作者: jay121133 (....) 2024年在 PTT 的推文記錄
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2024年在TY_Research板第20篇~第1篇
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- 推 : 大武登陸的話 台北可能連12級都沒了 55F 10-29 23:37推 : 這走法 台北風有辦法到12級?我記得碧利斯沒那麼南邊
登陸 77F 10-29 23:40→ : 一定會登陸 只是在哪登陸 暴風圈很大 躲不過 92F 10-29 23:42→ : 一直說不登陸的 是只認為中心登陸點才有影響嗎 97F 10-29 23:42… 共有 14 則推文，點此顯示 - 推 : 再快都一樣，而且飆太快是會刷風速喔，笑死 53F 10-29 20:34→ : 那個線都只是預測 58F 10-29 20:35推 : 這級報偏北，看來登陸點應該會北移到台東市以北 117F 10-29 20:43推 : 這幾小時北的份量蠻多 應該還是會在花東間 568F 10-29 23:07推 : 不對喔 如果高壓有摸到康芮的屁股代表他要被往上抬 624F 10-29 23:24… 共有 6 則推文，點此顯示推 : 這幾小時北的份量蠻多 應該還是會在花東間 567F 10-29 23:07
- 推 : 北花蓮登陸的機會很低吧 223F 10-29 20:02
- 推 : 11月是最晚有颱風來的紀錄嗎我怎麼記得是12月 470F 10-29 18:45推 : 一定的說不定康芮不會是今年最後一個颱風 725F 10-29 20:01
- 推 : 對岸的參考加值不高 133F 10-29 12:56推 : 希望台北可以吹16級，我不奢求17級啦跟本不可能 287F 10-29 14:25推 : 台北16級那是松山機場測到的吧？我記得市區高樓一 298F 10-29 14:32→ : 堆應該很難？ 302F 10-29 14:32推 : 碧利斯那時台北12級？？ 311F 10-29 14:35… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 一堆反指標出現拉 喊北部不放最後就是放的機率高 哈 614F 10-28 20:34
- 推 : 原計劃就是直撲台灣來 482F 10-28 16:03
- 推 : 又被我料中 從北修到南 今年颱風都要玩一輪
不會平西的 想太多 207F 10-28 11:18 - 推 : 我有一個問題現在颱風上面的副高壓不是斷了嗎，他 125F 10-27 19:17→ : 為什麼沒有可能就直接90度北轉 127F 10-27 19:18推 : 可是我早上看的時候北邊的高壓分成2變了也我是看錯 482F 10-28 00:23推 : 真的是今年各種日常也，從提早北轉修到近海，再從 486F 10-28 00:26… 共有 7 則推文，點此顯示
- 推 : 颱風上面的副高 也如期斷裂了?槽線又要下來拉了
究竟這次槽線拉不拉的動?拉不動可能真的北轉一半
就登陸了
而且是朝北部來 8F 10-27 10:29推 : GFS感覺是來鬧的24小時的預估都差很多 367F 10-27 16:34 - 推 : 為何cwa公布的高雄只有15級？ 263F 10-03 13:45推 : 最好不要有人聽到減弱結果吹17級亂跑出事，什麼還好 667F 10-03 14:11→ : 減弱就是減弱才會讓人掉以輕心 669F 10-03 14:11
- 推 : 5700那條線是不是就是槽前? 13F 10-03 00:41推 : 請問槽線一搬是從探空來看?還是駛流圖? 23F 10-03 00:59推 : 能直接把5700下面哪一條都當槽線來判斷嗎 27F 10-03 01:02
- 推 : 直接往東耶 哈哈Y 3F 10-03 00:24推 : 可是槽線勾到那有跑那麼慢 43F 10-03 00:29
- 推 : 好像又開眼了 259F 10-02 22:46
- → : NRL的網站都進不去了 56F 10-02 00:26推 : 山陀一定也很立志 重新增強回55M/S 265F 10-02 00:59
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- 推 : 最好下次或展望再來一個更強的 不過要是鉤子勾到 285F 10-01 23:58→ : 速度又夠快 說不定登陸點又可以刷風速了 296F 10-01 23:59→ : 現在要來更強的 隨便都53 55 58 還40年哩 說不定 306F 10-02 00:00→ : 今年或明年又出現一個 以前賀伯53就很強了 316F 10-02 00:01推 : 但是小心到時變成在台灣上空減弱 就變成南部版的納 351F 10-02 00:04… 共有 7 則推文，點此顯示
- 推 : 如果真的照CWA JTWC的路線應該會被地形拉進來登陸 77F 09-29 09:02
- 推 : exe大po 的雲圖是在哪個機構的啊？ 158F 09-28 12:51
- 推 : 請問AI華為 谷歌 輝達預測模型是要去哪看? 11F 09-01 10:32
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