作者: ELYC1x (ycl) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +9 [新聞] 捷運汐東線車站設計亮相！6 站融入田野紋理、樟樹與茶葉特色， - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-12-28 12:55:19
  推 ELYC1x: 這版本應該是統包商的細設構想，和基本設計參考圖及宣傳影片又不同 1F 12-28 13:54
• +26 [新聞] 中捷藍線明年動工 盧秀燕：未來2年跑完所有路網程序 - MRT 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 117.56.239.223 (台灣) 2024-12-25 18:10:29
  → ELYC1x: 3個細設標預計明年初陸續招標，細設時長參照北捷至少1年半，所以土建區段標不太可能明年招標 34F 12-26 10:40
• +6 [新聞] 台鐵高雄車站廣場12/28成圓 高捷出入口+1、帝冠車站復出 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 27.53.185.251 (台灣) 2024-12-26 02:57:54
  → ELYC1x: 典禮聽說9點半開始
  1和4是還好，3開放表示藍綠色主題的北站閘口也會開放，形成B3層完整動線，給推
  1、4上來主要都是還沒招商的商場空間，進出高火站區皆須再折返繞回下沉廣場，還是期待未來發展順利 7F 12-26 10:26
• +8 [情報] 環狀線東環段信義文山段(CF763標)動工 - MRT 板

  作者: Bustycat (Meow) 114.44.59.229 (台灣) 2024-12-24 14:41:54
  → ELYC1x: 併標後金額肯定超過200億，不過740, 750, 760這三標也都超 16F 12-24 18:27
• +7 [新聞] 基隆捷運明年招標！設計曝光：最多載運3萬人、最高時速80KM - MRT 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 125.227.140.245 (台灣) 2024-12-21 09:08:52
  → ELYC1x: 它內文所謂最高3萬我的解讀就是從引用那段套來，所以不用 13F 12-21 13:07

  → ELYC1x: 台鐵基隆南港間、甚至基隆埔心間哪段非傾斜式能跑130，樓上教一下 33F 12-22 00:52
• +8 [新聞] 捷運萬大線一期進度77％ 最新施工畫面曝光 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.58.122 (台灣) 2024-12-21 00:19:56
  → ELYC1x: 反而850A標LG04到過河這段，目前預估工期還沒超過9年，進度算是最順，不過這標當初也因出入口用地因素移設站址變更過設計，所以沒特別早開工 11F 12-21 13:09
• +6 [閒聊] 名家分享-童子瑋》八堵到基隆應立刻啟動 基隆捷運不能再等 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.27.157 (台灣) 2024-12-19 18:52:38
  → ELYC1x: 七堵、暖暖區不是基隆？難道這段台鐵也要斷軌廢除嗎？ 36F 12-20 08:27
• +4 [新聞] 沒坐到不罷休！ 8旬翁為博愛座 狂吼「65歲以上才能坐」 - MRT 板

  作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 61.216.57.1 (台灣) 2024-12-16 19:03:22
  噓 ELYC1x: 好奇喜歡嗆書讀到哪的，自己是有多會讀書？ 9F 12-16 20:24
• +2 [新聞] 高雄岡山路竹延伸線2A無法2027通車？ 捷運局長：大環境已不一樣 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-12-02 13:52:39
  → ELYC1x: 工程會系統上寫118年6月完工，2A應該是有延期沒錯，2B機電標已增購(120年完工)、土建還沒消息 4F 12-02 17:47

  → ELYC1x: 捷運通車後把燈號時制弄爛，讓大家搭捷運轉公車iBike 8F 12-03 12:12
• +4 [新聞] 泰板輕軌交第4次可行性報告 侯友宜：應有機會通過 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.190.92 (台灣) 2024-11-06 18:09:47
  → ELYC1x: 綜規通過的前提之一有都市計畫變更
  不過實務上綜規需要3到5年不等，應該不用擔心 6F 11-06 18:52
• +50 [新聞] 高捷黃線造價 擬上調至2348億元 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.215.37 (台灣) 2024-10-29 07:21:12
  推 ELYC1x: 預料之內的沒什麼好爆不爆，隨時間過去沒需要加錢才該驚訝 59F 10-29 12:52
• +10 [新聞] 高捷黃線統包商公告2033年完工 捷運局︰2028年分段通車沒有困難 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 123.192.81.105 (台灣) 2024-10-27 00:32:36
  → ELYC1x: 4年要達到部分完工＋測試＋初履勘，嗯......
  就不說工程告示的122年是只有土建完工的時程了
  上週那篇計畫期程整理，南北環和萬二修成122年結案似乎也很拼，前者光還沒開工的690AB就要蓋9年半 30F 10-27 18:27
• +6 [新聞] 北捷南、北環段 拚明年第1季全面動工 - MRT 板

