作者:
cake51640 (uuuu4ni)
220.143.34.226 (台灣)
2022-12-23 19:19:45 → ducah: 分時電價做好就沒問題 34F 12-23 22:20
作者:
IMAD (IMAD)
111.249.105.169 (台灣)
2022-12-21 01:06:40 推 ducah: 雲車主又知道F問題多了? 15F 12-21 10:11
作者:
paericsson (pa)
101.12.19.16 (台灣)
2022-12-17 15:05:29 推 ducah: 照樓上的理論 就是要國小學生全面配槍
歹徒進校園 被國小學生瞬間打死
才是理想世界 276F 118.150.138.228 (台灣) 12-17 17:50
→ ducah: 那要全面配槍給國小學生嗎? 282F 118.150.138.228 (台灣) 12-17 17:51
作者:
david841015 (Wayne)
101.10.9.157 (台灣)
2022-12-08 11:03:01 → ducah: 對買不起的人來說 160 180 200 沒甚麼差 喊燒很爽長期車主就辛苦點 雙B就是要你多付四十萬
3跟C越賣越貴一回事 後排座椅越做越小真的無言
F30後座尚稱舒適 G20板凳化 64F 12-08 14:31
作者:
nissangtr (裵柱現的老公)
84.241.202.134 (荷蘭)
2022-10-31 19:45:36 → ducah: 法國晴天中線130-140間穩穩開 沒被特別逼過
130只能開外線是!? 60F 10-31 21:50
→ ducah: Autobahn一半無速限 另一半有速限 山區城市120KM
沒比110快很多
台灣不是平原國家 高速公路曲度大 能提升的上限不多 64F 10-31 21:58
作者:
NovaShin (有病去看醫生不要看我)
1.160.68.214 (台灣)
2022-10-16 14:46:47 → ducah: Telstar/Escape都是馬自達車系 19F 10-16 15:27
作者:
alwang (暱稱回來吧)
123.51.148.40 (台灣)
2022-10-05 14:18:05 → ducah: 有刷卡贊助過 之後也會繼續
八千米一坐就是上百萬 只出一張嘴酸
沒人爬的上八千米的 93F 115.43.147.27 10-05 14:59
作者:
ai770116 (東方的神秘力量)
101.10.107.102 (台灣)
2022-09-30 22:36:03 → ducah: 永遠都是繳沒幾毛錢的人 喊稅很重 207F 118.150.138.228 (台灣) 09-30 23:44
→ ducah: 台灣稅很低了 210F 118.150.138.228 (台灣) 09-30 23:45
→ ducah: 台灣本來就是富人負擔絕大部分的稅負 213F 118.150.138.228 (台灣) 09-30 23:45
→ ducah: 繳沒多少人的 還會嘴 為什麼不先課富人稅 217F 118.150.138.228 (台灣) 09-30 23:47
→ ducah: 台灣一半的所得稅 是由前面不到1%的人繳的 224F 118.150.138.228 (台灣) 09-30 23:51
作者:
s1499k025 (剛剛)
36.11.228.21 (日本)
2022-09-29 12:48:34 → ducah: 有人分享Tesla的強項是ECU整合
下面回各部門就做自己的就好 幹嘛整合 XD 57F 09-29 13:59
作者:
joliha (一輪明月)
1.165.138.55 (台灣)
2022-09-24 14:09:09 → ducah: 郭董39年次 海專那時候也算高學歷了 27F 118.150.138.228 (台灣) 09-24 14:31
作者:
hehcs (())
223.141.132.244 (台灣)
2022-09-19 21:50:50 → ducah: 之前開五門掀背 SUV側傾怎樣都不會覺得好的
買Cayenne也是會覺得晃
晃大晃小的差別 11F 09-19 22:43
作者:
savemylife 223.140.115.99 (台灣)
2022-09-13 21:43:52 推 ducah: 200仔報到 好用舒適cp值不錯呀 推推文各位氣噗噗
所為何來 45F 09-14 01:20