作者:
asin404 (asin404)
101.10.4.82 (台灣)
2023-08-13 23:18:46 → DYE: 選擇電動車作為家庭第二台車的很多,所以大部分是拿來給女主買菜接小孩。 15F 08-13 23:55
作者:
werttrew (我只是你的愛人 不是敵人)
42.73.218.203 (台灣)
2023-08-13 19:35:05 → DYE: 品牌的價值,在於認同的群眾。 8F 08-13 19:43
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
114.136.13.37 (台灣)
2023-08-12 15:08:00 → DYE: 那純手排更是神物了,馬力加了一倍多還常燒胎起步還30萬什麼事沒有。 15F 08-12 17:46
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
223.137.173.225 (台灣)
2023-08-12 11:40:49 → DYE: 每個人在意的點不一樣,以及二手車修復不同地方的成本差異,修復成本越高可能你就越在意。 7F 08-12 11:49
→ DYE: 例如你買來商用或是開網約車的,對內裝要求就不高 14F 08-12 11:50
→ DYE: 你買進口車或是國產車,對維修零件成本有差異,想 16F 08-12 11:51
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作者:
samuel2013 (Samuel)
49.216.82.94 (台灣)
2023-08-11 18:30:41 → DYE: ZF做的PDK就有三四款 68F 08-11 21:53
作者:
yuanpu (yuanpu)
42.76.101.146 (台灣)
2023-08-11 16:18:59 → DYE: 你到底搜了多少影片才讓你找出一個硬幹退檔的人? 32F 08-11 20:38
作者:
eatyourshit (吃你的屎)
1.34.92.164 (台灣)
2023-08-11 19:01:53 → DYE: 汽車零配件在中國並沒有強制合資,也有很大比例是獨資的。 2F 08-11 19:10
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.86.185 (台灣)
2023-08-11 18:16:10 → DYE: 車重就直接把它車撞開脫困 7F 08-11 18:31
作者:
milk09012003 (minge)
111.83.71.254 (台灣)
2023-08-11 11:36:00 → DYE: 但是沒人敢負責。 3F 08-11 11:59
作者:
Gestalk ( )
114.137.66.49 (台灣)
2023-08-10 18:18:33 → DYE: 問就是要更新腦袋 好凶 4F 08-10 18:23
作者:
pussyass (Ape shit)
123.51.154.120 (台灣)
2023-08-09 10:52:18 → DYE: 副教以前怎麼嘴硬沒有起火風險,現在改口了? 52F 08-09 19:53
作者:
NOSALT (諾索特)
123.194.184.17 (台灣)
2023-08-09 11:50:52 → DYE: 中國id3現在有一些折扣,最入門大概12萬草。 16F 08-09 13:11
作者:
orzzz (身價上億豐田車主)
1.200.18.205 (台灣)
2023-08-09 00:23:08 → DYE: 匪特能不能開到20萬是一回事,通常現車主都不樂見新款車還能便宜這麼多。 2F 08-09 00:26
→ DYE: 匪特當初降價的主因是上海廠產量衝出來,降到一定程度後內銷不如外銷,才開始外銷歐洲。 11F 08-09 00:34
→ DYE: 匪特基本是沒有競爭對手的。這裡並非說中國沒有類 16F 08-09 00:38
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作者:
kashima228 (承)
175.98.208.1 (台灣)
2023-08-08 19:48:15 → DYE: 沒壞的東西幹嘛換 4F 08-08 21:24
→ DYE: 打開引擎蓋聞靠近哪邊有味
開引擎蓋車子不會爆炸,雖然你不一定知道裡面什麼東西是什麼,但是可以拍照可以看出哪些明顯的異狀。很多沒線索的問題,問了只能剖杯。 10F 08-08 23:18
作者:
francej (~~~~)
2023-08-08 22:28:23 → DYE: 事實上,你實際開0-100八秒已經是綠燈起步第一台
不用多快已經超所有車 13F 08-08 23:34
→ DYE: 這不是說拼0-50或100,是大多數車主習慣或是覺得舒適的加速並不快。如果你想優先選擇車道,只要領先大多數車即可。即使,將來滿街都是特斯拉,大多數 20F 08-08 23:51
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作者:
OSLA (GO!!)
111.184.244.93 (台灣)
2023-08-08 21:37:53 → DYE: 我想嘛,手排車怎樣才算開得好,我個人認為能逼近一些性能自排箱或是自手排箱,就算不錯了。
自手排箱在煞車時退不退檔?退的,退檔頓不頓?頓很輕微。
進彎前或是煞車不退檔,慢慢嚕。你這只能說會動, 109F 08-09 01:13
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作者:
jfw616 (jj)
42.188.103.15 (馬來西亞)
2023-08-08 21:20:58 → DYE: 的確ModelY還要你開,你還是開油車吧。 1F 08-08 21:30
作者:
EPIRB406 114.136.221.39 (台灣)
2023-08-08 15:48:25 → DYE: 日本的銷量 prius 是 tesla 幾倍? 136F 08-08 18:35
作者:
computerqqq (高鐵鄉巴佬)
114.136.249.250 (台灣)
2023-08-07 22:45:54 → DYE: 你每個右轉都去溫水煮青蛙好了,路上這麼亂就是有你這種人。
右轉前做個後方確認的動作這麼難嗎? 16F 08-08 07:36
作者:
vigorhsieh ( )
39.9.162.135 (台灣)
2023-08-08 00:48:24 → DYE: 排氣煞車跟油壓減速都是輔助用的。但是排氣煞車是把引擎的排氣管封住,長久使用還是會增加引擎的磨損。油壓減速是裝在變速箱跟傳動軸中間,類似葉片,利用你要輔助煞車的時候讓油或是水流進去增加傳動軸的阻力。液体路徑有散熱器,長時間使用也沒問 10F 08-08 07:56
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