作者:
Icarus4 (Icarus4)
114.44.6.66 (台灣)
2014-09-08 20:37:36 推 Inar: !!!!!! 讚的啦 25F 09-08 22:15
作者:
kelon (MAN)
1.160.15.238 (台灣)
2014-08-20 09:56:32 → Inar: 4SRS+ESP和2SRS+ESP就半斤八兩阿~ 又不是國外標配6SRS+ESP 207F 08-21 22:09
作者:
a19887754 (Mr.Andrew)
219.75.80.25 (新加坡)
2014-08-18 23:10:38 → Inar: 我昨天看到一台小黃柴蟒刁在巷口.... 99F 08-19 18:24
作者:
clkdtm32 (AMG)
140.135.97.242 (台灣)
2014-07-17 13:06:41 → Inar: 肯定是失控.... 14F 07-17 15:09
作者:
wouldyou (Loser)
122.117.176.213 (台灣)
2014-07-09 16:52:16 → Inar: 遊覽車是闖紅燈側撞BMW....
另外,BMW的駕駛側看不出來有完整..... 37F 07-09 17:50
作者:
SakuraHana (櫻花)
118.160.38.244 (台灣)
2014-06-24 22:52:16 → Inar: 過高接地面積會受影響,過低胎壁會不正常擠壓.... 14F 06-24 23:12
作者:
bbotest (bbo)
61.222.190.1 (台灣)
2014-06-23 17:25:28 → Inar: BRZ根本就多花錢阿 XD 65F 06-23 21:50
作者:
GGYY5566YYGG (戰鬥力起碼一萬以上)
1.171.15.128 (台灣)
2014-06-15 00:37:07 → Inar: 軟鯊~ LSB~
不強求五門的話,選擇會多不少~ 9F 06-15 00:54
→ Inar: Teana照Nissan近15年的水準應該非常安靜.... 14F 06-15 00:59
作者:
remic7761 (他們的世界)
67.189.96.17 (美國)
2014-06-09 13:18:51 → Inar: 台灣的車市本來就沒救了~ XD 72F 06-09 16:15
作者:
ka2 (麵包)
117.56.244.160 (台灣)
2014-06-05 10:16:16 → Inar: 推文有人是在找架吵嗎?台灣交通會亂是因為把機車擺在最右邊 147F 06-05 12:12
作者:
rpg (no1smkimo)
211.72.224.66 (台灣)
2014-05-12 14:37:54 → Inar: 有沒有行車紀錄器可以看阿~ 23F 05-12 20:21
→ Inar: 1.可以確定的是大車沒有保持足夠的安全距離 26F 05-12 20:33
→ Inar: 誰對誰錯就算是這判決也不見得完全是對的
所以我說要看行車紀錄器 28F 05-12 20:36
→ Inar: 如果你沒有打算去思考細節的可能性,只會分兩邊也沒什麼好說 31F 05-12 20:43
作者:
callmelanpo (陳亨利)
60.250.182.34 (台灣)
2014-05-12 10:59:23 → Inar: 中外線的大車開的比內線小車快是常有的事情
然後,內側是超車道的牌子似乎都不見了 =_= 62F 05-12 20:04
→ Inar: 因為大車間隔很遠,內側一堆小烏龜。 66F 05-12 20:25
→ Inar: 車速在過泰山的時候就可以先抓多一點,剛過泰山比較平不加速到了上坡就更慢,然後就龜在內一和內二車道 68F 05-12 20:28
作者:
M1006 (劉治平)
114.25.7.18 (台灣)
2014-03-11 15:48:04 → Inar: 雪隧GPS還有速度嗎....@@a 我記得速度會定格不動 XD之前用導航就是地圖會繼續走,但是車速在某個點後就不會變了 71F 03-11 17:26
作者:
Inar (Inar)
59.102.144.13 (台灣)
2014-03-09 22:45:42 → Inar: 我不是事主~ XD (漂走) 9F 03-09 22:54
→ Inar: 在濕地這種時速配ESP要踩煞車踩到鎖死打滑很困難 XD 17F 03-09 23:00
→ Inar: 這種速度要滑很困難,靜止剛起步而已 XD
如果ABS已經在做動,放開來並不會比較好 XD 28F 03-09 23:07
→ Inar: 我一直以為放路障在那邊是不開放的意思....= =" 34F 03-09 23:13
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
SuWeiLin (酥酥)
111.240.45.10 (台灣)
2014-01-22 21:21:30 → Inar: Mini我記得蠻囧的.... 110F 01-23 18:00
作者:
zynisch (zynisch)
220.141.142.176 (台灣)
2014-01-23 08:06:15 → Inar: 小車有先天劣勢... 66F 01-23 15:57
→ Inar: 話說裡面測試的Fit是現行款,不是最新的版本~ 68F 01-23 16:27
作者:
diodelin (XD)
111.250.174.15 (台灣)
2014-01-22 15:33:05 → Inar: 同價位歐洲車和進口日本車的配備有差啊~ 92F 01-23 11:37
→ Inar: 日系進口車配備比較好啊,L牌就是靠這個搶市場的~ 95F 01-23 15:58
作者:
livewater (螢幕比本人帥)
36.239.68.154 (台灣)
2014-01-17 14:38:01 → Inar: 日本本土有標配VSA+斜坡輔助+不知道幾氣囊
台灣就不知道了 37F 01-17 18:34
作者:
DDDDDDD (7D)
42.78.98.223 (台灣)
2014-01-12 16:03:33 → Inar: 公車另一個問題是站牌設計有的很腦殘 XD
Altis應該是"突然發現"大車在靠近,然後"驚嚇急打"方向盤.... 67F 01-12 19:24
→ Inar: 開比大車快不要讓大車有超車機會比較安全 (茶) 71F 01-12 19:32
作者:
fatpooh (i live in 100 ak)
59.125.53.218 (台灣)
2014-01-09 12:28:44 → Inar: 那國內自產自銷的該怎麼辦....XD 45F 01-09 17:38
作者:
Inar (Inar)
59.115.69.242 (台灣)
2014-01-09 16:10:33 → Inar: 遇到事故發生時,最容易聽到的一句話是:你開/騎那麼快幹嘛?這觀念根深蒂固,而且延伸的錯誤觀念是慢一點違規還好很多用路人不知道自己的行為有錯才會出現錯誤的結論 (茶) 9F 01-09 17:15
作者:
Touchheart (walking by faith)
122.118.10.211 (台灣)
2014-01-09 00:37:25 → Inar: 路口轉彎車至少要間隔看兩次,直行車開慢一點是肯定要的 71F 01-09 15:26