作者:
lawyer94 (背包客)
1.200.151.107 (台灣)
2023-12-26 15:30:04 → chewie: 韓國鐵道是從首爾發散出去的鐵路系統 跟台灣只有一圈環島路線不同 要立體化起來成本很可怕 11F 12-26 16:45
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
freshbud (萌蘖)
39.14.32.132 (台灣)
2023-11-20 10:57:44 推 chewie: 不會直接賣 會以設定地上權方式開發 12F 11-20 12:54
作者:
MiaoXin (MiaoXin)
111.242.101.163 (台灣)
2023-11-18 11:25:40 推 chewie: 米菇打油~ 5F 11-18 17:41
推 chewie: ミクダヨー的特色 9F 11-19 10:20
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
39.10.25.11 (台灣)
2023-11-16 16:05:33 推 chewie: 台灣太小 鐵路轉公路的轉運時間 或是鐵路貨櫃轉海運標準櫃的時間 都不如直接完全走公路簡單快速
貨運缺工的話 轉運這一塊大概也會缺 這兩個領域的基層人才幾乎差不多 31F 11-17 18:43
作者:
dppt (我精含)
114.42.37.134 (台灣)
2023-10-28 12:49:51 推 chewie: 應該一口氣到泗水的 27F 10-29 18:11
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2023-10-29 14:40:46 → chewie: 最後只剩台灣新幹線了XD 4F 10-29 18:09
作者:
f14mp5 (張居隱G-in)
101.0.234.182 (台灣)
2023-10-07 19:53:24 推 chewie: 我們也有轉轍器問題啦 5F 10-07 22:26
作者:
hljjun (肥雞)
36.227.94.30 (台灣)
2023-10-04 22:17:39 → chewie: 增班比較實際啦 等新車吧 41F 10-05 10:54
作者:
rmna (阿花)
1.162.7.60 (台灣)
2023-10-05 09:36:42 → chewie: 古蹟容積移轉 以台北市來說是可建築土地均可 4F 10-05 10:53
作者:
tsukiji (大司壽)
39.12.17.18 (台灣)
2023-09-21 15:04:08 推 chewie: 這個真的就跟騷法該防治的對象了 23F 09-21 23:16
作者:
NCTULaoda (交大Kobe™)
111.71.123.185 (台灣)
2023-09-19 13:23:05 推 chewie: 新幹線在幹嘛XD 10F 09-19 15:13
作者:
u10400068 (手邊沒電腦)
220.129.53.15 (台灣)
2023-08-06 01:30:25 → chewie: 有需求啊 但真那樣改造你以為通勤族就會乖乖去那節車廂站 34F 08-06 11:04
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.64.14 (台灣)
2023-08-06 03:04:07 推 chewie: 被轟炸還能準時抵達是什麼神話XD 24F 08-06 11:03
作者:
losttdd (新白聯合)
49.216.53.127 (台灣)
2023-07-08 21:49:54 推 chewie: 日本也沒有很多立體化? 23F 07-09 00:30
作者:
mmpp (手就不該抖)
61.227.115.23 (台灣)
2023-03-05 08:45:36 推 chewie: 南港沒什麼問題吧 13F 03-05 13:46
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-03-04 13:08:18 推 chewie: 雅典國會大樓日常 3F 03-04 14:37