作者:
mife103 (hibernation)
37.223.212.131 (西班牙)
2024-12-03 00:29:45 推 ahodes: 鬼扯! 什麼才延期一年、什麼在預算範圍內?台灣都做不到了! 37F 12-03 13:10
作者:
indoman (橄欖趴)
1.168.87.146 (台灣)
2024-11-26 09:16:18 推 ahodes: 新iPhone的ProRes 對我很有吸引力 3F 11-26 13:38
作者:
sf820624 (艾氏)
49.218.89.88 (台灣)
2024-11-25 22:52:20 推 ahodes: 想想看為何新加坡樟宜機場沒這個問題?再明顯不過就是機場的問題。 9F 11-25 23:56
推 ahodes: 真的是可以思考的點 ,為何他們的櫃臺和飛機老是不同航廈?我聞到罷凌的味道。 20F 11-26 03:25
推 ahodes: 你要不要說哪一家公司每次都故意飛機佔著bay 不走,害得Jx 49F 11-26 12:58
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作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2024-11-15 09:46:57 → ahodes: 其實就生物學上的返祖現象 101F 11-16 02:37
作者:
mcmichi 27.53.32.197 (台灣)
2024-11-04 00:27:47 推 ahodes: 檢討被害者真的大可不必,連亞航這類的廉航都有自己一間辦公室處理行李遺失、箱子破裂.倒是原Po當時在紐約有沒有請行李櫃檯寫一張破損的位置圖?標示破損位置、航班、個人護 116F 11-04 13:28
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作者:
morgankao (Evanston, IL)
111.71.213.102 (台灣)
2024-10-31 22:29:06 推 ahodes: 這樣太好了,其他公司所有的超時應該都會沒事. 111F 11-01 11:36
作者:
inkow (Kao)
42.79.51.146 (台灣)
2024-11-01 09:11:47 推 ahodes: 硬飛真是壞透了,整個機場就只有你JX871,民航局早定了規定說這種強颱登陸時大家都不能飛. 27F 11-01 11:12
推 ahodes: 真的!這種強颱期間飛行特技能力太差的真的要重懲. 38F 11-01 11:28
推 ahodes: @T 我總得掩飾一下昨晚我吃火鍋看鋼彈很晚才關心大家^^ 49F 11-01 12:25
推 ahodes: 是的,雖然仍有DEI,但吉翁軍視角寫實風及敖德薩很合我口味. 51F 11-01 13:04
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作者:
Yijhen0525 (吹雪)
122.116.6.20 (台灣)
2024-10-31 14:54:20 推 ahodes: 那個調查結果是台灣人胳膀向內彎,連個關閉的燈都沒有放,卻把責任全部推到機師身上. 33F 10-31 22:39
作者:
mithralin (工口)
223.140.113.124 (台灣)
2024-10-31 20:48:25 推 ahodes: 所以上次行李轉盤跪下,已經變成指導原則? 48F 10-31 22:31
作者:
richer23 (阿茂)
42.72.65.215 (台灣)
2024-10-31 19:25:04 推 ahodes: 鼻輪著地才叫海豚跳; 近地推TOGA power 主輪都會著地了,更何況著地後才推TOGA. 78F 10-31 22:22
推 ahodes: 內線消息是說真的沒擦到,很遺憾讓某些人失望了. 83F 10-31 22:42
推 ahodes: 如果聽了CVR發現機師用手語溝通就好笑了 106F 11-01 01:21
推 ahodes: 起司理論本來就是理論,我大台灣一向只追究駕駛員. 126F 11-01 11:41
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