作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-09-26 10:33:31 → ckTHU: 少停中間站還比較便宜,以及把城際高鐵當捷運用的經典案例 24F 09-26 14:17
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.143 (台灣)
2024-09-24 11:37:05 → ckTHU: 這麼關注為何不考慮把媒體總部直接搬到高雄? 14F 09-25 08:25
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.141 (台灣)
2024-09-24 16:04:43 → ckTHU: 黃線優先該考慮的應該是北邊榮總跟南邊鳳山完整的覆蓋吧
前鎮漁港周圍是港務園區跟小港,不算單純觀光性質 34F 09-24 18:54
→ ckTHU: 漁獲量佔全國內 1/3 概念上算是一般漁港? 88F 09-25 07:28
作者:
l861128 (聖哥)
223.139.155.62 (台灣)
2024-09-24 00:33:40 → ckTHU: 交通建設要配合經濟配套,應該要遷都讓產業經濟移轉中南部對長期運量與目標匹配也有幫助。 132F 09-24 11:32
→ ckTHU: 從戶籍-電信中市增加的人口還補不滿一個彰化流失的人口,更不用說周圍的投苗雲,待周圍衰敗的差不多中部並不樂觀。 137F 09-24 11:43
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-09-22 02:29:57 → ckTHU: 公共藝術本來就是不會無限擴大,這要求荒謬 22F 09-22 14:20
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-17 08:36:52 → ckTHU: 「些人就是骨子裡覺得不能蓋在高雄」?別忘了高雄是目前有各大區域軌道的都會區,唯一蓋在市中心圍圈的,怎麼看等其 63F 09-17 12:39
→ ckTHU: 他所有都會區都跟上才輪得到數落高雄吧?奇怪沒蓋的說已經蓋輕軌的是不錯有哪裡錯亂? 66F 09-17 12:41
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.99.83 (台灣)
2024-09-16 10:35:22 推 ckTHU: 市區蓋輕軌是不錯的嘗試,不過便宜、建設快、搞死私載 3 點極為正確,高雄推了一條了,是否其他市中心也該跟上? 55F 09-16 18:11
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-09-16 11:11:07 → ckTHU: 這個不算完全真空,是低壓。 7F 09-16 12:22
作者:
rickisme (瑞克)
106.64.169.10 (台灣)
2024-09-15 09:21:57 → ckTHU: 應該要看錢都用去哪了吧?雲嘉南就算有幾處高架或地下化
人均區域軌道投資連北北基宜 1 成都不到。 10F 09-15 16:22
→ ckTHU: 真有人以為中南部都會區平交道沒多少車流欸
沒大眾運輸就算了,難不成大家都用飛的喔? 17F 09-16 00:26
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.105.48 (台灣)
2024-09-15 13:05:40 → ckTHU: Sound Transit 的 LRT 表示:.... 16F 09-15 14:42
→ ckTHU: 人並不會因為軌道用哪種路權,就不需要如廁。
問題的根源是,怎麼設計。 22F 09-15 15:48
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
rickisme (瑞克)
114.40.134.186 (台灣)
2024-09-14 01:53:13 推 ckTHU: 禁止飲食聯盟 XD 14F 09-14 16:45
作者:
jout3502 (小熊)
101.10.67.65 (台灣)
2024-09-08 14:10:15 → ckTHU: 意思是要先公共運輸到-全台各地機場-花東機場-北埔(康樂)-再到各台鐵站轉乘自家車或公車回家? 107F 09-09 00:34
推 ckTHU: 還有「基本上錢都給南部」的邏輯又是怎麼來的? 111F 09-09 00:39
作者:
DPPlikeSHIT (DPPlikeSHIT)
114.44.251.100 (台灣)
2024-09-06 12:24:24 → ckTHU: 台鐵只要從台南往來的城際,跟高鐵相比都很有競爭力 108F 09-07 00:57
推 ckTHU: 台鐵就算給你沙崙接駁給高鐵讓你 50 步,還比較有競爭力
那這是誰有問題? 124F 09-07 13:47
作者:
YOPOYOPO (痔瘡小天使。)
203.64.138.253 (台灣)
2024-09-05 16:57:16 推 ckTHU: 不讓座本來就不違法,只是反映城市這方面的水準。 38F 09-06 19:02
作者:
naruto1010 (鳴人)
111.71.108.79 (台灣)
2024-09-05 09:46:29 → ckTHU: 大概雙標也有區分是不是高級的吧? 3F 09-05 11:05
→ ckTHU: 上面不就有提到 V 的案例了嗎佛學大師? 5F 09-05 12:42
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-08-30 22:31:38 推 ckTHU: 好像沒有名古屋路這類印象 14F 08-31 01:40
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-08-30 13:23:33 → ckTHU: 私人小飛機的事故率跟高速鐵路比,算有解決? 19F 08-30 19:14
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2024-08-30 07:02:38 → ckTHU: 制度缺乏各層面制衡形成正向循環,當然停留在政治解決層次 30F 08-30 16:25