作者:
cokecolatw (cola)
1.169.116.21 (台灣)
2023-11-27 13:21:34 → STORMSQ: 真的不要再拖下一個12年了 12F 60.250.74.208 11-27 15:17
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.26.44 (台灣)
2023-11-13 17:14:00 → STORMSQ: 我搭公車上班要一個半小時,騎車15分鐘選哪個 64F 114.44.148.43 11-13 21:39
作者:
strellson (臺語是客家話)
39.10.73.50 (台灣)
2023-11-13 16:00:24 → STORMSQ: 重機最好滾去國道,這樣台三北宜
會清淨些 14F 60.250.74.208 11-13 16:35
→ STORMSQ: 沒有,連我們自家的運研所得出的結論都是高速公路干擾最少,跟國際研究結論一致全世界只有王國材可以得出完全相反的結論 100F 114.44.148.43 11-13 21:34
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作者:
trij (掌櫃)
118.161.71.153 (台灣)
2023-11-12 10:49:39 → STORMSQ: 這次活動可以算是機動二輪的活動
別忘了還有南迴改蘇花改
那時候通勤者之歌有和公路局的人開會直播去看看公路局的那些人是如何寧願製造笑料也不讓你使用南迴改的 30F 114.44.163.201 11-12 15:17
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作者:
maplefff (降息の恐怖嘎鱷)
114.136.207.53 (台灣)
2023-09-12 06:25:18 → STORMSQ: 對的,要說開車的有多關心重機我是不信啦以前還在別的地方爭論過一個論點
反正大意就是沒繫安全帶噴飛可以 但重機雷殘不行的,甚至還有要重機撞贏汽車才能上的論點,不知為何講到國道思考能力 27F 60.250.74.208 09-12 09:13
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作者:
cokecolatw (cola)
61.231.60.94 (台灣)
2023-09-11 00:16:17 → STORMSQ: 50cc以上其實沒什麼問題,但問題就是現在連550以上都不能,更不用說白牌了
其實在爭取的過程中最心寒的就是自己人扯後腿,開了不代表一定要上,多個選擇所以以前還有那種給白牌上74會讓阿公阿罵 68F 60.250.74.208 09-11 11:30
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作者:
TaraSoYeon (素妍魂)
114.33.29.87 (台灣)
2023-09-10 18:08:05 → STORMSQ: 雖然這邊是biker版,不過跟你說遠通不是主要原因,2025改收費就開放的只能說太樂觀了,不開放從頭到尾都是高公局不想開 2F 114.44.161.146 09-10 18:18
→ STORMSQ: 一直都不想開不可能到2025就突然想開了很簡單,高公局到目前仍未將重機納為收費 8F 114.44.161.146 09-10 18:19
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