作者:
super1314159 (你有多久沒看台灣團體了?)
122.121.221.249 (台灣)
2024-05-24 00:41:37 → Guis: 好多網軍好急喔 160F 05-24 18:46
作者:
dan512215 (飛天麵神使徒)
39.9.194.166 (台灣)
2024-05-19 22:06:24 推 Guis: 南門路貝果貝果 1F 05-19 22:50
作者:
nyrnu (just a soubrique)
36.228.177.62 (台灣)
2024-05-10 20:32:58 推 Guis: 話說B-17810哪時回來啊…
現在去排A350確實一點都不實際… 11F 05-10 22:23
作者:
hsr7016 (天理)
114.39.174.220 (台灣)
2024-05-05 18:26:41 推 Guis: 找吳俊良回來啦,81真的不行 112F 05-05 23:01
作者:
exelop (蔡比巴)
49.159.72.50 (台灣)
2024-04-25 23:35:19 推 Guis: 感謝情報 1F 04-25 23:40
作者:
goby0903 (安寶)
1.200.248.175 (台灣)
2024-04-21 14:58:24 → Guis: 同徵2瓶,感謝 3F 223.139.148.187 (台灣) 04-21 15:35
作者:
nightwing (夏日浮雲)
118.232.71.174 (台灣)
2024-04-21 07:25:47 推 Guis: 公園一堆松鼠,說市區沒松鼠的到底住哪 26F 04-21 14:06
作者:
zkow (逍遙山水憶秋年)
180.176.190.76 (台灣)
2024-04-19 23:58:15 → Guis: 我朋友去北歐本來要經杜拜轉機也停飛… 改走泰國跟土耳其 43F 04-20 08:40
作者:
rickisme (瑞克)
101.8.21.154 (台灣)
2024-04-09 15:03:49 → Guis: 枋寮是要高架什麼鬼 6F 04-09 15:47
作者:
qizhilin (姬子林)
42.77.163.58 (台灣)
2024-04-09 09:33:22 → Guis: 單程3000以下比較有機會啦,2000以下太困難了
先天地理上,馬祖跟台灣的連結也不多… 馬祖算閩東區 20F 04-09 13:26
作者:
olcw20121 (態度決定高度)
111.83.213.5 (台灣)
2024-04-03 08:14:06 推 Guis: 樓樓上XD 13F 04-03 12:21
作者:
marunouchi (marunouchi)
42.77.85.38 (台灣)
2024-04-02 16:33:27 推 Guis: A310沒錯 2F 04-02 17:05
作者:
kugh2005 (我愛台鐵)
223.137.8.114 (台灣)
2024-04-02 16:02:04 推 Guis: 華航跟虎航都是PW
記得是為了華普才選PW的 4F 04-02 16:31
作者:
CurryGOD (卍煞氣ㄟ柯神卍)
120.114.249.46 (台灣)
2024-03-11 10:33:15 推 Guis: 62前身H62本來就是路線合併而來的(H32+H62),H32停了之後H62才繞駛文化中心
不然原始的H62就是在中華東路-東門路口直接右轉往永康
H62變成62是因為高鐵不想出錢了…
原本的H32是走小東路-林森路-崇明路-中華東路-大同路 55F 03-11 17:09
作者:
joanzkow (星浪)
180.176.190.76 (台灣)
2024-03-08 21:40:35 → Guis: 真的不用蹭 10F 03-08 22:42
作者:
coolfish1103 (Fishy)
1.171.68.102 (台灣)
2024-03-07 22:38:44 推 Guis: A330P2F講是頭低尾高不好用,但現在也是一直在改啊 93F 03-08 14:28
推 Guis: Y180的A320真的痛苦 95F 03-08 14:54
作者:
shanyaochung (shan)
36.228.242.162 (台灣)
2024-03-05 23:24:24 推 Guis: 看這篇多久會爆 95F 03-05 23:30
作者:
ww12ww123 (這裡風和日麗天氣晴)
39.10.32.217 (台灣)
2024-03-02 15:25:26 → Guis: 317-323假日一直都是這樣,不限燈會期間 1F 03-02 15:28
作者:
iqeqicq (恭喜你答錯了)
219.91.48.186 (台灣)
2024-02-28 22:59:33 推 Guis: 原華航B-18615(Now N919RA)正在PVG改 21F 02-29 12:47
→ Guis: 737的問題是腿太短…(沒辦法,當初JT8D就是細長的雪茄型) 24F 02-29 12:49
→ Guis: 737 P2F本來就是區域支線需求,不然也沒其他選擇,順豐則是選擇757 P2F,737算大宗了
A321 P2F目前數量也沒有738 P2F多 29F 02-29 12:56
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作者:
jack801016 (電子發票小板工)
42.72.195.196 (台灣)
2024-02-23 18:30:16 推 Guis: 理論上應該是18115
B-18112 msn 11747
B-18115 msn 11752,原則上應該是這樣 3F 02-23 22:26