作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.193.200 (台灣)
2023-12-17 07:45:29 → crocodileho: 新車折扣變多了啊，去年只能折3~4萬，今年折10萬，當然買新車，幹嘛買價差差不大的中古車 188F 12-17 15:49
作者:
hvariables (Speculative Male)
1.162.55.171 (台灣)
2023-12-17 12:01:52 推 crocodileho: 當然支持柯P！我相信以柯P務實、科學的角度，絕對不存在什麼凍漲緩漲的政策，該漲就要漲，讓台電中油售價回歸市場機制，不然兩大國營事業在過去十幾年被藍綠兩爛黨亂搞，怕 57F 223.138.171.238 (台灣) 12-17 15:43
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作者:
mcuronan (mcuronan)
101.10.102.41 (台灣)
2023-09-23 11:11:16 → crocodileho: 台灣政府補貼電動車至少4、50萬貨物稅補貼，還免牌照稅燃料費，結果還被台灣刁民嘴？ 117F 09-23 23:04
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.160.143 (台灣)
2023-09-23 15:59:03 → crocodileho: 中油的95事件跟銅片腐蝕都是自己自首公布的。其實不公布，也沒人知道 39F 09-23 23:02
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.231.169.223 (台灣)
2022-11-24 14:42:17 → crocodileho: PHEV賣118.9，純電的就算有貨物稅補貼，低階款（51KWh）應該也不可能賣低於120，個人覺得大概會賣13X萬，64kWh大概賣14x萬。 7F 11-24 14:55
作者:
brbear (I'm professional)
1.200.51.200 (台灣)
2022-06-03 21:50:57 → crocodileho: 政府啥時對中油輸血啦？中央跟地方政府只會對國營吸血好嗎！更何況，台塑化7成以上的油品是外銷，國內凍漲對他們影響有限，外銷賺爽爽 64F 06-03 22:50
作者:
Catlaco (沙花叉的樂可喵)
111.248.189.83 (台灣)
2022-05-27 11:27:19 → crocodileho: 特粉口中的佛心公司又漲價了~ 16F 05-27 11:38
→ crocodileho: 其他牌子漲價，風向絕對多數都是幹車商，就特斯拉最特別，一堆忠粉在護航 136F 05-27 13:17
作者:
ww990440 (H.S.YAO)
27.53.152.12 (台灣)
2022-04-05 13:01:16 → crocodileho: 超跑性能，國產內裝，政府補貼後賣你170，可以了啦 67F 04-05 15:34
作者:
killer0418 (台中人)
39.8.233.20 (台灣)
2022-02-21 23:38:23 → crocodileho: 放交通錐在別人車上，有毀損的問題嗎？漆被傷到了 64F 02-22 10:28
作者:
Qoo20811 (冠宇哥)
110.26.99.93 (台灣)
2022-01-20 11:31:42 → crocodileho: 你要考慮老化的影響，短時間內，開高里程，根本不是問題，你看多少計程車、遊覽車、貨車，隨便都是幾十萬上百萬的里程。單純用里程來判定會有盲點。難道你放了20年沒開，會跟剛出廠時候車況一樣嗎 38F 01-20 12:42
作者:
sagatgod (本佛渡你)
111.252.200.45 (台灣)
2022-01-08 21:27:13 推 crocodileho: 特粉護航我特出包的方式，就是狂找其他油車類似case的新聞。真的有這麼玻璃心嗎？ 58F 01-08 23:18
→ crocodileho: 某些粉不要認為自己受虐兒好不好，最好是其他車廠都沒在報啦。那你們那其他車廠負面新聞來護航的時候，消息都哪裡來的阿？難道都是車主自己上網或是 76F 01-09 00:51
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作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.237 (台灣)
2022-01-08 19:44:41 → crocodileho: 之後一定會有案例啦，到時候就曉得囉~ 86F 01-08 21:15
作者:
cutsadh (呦呦呦)
163.17.239.16 (台灣)
2022-01-06 14:05:44 推 crocodileho: 油箱太小的話，會是缺點，因為常去的加油站，最近油箱太小的話，會是缺點，因為常去的加油站，最近把折扣門檻從40公升提高到50公升了 70F 01-06 17:51
作者:
TeslaModelX (MX)
111.254.133.127 (台灣)
2022-01-06 17:15:23 推 crocodileho: 推！這個真的愛多到滿出來，跑超充每次花一個半小時，還80次了，不推不行！ 16F 01-06 17:42
作者:
francej (~~~~)
114.43.69.61 (台灣)
2022-01-04 18:14:51 → crocodileho: 保固又不是亂定的，要是真的這麼耐，何必小氣給個8年或16萬、19萬里程的保固呢？堂堂電動車大廠，一一家打其它，市值最高、毛利第一的車廠，大方一點，開個不限年限保證30萬里程不是很好嗎 85F 01-04 22:02
作者:
Dick2 (迪克兔)
125.224.118.140 (台灣)
2021-12-07 15:46:08 推 crocodileho: 學特斯拉？？ 人家有粉絲在挺，有瑕疵、組裝差人家粉不care，你豐田有這種本錢跟後盾嗎？三寶又不會挺，笑死~ 49F 12-07 18:07
作者:
asdhse (10-10-10)
61.230.70.211 (台灣)
2021-12-02 21:55:30 推 crocodileho: 以前整天酸阿威酸很爽的特粉，該道歉了啦！ 87F 12-02 23:21
作者:
kazami (高處不勝寒)
39.11.0.246 (台灣)
2021-09-26 01:02:41 推 crocodileho: 對岸發展油電幹嘛？一來沒有技術，二來缺石油，發展電動車才能開闢另一條道路阿 55F 09-26 13:00
作者:
FAPP (手槍俠)
223.137.130.83 (台灣)
2021-08-27 08:27:38 推 crocodileho: 女主人：「這個爛車！」，看來真的有氣到 143F 08-27 18:53
作者:
nobody0303 (煙燻最um最合豆腐)
123.195.200.37 (台灣)
2021-05-08 13:29:58 推 crocodileho: 電動車差遠了吧！智慧型手機問世時，不用政府補貼或強制訂法規限制按鍵型手機，就自動普及了。你現在就 80F 05-08 14:05
→ crocodileho: 算開了電動車，也還是塞在車陣中、也是照樣通勤自己開啊，至於輔助駕駛，市面上L2等級，也是不少車廠都能具備，跟是不是電動車關係不大啊。 83F 05-08 14:05
作者:
seanww (seanmm)
109.108.203.23 (挪威)
2021-04-21 22:24:04 噓 crocodileho: 挪威一天有將近兩百萬桶的石油產量，還有大量的天然 404F 04-21 23:22
→ crocodileho: 氣能出口，而且豐沛水力，90%以上都是水力發電。想爽 406F 04-21 23:22
→ crocodileho: 也要看本錢，才五百萬人口的挪威這麼多資源，能不爽 409F 04-21 23:22
→ crocodileho: 才奇怪勒。台灣 有啥本錢能爽的阿？ 416F 04-21 23:23
作者:
amou1030 ( 無名)
115.165.205.124 (台灣)
2021-03-29 18:07:33 推 crocodileho: 尼克拉斯還真敢講，阿你過去幾十年開油車時候怎麼不出來說油價太便宜阿？現在改開電車，才跳出來嘴油價，阿不就標準換了位置換了腦袋？
更何況IMF說的環保隱形補貼，還是以電價為大宗喔，台灣油價至少30～40%是課稅，電價一度2.6塊，大概只 79F 03-29 21:17
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