作者:
henryeech (Henry)
111.71.103.246 (台灣)
2023-12-19 18:58:30 推 CBRRR: 兩個同台車,在等加價 19F 12-19 20:10
作者:
Iam5566 (我是5566)
27.51.26.252 (台灣)
2023-12-11 17:57:29 推 CBRRR: 家裡的2.5噸三菱的,真的不說早期三菱真的耐操,外匯買進來已經20年了,在我家還又開快30年,還是嚇 132F 12-12 00:37
作者:
aaca11aaca11 (aaca11aaca11)
101.10.6.33 (台灣)
2023-12-10 12:38:07 推 CBRRR: 外面落引擎就好,這顆台灣不少 183F 12-10 15:44
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.244.220 (台灣)
2023-10-02 19:41:41 推 CBRRR: 新版的真的爛,臺灣沒仿好 56F 10-02 20:58
作者:
AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)
114.136.11.70 (台灣)
2023-09-27 15:45:09 推 CBRRR: 不是說明年要撞這台嗎,都還沒撞是要有什麼資料… 45F 09-27 21:45
作者:
iceru (ru)
36.234.120.154 (台灣)
2023-09-26 23:21:12 推 CBRRR: 同東西… 2F 09-26 23:28
作者:
joision 114.137.36.11 (台灣)
2023-09-26 22:20:51 推 CBRRR: 堅達6X萬還沒重做引擎前,約4000~4500公里吃一公升,看跑高速多還是平面多 30F 09-26 23:15
作者:
Vincent0312 (Vincent)
42.74.144.77 (台灣)
2023-09-26 19:28:04 推 CBRRR: 煞車如果沒意外,日本有原廠討教可以直上。 247F 09-26 22:53
作者:
SODAECHO1 (NINOBUS)
1.165.135.96 (台灣)
2023-09-06 19:01:33 推 CBRRR: 如果只用一、兩次就炸引擎,要牽拖機油也是牽強了 30F 09-06 20:53
作者:
ulong (ulong)
114.137.46.116 (台灣)
2023-08-25 18:22:39 推 CBRRR: 菜車4千轉常駐?你是說威力卡還是?日歐系柴油大貨車頂轉我還沒遇過3000的捏 29F 08-25 22:37
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.110.73 (台灣)
2023-08-23 18:23:52 推 CBRRR: 數百萬0.o?那組馬達就不只了吧 9F 08-23 20:50
作者:
yesyesyesyes (@_@O)
27.51.72.203 (台灣)
2023-08-22 12:18:44 推 CBRRR: 但是原原PO吞了捏,真的吞一半捏 57F 08-22 13:52
作者:
yuuri (柚李)
42.73.8.72 (台灣)
2023-08-19 07:00:18 推 CBRRR: 所以多折3萬啊… 72F 08-19 16:15
作者:
cjol (勤樸)
42.77.205.57 (台灣)
2023-08-18 19:38:26 推 CBRRR: 禁中國車?賽德卡原裝中國進口耶 12F 08-18 19:57
作者:
vigorhsieh ( )
39.9.162.135 (台灣)
2023-08-08 00:48:24 推 CBRRR: 水減應該是只有後山一台MAN有配而已,大多都選油減 26F 08-08 12:55
推 CBRRR: 如果國道客運,應該都是配油壓減速器 34F 08-09 09:37
作者:
Peugeot3008 (2017歐洲年度風雲車)
101.137.161.17 (台灣)
2023-07-30 21:31:33 推 CBRRR: 哪時候手牌貨車跟轎車不一樣?檔位不一樣而已,整體操作還是一樣啊
還離合器位置不一樣?真的有開過手排?
因為貨車扭力比較大,扭力大容錯恐懼就會比較大,柴油又大於汽油 24F 07-31 00:15