作者:
ss835658 (圓火球)
36.237.64.118 (台灣)
2019-11-25 17:28:36 推 comj: 這個肇責100%是後車,但X4也要付出相當的代價,除了誰對誰錯,更重要的是想想這個事故有沒有可能避免?自己有沒有可以改進的地方。
這種情況下檢討被害人我不覺得有何不妥 264F 11-25 23:29
推 comj: 後車實在太不應該,前面就有一次急煞快撞到了,還不 272F 11-25 23:37
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作者:
asdf3164 (芷柔)
111.71.102.239 (台灣)
2019-05-31 11:59:59 推 comj: CX5藉由設定可以調整成車道維持嗎? 14F 05-31 13:05
作者:
popoallan 223.139.225.184 (台灣)
2019-04-15 10:05:08 推 comj: 其實我覺得駕駛運氣不太好,剛好下匝道右偏就一路到路邊飛起來了,若下匝道沒有右偏,以當時和前車的速差搞不好AEB作動有機會煞住,至少不會成為嚴重車禍... 136F 04-15 11:39
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
104.236.195.72 (美國)
2019-02-23 22:29:28 推 comj: 只差全套2.0就完美了... 197F 02-23 23:15
推 comj: 對啊,所以我是說:只差...就完美了,算是接近完美...全車系 214F 02-23 23:21
→ comj: 標配TSS,不管半套全套,等於全車系標配AEB,真是非常值得鼓 217F 02-23 23:21
→ comj: 勵,而且以神A的銷量,對台灣整體用路安全絕對會有提升! 219F 02-23 23:21
作者:
a187 (AJ)
118.166.198.250 (台灣)
2019-02-09 17:53:32 推 comj: 車版難得中肯文!給推! 49F 02-09 20:30