作者:
terumikami (666)
27.247.5.149 (台灣)
2024-10-31 21:03:38 推 lasd: 舊市區,前鎮,都沒淹 40F 10-31 21:42
作者:
fleetwood (加盟Metro!!)
59.127.179.181 (台灣)
2024-10-19 14:30:26 推 lasd: 搞不懂那些反核的思考邏輯,高雄空污,大家一起吸PM
2.5有開心嗎? 16F 10-19 16:13
作者:
killapple (殺蘋果)
180.217.219.39 (台灣)
2024-09-09 23:43:44 推 lasd: 加油,本來就政府要負責 50F 09-10 06:51
作者:
eulbos (優文大聯盟)
42.77.66.59 (台灣)
2024-09-07 19:44:34 推 lasd: 這個人行道設計真的不錯,台北師大旁的小路最近也這
樣設計,不妨礙車輛通行,但車輛會因為路幅縮小而
減速慢行,反而增加行人與車輛雙方安全性,實現雙 75F 09-08 04:21
作者:
mattiswe098 (台中大仁哥)
101.8.29.137 (台灣)
2024-07-28 08:33:41 推 lasd: 南高雄這次似乎都沒淹,前金、前鎮、鳳山、小港等地
方,找地方停就好了 37F 07-28 17:50
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.209.127 (台灣)
2024-07-17 16:31:27 推 lasd: 高雄可怕的太陽光,會先中暑吧,建議還是去百貨吹冷 39F 07-17 21:37
作者:
LBJshit (LBJshitOWNewsOWn)
150.116.239.8 (台灣)
2024-07-01 15:55:10 推 lasd: 應該把錢花在市區輕軌改捷運,捷運的運量才會大幅
提升,而不是延伸到人口稀少的地方,只會加劇捷運
營運困難,更加賺不到錢,然後不開冷氣,又被民眾
抱怨。 29F 07-01 20:18
作者:
keif (該如何面對~~)
223.139.55.13 (台灣)
2024-05-05 13:28:25 推 lasd: 推,這個一定要給高市府鼓勵,做的好,本來就應該
行人優先,汽機車次之。另外,台灣交通法規執行就是
太鬆了,某位交通部長要搞限縮檢舉,真是天才。 67F 05-05 18:57
作者:
ethan5566 (伊森伍陸)
36.238.144.152 (台灣)
2024-03-16 12:18:04 推 lasd: 1200以下不能檢舉,謝謝政府。台灣每年車禍死亡人
數比肩日本,讚喔,但是日本人口一億多。 72F 03-16 12:59