作者:
HappyPorsche (Euro NCAP ★★★★★)
61.56.181.200 (台灣)
2017-10-20 19:50:27 推 badid: 雙低能XDDDDDDDDDDDD
重點是納智捷要技術沒技術,要品牌光環沒品牌光環,東風當初為何想跟他合資?
不過裕隆確實有個優點值得誇獎,就是五十年來都很尊重智慧財產權,從來沒有偷學外國車廠的技術 16F 10-20 20:25
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-07-14 08:23:46 推 badid: 傻子才放緩,這是中國汽車業超越的大好機會,就像當年智慧型手機取代PC一樣,可惜台灣沒有跟上電動車,未來三十年又沒戲 1F 07-14 08:34
作者:
lancelot123 (lancer)
111.82.72.138 (台灣)
2017-06-18 10:24:28 推 badid: 好奇當初為什麼想跟裕隆合資,合資不是為了吸收國外的技術嗎?台灣的汽車技術這麼差,跟裕隆合資的好處在哪? 8F 06-18 10:42
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-05-05 17:18:45 推 badid: 香港的Tesla超多 4F 05-05 17:33
推 badid: 不過Tesla在中國應該沒機會,因為比亞迪非常爭氣,保護措施+主場優勢+自己爭氣應該可以讓比亞迪稱霸中國電動車市場 8F 05-05 17:37