敵對政黨搞正名有什麼兩樣 20F 09-17 20:35
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.137.23.128 (台灣)
2023-09-14 08:26:18 推 misteri: 林口搭客運到新竹是在A8 2F 09-14 10:06
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-08-09 11:26:08 → misteri: 到站音樂變難聽又吵 6F 08-09 14:22
作者:
dxdy (=ρdρdφ)
220.135.231.126 (台灣)
2023-07-15 18:16:25 推 misteri: A9,A10也很長 11F 07-15 20:19