作者:
HANASUCIA (HANASUCIA)
27.242.64.92 (台灣)
2022-04-05 09:16:53 → ILLwill: 齋藤祐樹 17F 04-05 09:52
作者:
HTChima (喜馬)
223.140.64.116 (台灣)
2022-04-02 20:29:44 推 ILLwill: 真魚是爪迷喔? 33F 04-02 20:49
作者:
Andy50 (AndyLu)
39.9.46.127 (台灣)
2022-03-28 13:21:16 推 ILLwill: 太強了,跟合庫台電比賽一定精彩 35F 03-28 15:14
作者:
leftavoid (火警綜合盤)
61.57.110.226 (台灣)
2022-03-24 12:08:39 推 ILLwill: 胖老爹有些不錯吃,以連鎖來說水準不穩定 39F 03-24 12:55
作者:
pchunters (齁齁齁)
27.247.199.56 (台灣)
2022-03-22 19:44:48 推 ILLwill: 非爪迷覺得這好事啊,市場欣欣向榮 125F 03-22 21:19
作者:
kensukeshu (賢介)
114.41.59.201 (台灣)
2022-03-21 14:22:43 推 ILLwill: 樂天都跨縣市了也有點牽強 59F 03-21 15:09
作者:
growl (GROWL)
1.161.24.21 (台灣)
2022-03-19 06:27:59 → ILLwill: 在美國,鎮隊之寶加薪合理,在日本,減薪少算佛心 7F 03-19 07:38
作者:
Ruby0914 (露比比)
36.235.198.49 (台灣)
2022-03-19 01:11:45 推 ILLwill: 富邦悍將 7F 03-19 01:17
作者:
Wojnarowski (@wojespn)
27.246.38.122 (台灣)
2022-03-17 13:56:33 推 ILLwill: 洲際棒球場應該沒問題 132F 03-17 15:11
作者:
dozier (dozier)
219.68.115.164 (台灣)
2022-03-17 09:26:32 推 ILLwill: 足球賽車很普遍啦,棒球真的很少 81F 03-17 12:32
作者:
winogu (win)
39.9.191.125 (台灣)
2022-03-17 07:34:31 推 ILLwill: 但不准買跑車 5F 03-17 07:50
作者:
kensukeshu (賢介)
111.252.65.98 (台灣)
2022-03-15 22:05:34 推 ILLwill: 其實六隊含二軍已經是很大的營運規模了,七八隊可能要增加洋將名額了 36F 03-15 22:34
作者:
HTChima (喜馬)
223.136.230.99 (台灣)
2022-03-11 15:56:13 推 ILLwill: 有沒有具體數據,講的太籠統了 37F 03-11 19:14
作者:
johnnyvcxz40 (Edwin)
150.117.220.1 (台灣)
2022-03-11 04:21:12 推 ILLwill: 中信直接少了一門世界級重砲 58F 03-11 07:23
作者:
birdman06 (我叫鳥人哥)
27.53.24.9 (台灣)
2022-03-09 18:23:25 推 ILLwill: 兄弟vs 其他啦 29F 03-09 19:06
作者:
sstandc (義大利西裝紳士)
110.26.104.230 (台灣)
2022-03-09 18:30:47 推 ILLwill: 靠原來曼聯上次冠軍快十年了 17F 03-09 19:03
作者:
kensukeshu (賢介)
111.252.65.61 (台灣)
2022-03-08 18:27:14 推 ILLwill: 宇宙邦必成大器 205F 03-08 19:14
作者:
murray (無)
123.51.148.40 (台灣)
2022-03-07 12:07:16 推 ILLwill: 錢比較多有什麼艱難的 147F 03-07 12:56
作者:
TheBrown (The不讓)
223.137.95.217 (台灣)
2022-03-05 23:38:01 推 ILLwill: 富邦真心要簽他真的沒啥問題,三個月開一兩百萬美元不成 905F 03-06 08:02
→ ILLwill: 說錯中信 907F 03-06 08:03
作者:
kevinn1998 (momo)
36.234.166.2 (台灣)
2022-03-03 13:08:07 推 ILLwill: 四大聯賽差距沒有MLB和NPB那麼大啦 50F 03-03 15:09