作者:
denda (denda)
220.132.84.251 (台灣)
2024-12-22 01:49:45 → aircraft0831: 如果乘客比較矮，Drg要先側柱，讓後座先從前座上去比較輕鬆，下車時前座駕駛側柱下車，抓好龍頭握把讓後座從前座下來，mmbcu可能也差不多 17F 223.138.173.197 (台灣) 12-22 08:05
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作者:
x1y2z3 (白蘭地)
59.124.223.187 (台灣)
2024-08-20 17:52:17 → aircraft0831: 齒輪油
空氣濾，汽油精 3F 223.141.116.53 08-20 17:56
作者:
sgcob136226 (寂寞星期天)
1.34.91.6 (台灣)
2024-03-30 21:36:25 → aircraft0831: 分餾是拿好的原油產出99 無鉛汽油，品質太高要加東西才能降級成95 跟92 ，不是成品好而是原料好
另一家是用裂解法，從品質沒那麼好的原油榨出95+ 跟98 ，伊朗的原油品 84F 111.83.89.244 03-31 09:12
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作者:
onceheart (c(^ w ^)a∫)
223.138.69.92 (台灣)
2024-03-16 14:48:09 → aircraft0831: 路肩線比較糾結，右邊超寬但怕被檢舉，實際上沒吃過罰單就是 32F 111.82.236.244 03-17 11:10
作者:
z3814357 (夜露死苦)
42.70.58.212 (台灣)
2024-02-03 20:36:06 → aircraft0831: Dr吱騎到顧路至少也騎了三年多，汽油泵壞掉修4500
以後不敢每次加滿了，油放油箱太久會變質 66F 111.82.154.115 02-04 08:41
作者:
nrsair (Life)
125.224.74.164 (台灣)
2024-01-15 19:51:25 → aircraft0831: kogenki也是比komine便宜，說是komine幫前者代工的 4F 42.76.47.68 01-16 07:48
作者:
jason748 (第79空中突擊旅)
111.82.82.138 (台灣)
2024-01-10 22:57:05 → aircraft0831: 看網路說兩間製程有差，台塑製程容易膠化，所以加入防膠化汽油精，但中油的那種久沒使用掉也是會膠化
我現在車況就油表一半就去中油加滿，幾百公里加中油汽油精，但現在工 9F 111.82.138.92 01-11 00:20
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timberlake04 (timberlake04)
101.10.3.19 (台灣)
2024-01-03 17:52:33 → aircraft0831: 車重有重的好處 134F 111.82.138.92 01-04 19:24