作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
223.136.85.0 (台灣)
2023-11-02 12:10:30 推 hanchueh: 然後開電車是幫周圍環境空氣清淨機 18F 11-02 12:46
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.66.151 (台灣)
2023-11-01 15:54:45 推 hanchueh: 很好啊 期待純油車的消滅 油電應該要完全取代純油電池跟馬達才是讓車子環保的關鍵 19F 11-01 17:50
推 hanchueh: 美國有能力買車大部分不是住集合式住宅 40F 11-01 23:52
推 hanchueh: 紐約有立法規定集合式住宅要能裝充電啊 61F 11-02 12:44
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.212 (台灣)
2023-11-02 09:37:03 推 hanchueh: 美國不是雨4吧 19F 11-02 10:34
推 hanchueh: 個案就不用召回了 召回就是通案 59F 11-02 16:01
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2023-11-02 09:02:40 推 hanchueh: Model S 的空間其實已經是wagon等級 34F 11-02 12:54
推 hanchueh: 所以wagon只是要那個靈車車型 而不是實際空間? 52F 11-02 15:34
推 hanchueh: 靈車車型怎麼會有什麼水準問題 客觀描述形狀而已 56F 11-02 16:41
→ hanchueh: Taycan CT空間超級小 它只是恢復一般轎車空間
A6 Avant 是很帥的靈車沒錯 62F 11-02 19:18
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
epicurious (晚上不睡覺能做些什麼)
39.12.112.189 (台灣)
2023-11-02 08:30:09 → hanchueh: 大直超充要8PM-4AM最便宜 16F 11-02 08:35
→ hanchueh: 內湖超充要12AM-4AM最便宜 18F 11-02 08:35
… 共有 14 則推文,點此顯示
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2023-11-01 11:53:46 → hanchueh: 對車板來說200萬的車掉個10萬就是崩盤了
畢竟大部分的人也沒買過5萬以上的車 103F 11-02 03:04
作者:
francej (~~~~)
2023-11-01 13:17:44 → hanchueh: 50年後純油車就跟賽馬一樣
會在特定能夠進行碳捕捉的賽車場競技
車內講話車外聽得到是用藍芽講電話的時候
藍芽擴音車外聽得到 40F 11-01 15:21
→ hanchueh: 台灣不用選配FSD EAP就夠用了 目前是一樣的東西 53F 11-02 03:03
作者:
sammy98 (軍)
175.98.9.139 (台灣)
2023-11-01 22:03:44 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 12F 11-02 02:52
作者:
asin404 (asin404)
49.216.52.158 (台灣)
2023-11-01 14:28:09 → hanchueh: 又來偷渡新聞不貼原文的 21F 11-01 15:14
推 hanchueh: 這種東西就要看是加州原廠出錯還是台灣
加州的話就要回報回去Root cause
台灣的話就要改這邊的SOP 36F 11-02 02:50
作者:
jerrysuper (super)
36.227.64.180 (台灣)
2023-11-01 13:58:19 推 hanchueh: 這上月同期成長率根本沒意義 變化太大
應該看去年同月成長率 比較合理 173F 11-01 15:17
→ hanchueh: 特斯拉穩定成長啊 以前只有SX一年才一千台
有了Model 3以後破5千台 現在有Y上看一萬台 176F 11-01 15:19
推 hanchueh: 講實在的如果都是跑市區根本不用開車 324F 11-01 23:55
作者:
LimYoHwan (gosu mage)
42.72.108.70 (台灣)
2023-11-01 17:08:10 推 hanchueh: 車主盡力死踩住加速踏板 12F 11-01 17:43
推 hanchueh: 煞車燈亮只是因為他去按P檔
其實如果長按P檔 車子是會緊急煞車的
但是他都短按而已 就沒太大作用 17F 11-01 18:37
推 hanchueh: 美國法院也判特斯拉勝訴啊 沒看到另一篇嗎 22F 11-01 18:50
作者:
alwang (暱稱回來吧)
123.51.228.40 (台灣)
2023-11-01 16:00:45 → hanchueh: Autopilot是置中駕駛 怎麼可能突然轉向 40F 11-01 17:44
→ hanchueh: 這也不是首戰吧 2018就有一個蘋果工程師
台灣媒體現在亂報都不用負責的
有LV3的那牌有限速64kph跟限高速公路
基本上只有塞車才能啟動啦 塞車時很難出現人命車禍 60F 11-02 02:54
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作者:
loving209 (大D)
42.70.83.93 (台灣)
2023-11-01 13:13:22 推 hanchueh: Model 3其實也是可以車宿 只是腿抬不高而已 56F 11-01 15:27
推 hanchueh: 所以不同的地方只是你需不需要那個行李空間
樓上邏輯...兩人不能睡同一房嗎
至於HW4.0根本不用在意 台灣應該很難全自駕
市區交通複雜程度我覺得不太可能FSD克服 58F 11-01 15:32
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作者:
kidofking (逼昂之光)
125.229.202.194 (台灣)
2023-10-31 21:25:56 → hanchueh: 龜車車主會買 23F 11-01 00:13
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2023-10-31 10:31:49 推 hanchueh: 電子限速只會讓開在大車旁邊的車被爆胎撞 38F 10-31 23:09
作者:
panpan (ㄚㄚㄚ)
39.10.10.249 (台灣)
2023-10-31 12:34:22 → hanchueh: AEB是level 1 16F 10-31 15:01
→ hanchueh: 啊是 我打錯了 是0沒錯 20F 10-31 18:13
推 hanchueh: 總之不是2 22F 10-31 22:28
作者:
mini186 (迷你哥)
111.82.60.37 (台灣)
2023-10-31 20:49:44 → hanchueh: 這台車就是Gogoro多兩個輪子 一個位子 一個車頂
馬力才17 20F 10-31 22:23
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.154.245 (台灣)
2023-10-31 21:02:14 推 hanchueh: 方向盤左手拇指位置有上下兩個按鍵 12F 10-31 22:22
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作者:
touyuan (今天左手陪我)
1.200.10.188 (台灣)
2023-10-31 10:43:33 噓 hanchueh: 台灣霉體毫無新聞倫理 YTer還比較會查證
特斯拉上次撞防撞車是2022/03 純視覺系統還沒上 73F 10-31 13:28
→ hanchueh: 如果要把命交給車 我當然選特斯拉 90F 10-31 18:20
作者:
ingmu (櫻木)
180.217.2.15 (台灣)
2023-10-31 16:52:24 推 hanchueh: 開特斯拉沒這問題 34F 10-31 17:35
推 hanchueh: TrafFix Devices 加州的公司 感覺股份都是私有 49F 10-31 17:57
→ hanchueh: 創辦人自己當董事長 老婆是秘書長 51F 10-31 17:57
→ hanchueh: 內線應該要區間測試來取締龜車 64F 10-31 18:12