作者:
ilkbjenq (a-jenq)
49.159.218.35 (台灣)
2023-12-15 17:10:21 推 DSNT: 以前年度連霸也只有一年發一次新聞稿,現在是連單月冠月或是連續第二名都要發新聞稿求關注,帥董接任之後的光陽真的是有夠可悲.. 22F 123.194.180.115 (台灣) 12-16 10:42
作者:
samil1069 (雙龍巨根頂到肺)
27.51.90.196 (台灣)
2023-12-14 17:35:22 → DSNT: 事後諸葛的以現在的 GGR 股價來看,兩陽一葉當初沒有決定投 GGR 是個很明智的決定呀..更別說車廠投入資源做車結果唯一動力來源是一個新創公司,未來還有可能被任意抬高價格的風險,我不相信有任何管理層會同意投資啦 13F 59.124.93.202 12-14 18:35
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作者:
peter012735 (小智)
39.10.64.184 (台灣)
2023-12-04 16:00:44 推 DSNT: 現在就已經可以知道明年一定是三陽第一了吧怎麼會有人覺得帥董領軍的光陽可以擠下三陽? 36F 114.39.97.99 12-05 12:09
作者:
ZXSC (煞氣熊麻吉)
27.53.241.183 (台灣)
2023-12-01 13:32:41 推 DSNT: 贏一個月就急著辦發表會和餐會?真的丟臉 112F 42.77.231.232 12-02 17:25
作者:
ilkbjenq (a-jenq)
114.137.155.88 (台灣)
2023-11-24 09:33:10 → DSNT: 好奇那個廣告的內容怎麼寫的 44F 220.138.121.87 11-24 10:23
作者:
chetechs (Владимир)
27.53.240.50 (台灣)
2023-11-17 11:03:16 → DSNT: 我之前就說過了,我覺得光陽要拼就是 11 月但是就算是 11 月贏回一個月,就表示帥董的「2024年油電雙料冠軍」目標再進一步?真的是笑死人,前三季不要當老三就好了好嗎?..修正,第一季不要當老三就要很拼了好嗎? 25F 59.124.93.202 11-17 11:29
作者:
G2S (呂雅筑)
61.227.57.239 (台灣)
2023-11-15 19:25:34 噓 DSNT: 光陽沒有反對公規,只是反對政府擺明要別廠幫狗狗肉代工的那種公規,不要在這裡偷置換概念,那個公規本來就吃像難看得很好嗎?
然後帥董在自以為是什麼,ionex 1.0 時就歡迎加盟結果沒人鳥,現在說開放平台就會以爲 24F 123.194.180.115 (台灣) 11-15 23:19
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作者:
rcf150cc (雷火劍)
114.136.179.199 (台灣)
2023-11-07 21:38:27 推 DSNT: 大家覺得醜的勁 6 和部份人覺得醜的龍 2 我都覺得比之前好看..是審美觀還是年紀問題(笑 211F 59.124.93.202 11-08 09:13
作者:
popblue (blue)
125.229.20.176 (台灣)
2023-11-04 10:55:22 推 DSNT: 小萊姆有沒有拿車行的業配不清楚,但是沒有拿台崎的業配吧。不然是拿台崎的錢卻都在特定車行拍,我不信其他台崎車行不會抗議。 88F 114.136.149.157 (台灣) 11-04 17:08
作者:
nrsair (Life)
125.224.92.169 (台灣)
2023-11-02 20:55:03 → DSNT: 人工審核?是把單子全部寄出去再等人來申訴花的是騎士的人工不是警察的人工吧.. 113F 59.124.93.202 11-03 13:14
作者:
formula999 39.14.32.12 (台灣)
2023-11-03 12:35:45 噓 DSNT: 又在酸 2020 上國道了,只會出張嘴酸願意站出來出聲的人,活該到現在什麼進展都沒有。看不慣柯俊斌出來帶頭講話的話,有本事就讓其他車廠幫忙出聲呀,沒有其他人願意好嗎? 52F 59.124.93.202 11-03 16:03
→ DSNT: 柯俊斌也是出張嘴講講?..開放國道不是他說 66F 123.194.180.115 (台灣) 11-03 20:03
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作者:
ilkbjenq (a-jenq)
42.76.147.101 (台灣)
2023-11-01 14:46:19 推 DSNT: 以一些已知的消息來看,光陽是準備要在 11月決勝負了,這個月再拿不到市佔率第一 12月也不用想。然後 2024 年第一季的目標應該就是不要掉到老三了,可憐呀 96F 123.194.180.115 (台灣) 11-01 22:58
作者:
love96321 (Lydia)
106.105.29.132 (台灣)
2023-10-31 02:48:57 推 DSNT: 騎個車還要算里程不要超過不覺得煩嗎? 130F 223.139.211.214 (台灣) 11-01 17:24
作者:
oppoR20 (發情豹紋)
223.139.228.222 (台灣)
2023-10-24 13:58:41 → DSNT: GOGORO 整間公司從上到下沒有人想到後面裝貨物之後沒辦法打開車廂嗎?... 210F 59.124.93.202 10-25 09:11
推 DSNT: 01 有人說,現行款還是第二版,第一版連換電池都要卸貨才能換;如果真的是如此,那在已知這個缺點卻還是推出這個產品,是在考驗一 232F 59.124.93.202 10-25 12:35
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作者:
icemaydays (天若有情)
61.224.155.100 (台灣)
2023-10-19 20:44:28 → DSNT: 記得 AK, KRV, TL 508 的是同一個世代,
AKP 和 CC3 是更新一個世代的樣子
所以前一代的都要「喚醒」「通電門」「啟動」三步驟,新一代就少了第一個喚醒的步驟 20F 123.194.180.115 (台灣) 10-19 23:12
→ DSNT: 要說光陽 keyless 比較好,小車我是感覺不出 37F 59.124.93.202 10-19 23:53
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作者:
justice0518 (JusticeZ)
49.216.93.196 (台灣)
2023-10-15 00:17:49 → DSNT: 騎快和發生事故是兩件事,不是必然正相關,不要混為一談。為了移動到某地的騎乘時間是最沒有意義的,能夠盡量減少當然就盡量減少而能夠騎到那個速度,表示車流量允許到那個 43F 114.40.24.216 10-15 10:49
→ DSNT: 速度,該做到的是注意路況,該減速就減速, 48F 114.40.24.216 10-15 10:49
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