作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
210.60.217.3 (台灣)
2023-11-22 09:16:11 推 lovedog0731: 應該隨便一台新車的安全性都勝過得力卡，偏偏只有得力卡可以合法 65F 11-22 15:56
作者:
PPTer (投影片人)
223.138.57.204 (台灣)
2023-09-13 22:23:51 推 lovedog0731: 比大雄睡著還快!! 27F 09-14 02:13
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
1.171.160.207 (台灣)
2023-09-11 21:16:09 推 lovedog0731: 不知道會不會改側滑門打吸菸塔 37F 09-12 01:02
作者:
xxxluke (我手裡拿著小皮鞭)
101.10.94.98 (台灣)
2023-09-03 01:47:40 推 lovedog0731: 我車停警察局旁邊或對面，都沒鎖車門的 162F 09-04 08:31
作者:
cjol (勤樸)
49.216.47.175 (台灣)
2023-08-27 12:34:31 推 lovedog0731: 其實最大問題在，有些家長前方車開走後不會往前挪，或是人根本不在車上，這種得來速只是讓家長進入校園學習“向前開”的觀念而已 40F 08-27 16:17
作者:
Yves1020 (charlie)
101.12.22.197 (台灣)
2023-05-26 19:03:52 推 lovedog0731: 紙本可以稍微合法省計時停車費，就是你看收費員開單後，上面登錄時間，你再去把單字收走，把車開出車位再停進去，這樣收費員下次來會給一張新的，中間幾個小時費用都可以省掉，啊收費員太積極一小時內繞回來就省不了多少反而虧。 24F 05-27 06:29
作者:
LancelotMe (藍斯洛特)
42.75.233.199 (台灣)
2023-05-26 17:09:52 推 lovedog0731: 之前舊車去換中古胎是用氣壓墊撐單側，換完市區開到一半也是突然偏大概10到20度，後來自己調回來也沒什麼異狀，可能是橡膠間隙跑掉。但你是新車，去檢查底盤比較好 91F 05-27 06:16
作者:
Swartz (I_Am_Swatz)
1.200.20.230 (台灣)
2023-05-24 15:37:32 推 lovedog0731: 自學建議先考自排，過了再考手排，補考一些項目就好，我之前有在教自學，好處是因為練習時沒有參照物，考到上路會比較順，彷彿累積5年經驗的感覺，壞處是空間概念差的就沒救了，還是乖乖報駕訓班。 166F 05-25 03:31
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
114.32.78.130 (台灣)
2023-05-24 21:55:43 推 lovedog0731: 我試過半夜高速外線，12代汽油神A錶速95跑240公里(寶山到仁德)儀表平均油耗24.4km/L，新車時試的，現在懶了，而且還要注意後方學長更危險。 40F 05-25 03:07
作者:
jumpballfan (QQ)
42.73.40.102 (台灣)
2023-05-24 18:30:48 推 lovedog0731: 馬達類要用純正弦波，不然馬達會咯咯咯的叫。我有裝隔離器、1800W逆變器、深循環電瓶。只有冷氣會用到逆變器，其他的都改回12V供電的電器了，能量損耗較少。然後如果副電瓶常常用到全沒電，建議串一顆100瓦燈泡充電，不然隔離器接通會拉低噴射電腦電壓，然 23F 05-25 03:21
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作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.136.141 (台灣)
2023-05-07 14:46:18 推 lovedog0731: 我的汽油頂級就是空車，沒有車沒事 20F 05-07 18:38
作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-04-28 22:29:54 推 lovedog0731: 重心跟晃依我經驗不一定相關，家裡有12神A，跟space gear，兩台都是多連桿跟麥花臣，原本以為SG一定晃，後來過彎發現神A左右晃的程度比SG還大，也就是更暈。不過神A重心低，在時速118小麋鹿測試是沒翻車啦只有滑而已。所以我認為晃是底盤設計或調教問題，物 18F 04-29 04:08
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作者:
bingoking 223.140.49.28 (台灣)
2023-04-10 09:18:29 推 lovedog0731: 有學習駕照是可以在特定路線開車上路的，但是旁邊要有持有相同駕照的人陪同。也就是說，領有學習執照，路線剛好是學習路線，有駕照的懶得開，那就可以不考照一直由你駕駛了，只是要每年換學習駕照而已 158F 04-10 22:43
作者:
psdcgb (psdcgb)
220.129.199.247 (台灣)
2023-03-29 22:47:57 推 lovedog0731: 都這麼大陣仗了，怎不用觸摸內門把亮燈呢? 11F 03-30 01:04
作者:
wenbin1113 (Ben)
110.30.1.110 (台灣)
2023-03-29 23:04:08 推 lovedog0731: 現在買東西看到很刻意的日文就猜得到產地 19F 03-30 01:00
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
36.236.102.140 (台灣)
2023-03-27 20:37:59 推 lovedog0731: 你的想法不是不行，推文提到皮帶拉力的問題也能解決，早期大排氣的機車也能腳踩發動，設計是在低轉速的時候讓氣門不要閉合，缸壓就不會太高，一旦引擎有了動力高轉速之後正常閉合，目前要做到就是在維持500rpm時氣門保持開但不供油，發電機的力道就能維持引擎 29F 03-28 02:18
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作者:
sdlkfeoi (c30095300)
220.137.68.252 (台灣)
2023-03-24 19:40:24 推 lovedog0731: 這有點慘，右上速限標誌會有溢光還是什麼的，就像手機鏡頭回在中心對稱位置有微弱光點，會折射在鏡頭左下，因為速限標誌越接近折射點越低，所以左側燈光會慢慢減弱，結果後來因為運算法的關係，白線被誤判是光點，甚至地面自己的燈也可能造成，所以一路上都無 23F 03-24 22:54
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作者:
charles0939 (charles0939)
1.200.146.149 (台灣)
2023-03-23 11:31:25 推 lovedog0731: 應該是24樓圖中橋的另一端，看街景圖是更悲劇的，24 254F 03-24 00:27
→ lovedog0731: 樓圖下橋還是直線，橋另一端是向右彎，影片會發現沒有汽車是照標線走的，因為根本來不及轉。加上車禍當時是逆光，貨車應該是看不到陰影處的機車，機車也被貨車擋住看不到車道有向右偏，且機車下橋前被護欄擋 256F 03-24 00:27
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作者:
Ikaros2601 (伊卡洛斯小公主)
42.72.106.235 (台灣)
2023-03-06 09:38:03 推 lovedog0731: space gear，我178，上車要踩一階樓梯，下車用跳的，座位視野在前擋上端看下去，視野高，開高速比較不會累，但它本來就貨車取向
而且這台後輪傳動，前輪多連桿，外傾角調上方少1度到1.5度，山路過彎補油門很好開，比sienta穩，比esc 57F 03-06 15:26
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eddisontw (沙丘)
118.169.227.24 (台灣)
2023-01-23 23:12:01 推 lovedog0731: 電動車背汽油發電機充電，好亂啊！
我覺得可以用移動式快充吧…跟空中加油一樣。就是看有那些貨車加入，電動車跟在後面充，公司再給貨車補助就好。通訊跟設備都不難。 59F 01-24 02:33