作者:
McLaren650S (跑的快)
223.137.185.226 (台灣)
2023-10-23 07:01:09 → dlhk3: 不是說路面有地方有隆起,有可能是造成摩擦過多的原因。ocon就是因為那個隆起造成車子彈起,然後失控撞上piastri 8F 10-23 07:41
作者:
what62651 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)
106.64.72.40 (台灣)
2023-10-09 16:05:32 → dlhk3: 連spygate事件的Alonso都有,看來這是個嚴重的公關失誤,鈕扣本人都不爽了,應該很快就會更新道歉了吧 19F 10-09 18:39
作者:
LancerGSR (盜墓者)
111.241.219.226 (台灣)
2023-09-24 18:27:11 → dlhk3: 看來又是一次紅牛得利了後才來說以後要避免,fia真的可以 23F 09-24 20:09
作者:
lilinnnnnn (lilinnnnnn)
114.137.110.122 (台灣)
2023-09-18 16:51:44 → dlhk3: 不過就舉沒有懶惰來的受歡迎,所以賓士如果在ham退休後要一個代表人物以後可能會有問題,畢竟每個車隊都希望能有個能吸金的車手(不管是廣告還是贊助) 22F 09-18 19:51
作者:
StrikeThree (永遠的TIFOSI)
175.45.14.142 (香港)
2023-09-05 19:02:01 → dlhk3: fia的新規整個就是失敗的,當初信誓旦旦說可以大家差不多,避免單一強隊,結果不只是有單一強隊,那隊更是強到不行,但由於沒有對內競爭,跟賓士強盛時期更顯無聊,基本上就是max全拿,剩下比賽可以直接都給max第一名了,之前比第二名之後=.= 11F 09-05 21:07
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作者:
f21814 (Ting)
91.196.222.101 (英國)
2023-09-05 03:17:02 → dlhk3: 除了樓上提到的DRS位址相對彎道,還要考慮到跟車會受到dirty air影響耗胎與煞車過熱問題,所以如果DRS沒有快到能抵這些耗損,也很難超車,容易形成DRS train 3F 09-05 03:56
作者:
Google (辜狗)
220.136.24.196 (台灣)
2023-08-04 01:53:45 → dlhk3: 現在溫和也是因為時代的演變,對安全要求越來越高,所以出事也罰的越重,而且當代車隊基本上都有很明顯的一號二號,出現互撞就比較少 5F 08-04 12:30