  作者: yankbarca (つば八郎) 223.137.140.207 (台灣) 2024-10-24 14:36:51
  → ELYC1x: 4樓單純陳述事實，沒講怕黑暗期吧 8F 10-24 20:59
• +14 [新聞] 捷運汐東線決標! 明年初開工目標2032完工 - MRT 板

  作者: hicker (家務事就是一堆瑣碎事) 114.36.223.12 (台灣) 2024-10-22 11:10:31
  → ELYC1x: 國外也有和這條非常相似的案例，但整體而言還是很稀有
  不是日本也不是對岸 12F 10-22 15:55

  → ELYC1x: 9模組，也是世界最長的單列的LRV CAF和Alstom都有現成產品前面講到相似案例其一是以色列Tel Aviv紅線，去年8月通車，採中車CRRC系統，5模組LRV*2重聯，地下採GoA2半自動運轉 31F 10-22 23:52

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• +8 [新聞] 泰板輕軌3度遭退件 葉元之轟交通部：距台64太近理由牽強 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 39.10.1.159 (台灣) 2024-10-18 16:42:32
  → ELYC1x: 台64、台65？ 11F 10-18 18:07

  → ELYC1x: 泰板的跨大漢溪橋和近亞東醫院一帶離65比較近 17F 10-18 19:22

  → ELYC1x: 不過實際上泰板最初的報告運量估出來真的沒很高，在猜可能是平面比例過高拉低速度，降低運具選擇的競爭力，不然沿線區徵、重劃、TOD灌進去應該能有一定需求 25F 10-18 22:35
• +14 [閒聊] 搭乘效應明顯輸給台鐵的捷運路線 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 136.226.241.4 (台灣) 2024-10-18 19:16:38
  → ELYC1x: 台北汐止、台北中壢這種距離的起迄原則上不太可能選捷運捷運系統的守備範圍不是這種移動距離的旅客 5F 10-18 19:24
• +2 [情報] 中捷藍線機電及機廠統包工程公開閱覽 - MRT 板

  作者: ELYC1x (ycl) 140.112.25.121 (台灣) 2024-10-18 12:03:59
  → ELYC1x: 對，投標須知第1頁有寫明評分及格最低標 4F 10-18 12:25
• +21 [新聞] 江啟臣召開大台中交通建設協調會議 陳世凱允全力協助推動 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 136.226.241.15 (台灣) 2024-10-17 09:47:53
  → ELYC1x: 中捷藍線的機電標也公開閱覽了，規劃分三階段通車，B1-8、B1-14、全線
  明年捷運局成立比較有足夠人力資源推動大案子 39F 10-17 20:10
• +22 [新聞] 揭秘北捷信義線東延段 未來存4部列車以利一早通淡水 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-10-10 13:59:51
  → ELYC1x: 要不是機廠太遠，真的有營運調度需求，否則為何花錢設這段500多公尺的潛盾尾軌？
  松山就單純是為了這個理由，一直以來也似乎都沒任何延伸構想的資料可查到 7F 10-10 15:22

  → ELYC1x: 淡水原本是平面站，後來變更設計為高架，預留向北延伸、沿 59F 10-11 01:41

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• +30 [情報] 台北捷運紅線2024/10/5 改點 - MRT 板

  作者: chingi (您沒有輸入暱稱) 36.226.116.88 (台灣) 2024-10-06 16:42:15
  → ELYC1x: 轉乘列車是一種實用的解，但對調度和乘客太複雜也是種負擔 40F 10-06 21:02