作者:
astoor (astoor)
114.25.131.114 (台灣)
2024-06-20 22:52:02 推 catia: 目前無法掛牌，這個其實算機車（L6) 6F 06-20 23:19
→ catia: 台灣的機車法規只到三輪 8F 06-20 23:21
→ catia: 電動代步車在法規上是”行人” 10F 06-20 23:30
作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2024-03-13 14:44:13 → catia: 是現在的台灣市場養不起研發設計跟開模成本
需求已經飽和，如果是10-20年前是養得起的。
就算加老車的稅率，也只是增加地產化與進口車。
即無法發展自有品牌，還會導致民怨。 5F 03-13 15:08
作者:
tigotigo5566 (鐵劍5566)
223.137.9.49 (台灣)
2024-02-21 14:56:49 → catia: 如果你在南部騎中間，高機率被逼車。
導致很多機車習慣極度靠右側鑽
這跟車道分割沒什麼關係。
騎中間北部也會被逼車，只是機率比較低一點。 43F 02-21 17:33
作者:
liveforhappy (水戶洋平)
110.28.137.197 (台灣)
2018-02-19 19:28:41 → catia: 有棚的三輪機車是一種解，k-car是一種解， 156F 02-19 23:26
→ catia: 問題是沒有要解決問題，其實馬路可以不用這麼塞的。 158F 02-19 23:27
作者:
a22918097 (寶寶狗)
61.228.5.111 (台灣)
2017-12-03 21:31:58 推 catia: 這沒肇事責任把，機車會這樣騎有一部分是政府引導的... 63F 12-03 22:33
→ catia: 機車一直引道到最右側，慢的靠右，快的也靠右。 66F 12-03 22:35
→ catia: 現在還有最右側左轉，到山路上還用這種觀念就變成這樣了。 71F 12-03 22:36