作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-29 22:01:41 → el1901: 桃園記得要把委員的意見納入綜規報告內回應啊? 11F 12-29 23:05
→ el1901: 其實桃棕送綜規報告在交通部審查來來回回有兩年了,但是輕軌升級中運量的堅持是非常正確決定,還是看好桃園推動後續路網「全部」都會升級成中運量無人駕駛系統,因為北台灣的交通環境真的不適合使用輕軌。 41F 12-30 11:31
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.130.197 (台灣)
2023-12-29 09:09:00 → el1901: 環狀萬大桃地趕快研究雄黃線是怎麼訂條件的? 3F 12-29 09:36
作者:
red0whale (red whale)
1.162.18.83 (台灣)
2023-12-27 09:14:53 → el1901: 有些車站聯開宅的進出閘門幾乎靜音
或是閘門放在一樓的 3F 12-27 09:30
作者:
thouloveme (赫赫)
42.77.159.189 (台灣)
2023-12-23 11:46:32 → el1901: 請問車齡20年的車加入新的增備車,到時要如何汰換?
高捷應該要縮成兩節車,班距90秒連發才對 30F 12-23 12:55
→ el1901: 那就順便升級成CBTC 無人駕駛 34F 12-23 13:42
→ el1901: 今晚還有三鶯線全線合龍,恭喜順利完成邁入下一階段 59F 12-23 19:34
作者:
yankbarca (つば八郎)
125.228.119.121 (台灣)
2023-12-22 21:50:51 → el1901: 簽約典禮文場,開工典禮武場,只算東環七標就能玩14次的曝光機會。 2F 12-22 22:06
作者:
DoncicInPTT (東七七)
223.137.141.47 (台灣)
2023-12-19 14:18:47 → el1901: 設計標就不用再拆了啦,快沒顧問公司可用了 5F 12-19 14:42
作者:
y11971alex (Indigo)
39.14.56.168 (台灣)
2023-12-19 11:44:46 → el1901: 可惜全線電梯標在YC03內,應該留到後期再發包,這樣就能看到全線最終細設完的車站配置圖了。 9F 12-19 12:33
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.10.49 (台灣)
2023-12-17 07:36:46 → el1901: 昨晚有看到選舉新聞,國發會這幾天已經低調開會審查通過基隆輕軌計畫,看來也是等行政院年底前核定函發出就會正式宣布。又一個博三學弟比博六學長先畢業了,XD。 6F 12-17 08:05
→ el1901: 目前只剩兩條還沒過,桃棕三鶯延伸八德,也許都有機會選前過 45F 12-17 10:55
→ el1901: 我沒有看完黑皮的影片,但是提到資訊公開的重要性議題,前 76F 12-17 12:53
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2023-12-16 18:42:32 → el1901: 簡報資料沒有看到最多站間運量分析,如果真的有到6000人/小時,那就可以用桃綠那套系統,兩節小車就夠用了。 5F 12-16 19:39
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.191.98 (台灣)
2023-12-16 03:59:39 → el1901: 就教授承諾一個碩三學弟可以畢業,不給一個博六學長口試 2F 12-16 09:24
→ el1901: 其實行政院發給每條線的核定函都是有附條件核定,沒啥奇怪最狠的附條件就是後續有任何變更經費增加全由主管機關負擔 10F 12-16 11:03
→ el1901: 綜規改線增站變更系統規格又不是只有台中藍線才有 17F 12-16 12:11
作者:
ryan823520 (Ryan)
223.136.121.58 (台灣)
2023-12-13 22:56:35 → el1901: 講AGT LRRT民眾聽不懂,直接講蓋這路網系統比雄黃線少了那些東西,才知道被降級多少 96F 12-14 15:02
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
180.217.2.255 (台灣)
2023-12-14 06:52:07 → el1901: 光復中和能否接安坑輕軌?江湖傳說之前的研究難度很高,第一安坑機廠駐車容量不足,要再找新地方擴建。第二現有路線無預留岔出位置,結構改建困難。 23F 12-14 10:44
作者:
tmlisgood (菜市秋切廣告了切廣告了)
111.250.150.8 (台灣)
2023-12-10 20:26:31 → el1901: 先找找青線沿線何處可以設置機廠吧? 41F 12-11 12:05
作者:
lsh77 (少問點)
107.77.213.18 (美國)
2023-12-11 07:03:45 → el1901: 會過河共用機廠 3F 12-11 07:32
→ el1901: 只有共用機廠,終點站就是秀朗橋。至於如何接上機廠,可以自行研究看看,後續關注點請找B單元都市計畫辦理進度。 8F 12-11 08:07
作者:
semih (Sayginer)
1.161.217.98 (台灣)
2023-12-07 17:51:01 → el1901: 這條線就是開新地圖(都市計畫),填滿高鐵青埔特區到桃園都市計畫間農業區的真空地帶。雖然先以輕軌做可行性研究,但實際動工仍會變中運量系統。 43F 12-08 17:14
作者:
y11971alex (Indigo)
39.10.10.155 (台灣)
2023-12-07 18:33:38 → el1901: 端點只到光復國小,看來沒要越過板南線,那就可能沒尾軌可儲車。 5F 12-07 19:49
→ el1901: 可惜汐民被降級成輕軌系統,沒跟環狀用同一套機電系統規 55F 12-08 00:14
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作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.9.152 (台灣)
2023-12-05 19:45:53 → el1901: 有OD紀錄本來就能分析撈出不合理使用態樣 看要不要抓而已 9F 12-06 00:02
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.202.162 (台灣)
2023-12-03 23:15:53 → el1901: 打爆富邦換總A->擠爆捷運換CBTC 5F 12-04 01:53