作者:
chandler0227 (錢德勒)
60.251.209.47 (台灣)
2023-09-08 09:04:09 推 jason89514: 感謝錢大解說,但還是一堆人不懂亂罵 31F 09-08 10:27
作者:
vin830 (三十六)
36.236.235.193 (台灣)
2023-07-30 22:42:41 噓 jason89514: 都確定1.5自然進氣了,還1.3TURBO會不會來....
這種經濟型小車就是要便宜,怎麼可能進一個貴的動力 2F 07-30 22:51
作者:
tsppguy (Peter G.)
101.136.26.191 (台灣)
2023-07-26 22:53:54 推 jason89514: 回二樓,就是PRADO 現在PRADO要成為全球向車款 5F 07-26 23:19
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
111.249.128.58 (台灣)
2023-07-24 20:21:24 推 jason89514: 全球沒有正版的啦,原本AMG打造的後續都被做測試用 62F 07-24 22:19
→ jason89514: 測試完不是撞掉就是拆解了 64F 07-24 22:20
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.166.33.183 (台灣)
2023-07-23 21:04:07 推 jason89514: 我也開過5.0V8,但我去試駕喜美感覺不出來啊 40F 07-23 21:36
→ jason89514: 太豪洨了吧 42F 07-23 21:36
作者:
K380 (好車 就該如此 Cheers!)
1.200.161.37 (台灣)
2023-07-17 13:21:37 噓 jason89514: 這個是八代的撞擊測試資料,還十一代勒 58F 07-17 14:27
作者:
oftisa (oo)
220.141.139.137 (台灣)
2023-07-17 13:55:34 噓 jason89514: 沒有這個消息,胡說八道 2F 07-17 14:25
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.163.213 (台灣)
2023-07-04 10:47:53 推 jason89514: ODYSSEY哪有在日本生產?那個是廣汽本田運過去的
現在本田在日本為了電動車,許多量不大的全部進口 20F 07-04 11:24
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
114.45.12.227 (台灣)
2023-06-24 14:53:06 推 jason89514: 我覺得S大根本不用再回了啦,他都中離戰場了 3F 06-24 16:39
作者:
chandler0227 (錢德勒)
114.34.222.29 (台灣)
2023-06-24 09:53:01 推 jason89514: 感謝錢大願意浪費時間跟那個跳針仔解說 66F 06-24 11:52
作者:
BEN600 (BEN)
1.200.169.9 (台灣)
2023-06-23 23:29:32 推 jason89514: 然後公布後又在靠腰車廠有可能唬爛 15F 06-23 23:37
推 jason89514: IIHS又不能送測,這是假議題啊
雨滴落車身跟鋼材強度的關聯性在哪?有資料佐證嗎RAV4美規與台灣規格我都坐過,我也覺得美規很吵啊 18F 06-23 23:40
→ jason89514: 但那個是我感覺,根本不能把它當作有沒減配的證明 22F 06-23 23:42
作者:
cloud654 (夏洛特.初音)
36.232.70.131 (台灣)
2023-01-27 14:20:19 推 jason89514: 他也是四代GS、LC 的 CE 開發主任 1F 01-27 14:21
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.217.69.226 (台灣)
2023-01-26 13:05:21 推 jason89514: 給力?多砸錢去歐洲跟經銷商加價買就有了啊
現在的事實就是歐洲、北美經銷商全部加價在賣 19F 01-26 13:44
→ jason89514: 你要搶車就是要加價買,所以才會賣到328萬「以上」想要一般定價買是不可能啦 22F 01-26 13:45