作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.95.159 (台灣)
2024-05-27 13:43:37 → joe48246: 某樓要不要看看高捷各車站出口周邊資訊的公共自行車圖例還在使用退場多年的C-Bike?光從這細節就可以知道高捷多不重視指標更新的即時性了,更別說其他像是運具轉乘資訊和站區周邊地圖這種錯誤了,動不動就叫旅客掃描QR code,掃完打開竟是google map,意思是讓旅客自行找 32F 05-28 07:42
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作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-05-23 03:15:19 推 joe48246: 56大就是不容別人指教南部呀,什麼缺失都能護航的~跟他爭反而惱羞成怒去轉移焦點抨擊北中運輸也不怎樣什麼的,也許是太自卑所以見不得別人好吧~ 23F 05-23 14:36
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.91.13 (台灣)
2024-05-01 03:58:26 推 joe48246: 運量下滑是事實啊,某人反應那麼大幹嘛?好像每次只要稍微檢討個高捷運量或是高雄大眾運輸使用率就會跳起來拿台北新北來鞭,是多死忠才會這樣啊? 33F 05-01 18:17
作者:
WuSam (藤原豆海)
42.75.57.123 (台灣)
2024-04-04 12:31:36 推 joe48246: 帶風向嗎?新北市從來沒否認和埋藏這次事故的真相啊,且第一時間就停駛了誰跟你繼續行駛,照片中的軌道位移處也不是這次局部通車的路段。況且侯也說過安全無虞才會恢復通車了,硬要顛倒是非的嘴臉有夠噁。 5F 04-04 12:53
作者:
Lyu7 (鯉魚旗禮盒)
140.112.231.68 (台灣)
2024-03-18 20:11:15 推 joe48246: 海山站附近新建案未來大量交屋後勢必還會繼續漲,早尖峰只會更擠 34F 03-19 00:33
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
114.137.27.210 (台灣)
2024-03-15 07:01:37 推 joe48246: 最近發現新北產業園區有開放了 2F 03-15 08:23
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.207.207 (台灣)
2024-03-08 17:41:03 推 joe48246: 撇除軌道噪音,環狀線列車馬達本身的噪音也過大,尤其高速行駛時的高頻尖銳聲… 完全不像是新世代列車該有的 57F 03-09 08:47