作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.70.129 (台灣)
2024-08-20 19:33:43 → Howard61313: 一樓要不要回答一下十樓的問題XD 12F 08-21 12:17
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.70.129 (台灣)
2024-08-21 04:10:29 推 Howard61313: 還有高鐵高雄案跟台中捷運藍橘線等建設 1F 08-21 09:20
→ Howard61313: 人有沒有不錯我現在不敢講,但有些政策不錯倒是真的,希望新的交通部長行行好繼續執行,這種政策不管誰是交通部長都應該做 4F 08-21 10:05
→ Howard61313: 幫迫切的交通政策洗地比較重要,交通議題才跟這裡有 13F 08-21 12:09
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作者:
livehorse (新來的PTT肥宅)
36.239.54.209 (台灣)
2024-08-20 15:19:41 推 Howard61313: 巧克力是什麼爛站名 22F 08-20 16:24
推 Howard61313: 19樓是在為麻園登不上副站名打抱不平嗎?有說錯的話請指正我 79F 08-20 18:07
→ Howard61313: 好歹叫個巧克力街站、巧克力園區站還什麼的都好,只叫巧克力太容易誤會了吧 253F 08-21 12:16
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作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.88.239 (台灣)
2024-08-19 00:28:25 → Howard61313: 台語已經有一個台字能代表台灣了,再加註為台灣台語是要幹嘛,仿效永和永平國小站或阿姆斯特朗迴旋加速噴氣式阿姆斯特朗砲的精神嗎? 11F 08-19 01:23
推 Howard61313: 蘇格蘭:你們英格蘭先擺平你們自己的約克郡方言再說 102F 08-19 16:59
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.195.23 (台灣)
2024-08-18 00:33:55 推 Howard61313: 中正紀念堂到東門那個是給高運量走的,會不會因為萬大線是中運量才有辦法蓋更小的轉彎半徑呢 2F 08-18 01:00
作者:
yankbarca (つば八郎)
223.137.119.254 (台灣)
2024-08-15 12:35:25 推 Howard61313: 也不一定,北環段還有一個重點是過河到士林轉淡水線喔抱歉,我懂你的意思了,當我沒說 15F 08-16 12:08
作者:
yhggur5685 (城裡的月光)
106.1.198.64 (台灣)
2024-08-15 20:54:12 → Howard61313: 我之前才知道綠線閘門似乎能用ApplePay,只是我進站還沒用過而已 29F 08-16 11:46
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.89 (台灣)
2024-08-15 00:51:53 推 Howard61313: 沒錯,只靠沙崙線接駁高鐵站跟市區確實不夠好,台南值得更密集的高鐵聯絡市區捷運,才能彌補當初高鐵站址的缺陷 20F 08-15 13:13
作者:
lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)
123.192.203.172 (台灣)
2024-08-13 22:00:01 推 Howard61313: 本來要在安康公園就地站內轉乘,居民抗議才改設計
但如果以後轉乘太久,會不會照樣被抗議就不知道了… 6F 08-14 00:13
推 Howard61313: 鑽巷穿房的頂峰之作,我覺得是頂溪到永安市場段 29F 08-14 13:02
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-08-13 16:39:24 → Howard61313: 橘線進度報告不知道會講什麼,機場段對日後延伸清水的預留機制安排?還是台中車站對藍線的轉乘? 25F 08-13 19:33
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作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.245.7 (台灣)
2024-08-06 11:48:44 推 Howard61313: 士林站做成付費區內轉乘真的不錯,其實捷運站能不站外轉乘就不站外轉乘 1F 08-06 12:21
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.245.7 (台灣)
2024-08-05 18:34:51 推 Howard61313: 恭喜N年以後的國考考生不用轉公車到國家考場了 1F 08-05 18:53
推 Howard61313: 很多考試權沒從行政權獨立的國家也是有公務員考試,所以…不一定(?) 4F 08-05 20:38
推 Howard61313: 一堆斜槓站名弄的很像華盛頓地鐵XD
*如果 13F 08-05 23:01
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作者:
medama ( )
1.200.77.178 (台灣)
2024-08-05 09:37:59 推 Howard61313: 市政府站:我還是黃色的呢
永春站:市政府你只是用黃色色調當表象而已,我以後才是貨真價實的黃藍交會站 3F 08-05 11:23
作者:
yesonline (昏昏欲睡夏日蟲)
220.133.253.85 (台灣)
2024-08-01 16:35:02 推 Howard61313: 這次有說是哪一型列車嗎 5F 08-01 21:24
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-07-23 17:43:18 推 Howard61313: 其實如果沒要逛街的話,這段路比繞到2樓好走 1F 07-23 17:46
→ Howard61313: 左營台鐵月台轉捷運那裡我走過很多次,很驚訝這麼方便的通道竟然這麼少人走 22F 07-24 10:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.192.71 (台灣)
2024-07-21 14:04:55 推 Howard61313: 一樓,雙關人我的超人 31F 07-21 23:22
作者:
ywe (ywe)
160.237.119.58 (日本)
2024-07-20 11:26:45 推 Howard61313: 紅線運量與藍線運量的差距比想像中小 8F 07-20 14:35
推 Howard61313: 可能里程最短路徑跟轉乘徒步距離最短路徑不一樣?
例如綠線從萬隆要往藍線的忠孝敦化
里程最短路徑是經古亭、忠孝新生
轉乘最短路徑是經西門? 12F 07-20 14:56
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-07-20 05:13:58 → Howard61313: 高雄去高鐵台南站直接搭高鐵算了,左營到台南也就65 3F 07-20 08:54
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.130 (台灣)
2024-07-19 11:36:13 推 Howard61313: 從預留尾軌示意圖看來,很像綠線舊社站東邊的立體分 4F 07-19 11:54
推 Howard61313: 這種蓋法下,若要讓清水人到機場方便一點,那大概要O02蓋成島式月台,讓清水人可以同月台轉乘往機場(類似蘆洲搭到大橋頭同月台轉車往三重),但這樣無法解 11F 07-19 12:41
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-07-17 15:21:57 推 Howard61313: 謝謝凹子底站 2F 07-17 17:27