作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.195.23 (台灣)
2024-08-17 05:10:13 推 hoyunxian: 澳門那個輕軌其實已經算中運量規格了吧 29F 08-18 17:23
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-08-13 22:00:01 推 hoyunxian: 成本會暴增 24F 08-14 10:37
作者:
Bustycat (Meow)
124.6.23.134 (台灣)
2024-08-05 14:49:29 → hoyunxian: 我覺得林口接龜山的問題應該是兩區段中間很難設站吧
紅水仙那個也是,感覺就是中間幾乎不會有站的超長站距雖說港鐵東涌線那種超長站距應該不是少數
但如果林口輕軌這樣接到八里中間不設站會被嫌吧(?) 32F 08-05 23:59
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.245.7 (台灣)
2024-08-05 18:34:51 推 hoyunxian: 201站我也是認真覺得不如叫信義區公所或信義站算了…… 19F 08-05 23:58
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-01 06:45:06 推 hoyunxian: 是說,台南高雄那邊能像台北一樣蓋個員山仔分流道嗎? 18F 08-01 11:55
推 hoyunxian: 因為這次雖然雨很大,但那塊黑色超大雨量其實在山區
當年員山仔蓋起來就是怕山區大雨湧入基隆河跟著衝市區不知道高雄能不能借鑑至少先把山區的豪雨分流掉 26F 08-01 12:02
推 hoyunxian: 話說,那些滯洪池的水能不能存起來用啊? 64F 08-02 07:48
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.192.71 (台灣)
2024-07-21 14:04:55 推 hoyunxian: 一樓厲害 40F 07-22 16:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.192.71 (台灣)
2024-07-20 18:09:41 推 hoyunxian: 就不怕轉的時候開太快衝出去喔 27F 07-20 23:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.184.194 (台灣)
2024-07-05 01:58:22 推 hoyunxian: 那是最後裝修工作,一定用新版的 9F 07-05 11:13
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-06-26 12:03:32 → hoyunxian: 我在想會不會是「麻園(巧克力)」或反過來 18F 06-26 17:52
作者:
Siaukhiam (七美修士)
27.96.243.106 (台灣)
2024-06-26 17:40:28 推 hoyunxian: 如果是這麼說的話感覺好像說得過去 2F 06-26 17:51
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.109.37 (台灣)
2024-06-25 00:20:02 推 hoyunxian: 不擋別人就沒關係吧 13F 06-25 09:09
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.13.167 (台灣)
2024-06-19 03:42:03 推 hoyunxian: 我覺得如果要改採安坑延伸的話,可以考慮延伸繞南機廠一圈緩慢轉地下,中間或許還能再設一站服務南機廠北邊的客源(應該有吧) 72F 06-19 17:11
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.26.214 (台灣)
2024-05-25 16:56:25 推 hoyunxian: 這下真的是要把站名倒過來罵人了 5F 05-25 19:07
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
61.231.75.16 (台灣)
2024-05-08 15:31:22 推 hoyunxian: 原來豐原線有那麼長啊,我之前以為只蓋到橘線 22F 05-08 17:49
推 hoyunxian: 這種重劃區適合蓋輕軌嗎? 51F 05-08 20:07
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.199.107 (台灣)
2024-05-06 13:39:25 推 hoyunxian: 所以其實是還算能簡單修復的範疇? 37F 05-06 18:19
推 hoyunxian: 有些人是不是被傷的太深啊…… 46F 05-06 19:28
作者:
cs0001cs (party)
36.231.167.230 (台灣)
2024-05-01 02:10:40 推 hoyunxian: 東京要是沒被全面都更過應該更難規劃 15F 05-01 11:00
作者:
longman12579 (longman125779)
39.14.58.49 (台灣)
2024-04-29 16:53:51 推 hoyunxian: 嘉義這個是不是等於把BRT升級成輕軌? 21F 04-29 19:46
作者:
einstean (台北捷運世界一流)
36.227.164.124 (台灣)
2024-04-25 05:40:36 推 hoyunxian: 好像卡在耐重不足的問題所以不行 14F 04-25 11:27
→ hoyunxian: 可能是因為這樣會讓營運變得很複雜? 21F 04-25 16:24
作者:
tony900735 (安西街教練)
114.137.248.134 (台灣)
2024-04-25 12:09:10 推 hoyunxian: 我有點好奇直達車多停頭前庄會不會多耗行車時間 18F 04-25 16:23
作者:
hanksadder (小孤獨)
101.137.169.68 (台灣)
2024-04-24 17:29:44 推 hoyunxian: 好奇新北捷能不能請專業評估看看下層軌道可否用於營運可以的話感覺可以勉強開只到中和的區間車和全程車吧 68F 04-24 18:53
推 hoyunxian: 王義川被靠北是因為就沒恢復受損那段通車,他硬是要還要暗示侯友宜無視軌道受損硬開車
基本上就是政治操作拿來騙不懂的人 151F 04-24 22:26