作者 luckystrike5 (霸王鮮果汁)
標題 Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
時間 Mon May 13 01:24:45 2024


因為北捷也在配合打假球啊

北捷跟公車要換什麼感應器關悠遊卡屁事

收票機只要弄成倫敦那種可以吃信用卡的所有問題馬上搞定

台灣的信用卡本來就可以綁成快速交通卡在其他國家隨便用

陣痛期幾乎可說是沒有


問題就是這樣搞下去 所有人就是去辦退費剪卡

悠遊卡公司只剩下老人+學生卡的話?

就地破產

這個議題呢你我有生之年就不用討論了

因為他已經上櫃 市政府怎麼可能讓他下市收歸成市府單位

所以任何的建議與科技創新都不可能實現

the end






※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言:
: 阿斗悠遊卡又有進度了
: https://ynews.page.link/CQpjL
: 專訪》林志盈回歸新布局 悠遊卡DNA拼電支
: 針對爭議不斷「Apple Pay加入悠遊卡」的問題,林志盈解釋,其實悠遊卡公司一直積極
: 與蘋果公司協商,無奈蘋果在協助韓國首爾發展交通服務後,全球策略就出現變化,採行
: 全球共同規格,不再進行地區化修改。也就是說,悠遊卡若想進駐iPhone,須要全面更換
: 卡片與終端設備,都改為蘋果指定的標準,所費的成本恐遠遠超過悠遊卡公司資本額。
: 不過,悠遊卡公司正與中央銀行、金管會討論發行悠遊付專屬的「附隨卡」,初步規畫與
: Visa、中國信託合作,卡片功能有如簽帳金融卡,可在全世界接受信用卡交易的店家消費
: ,並從悠遊付帳戶中直接扣款,讓無法申辦信用卡的學生族或不想辦卡的小資族,能享受
: 刷卡的便利性。由於「附隨卡」可直接存入Apple Pay、Google Pay…等行動錢包中,待
: 2025年北捷閘門更新,就能做到「手機感應搭乘捷運」。
: 還以為是什麼新發明
: 有夠廢,簽帳金融卡銀行郵局一堆
: 哪需要再新出一張悠遊付扣款的
: 不用你那張2025也可以刷閘門
: 所以改蘋果標準不是辦不到而是成本考量
: 讓台灣停滯不前2015年等到現在
: 現在老人回歸,悠遊卡沒救了
: 老人是不可能創新的
: 延伸閱讀
: iPhone感應搭捷運卡關 悠遊卡公司擬年中推出手機貼紙卡
: 2024/2/25
: https://www.cna.com.tw/news/aloc/202402250039.aspx
: 悠遊卡公司推出iPhone 4/4S專用悠遊卡貼紙
: 2013/09/06
: https://www.ithome.com.tw/news/82496
: 悠遊卡公司根本台灣之恥
: ※ 引述《danny0830 (丹尼)》之銘言:
: : 又有新進展了
: : 比藍白合更重要!何時才能刷iPhone搭捷運 悠遊卡總經理:難度高
: : https://www.mirrormedia.mg/story/20231019edi060
: : 談了8年!民眾黨轟為何apple、悠遊卡無法合
: : https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/4463741
: : 悠遊卡公司總經理李志仁則回應,若以Apple在2023年建議的技術規格方案進行,還要花
: : 費很長的時間,評估困難度相當高。李志仁表示,目前希望回到2021年的共識,以悠遊卡
: : 規格(CPU)卡發行Apple Pay悠遊卡。
: : 1402定期大會悠遊卡及悠遊卡投控公司工作報告簡報檔
: : https://tinyurl.com/yvtws6p4
: : https://i.imgur.com/HOi5cMl.jpg
: : 2023/5
: : APPLE告知快速交通卡 Global Policy 已有調整,未來不再進行客製化專案,全球都要統
: : 一使用蘋果公司建議的技術規格方案進行。接著,雙方就蘋果使用統一規格之相關技術
: : 問題進行多次溝通。
: : https://i.imgur.com/xi4rCZa.jpg
: : 與蘋果公司合作進度:目前之困難
: : 無法短期內全部修改完成,需分階段分批上線。
: : 全系統修改完成恐需10年。
: : 就是悠遊卡公司在擺爛
: : 完全不思長進
: : 台灣已經等了八年,如果八年前動工2025就上線了
: : 現在說還要十年,還不趕快開始2034剪綵更待何時
: : 只說還在溝通,台灣毒瘤絕對是悠遊卡公司

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.32.68.174 (臺灣)
※ 作者: luckystrike5 2024-05-13 01:24:45
※ 文章代碼(AID): #1cGFjVRI (iOS)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/iOS/M.1715534687.A.6D2.html
※ 同主題文章:
Re: [情報] 北捷閘門更新、悠遊卡APPLE PAY合作進度
05-13 01:24 luckystrike5
tomap41017: 北捷問題+11F 05/13 01:41
CharlesCL: 嘴上的肉怎麼可能放掉2F 05/13 01:47
ShaoRouRou: 3方的問題,不會有任1方會放掉的3F 05/13 01:59
[圖]
petshopboys: 收票機更換預算全由果粉支出如何? 笑你果糞不敢啦
3樓怎麼刻意忽略南韓啊? 忘記蘋果願意幫南韓客製化嗎5F 05/13 05:54
xoy: 這樣說起來台鐵高鐵也是在配合打假球,另外倫敦的離線信用卡系統台灣根本沒有,高捷機捷的也不是,所以是全台都在打假球7F 05/13 06:13
你還敢講高鐵啊 高鐵也用錯的東西硬幹上去
你忘記一開始刷條碼的時候會跳出apple pay卡死在那邊
後來變成開高鐵APP的時候會屏蔽apple pay 這樣有比較好?
人家歐洲之星現成的東西抄都不會抄
如果要就花錢做啊 只會用嘴巴講沒有就一輩子沒有
離線信用卡是多麼古早的東西 你有沒有看過長得像算盤用手刷卡的機器
反正悠遊卡永遠不會升級卡片 講一堆沒用的
xzero0911: 幫補血 鬼島連推便民服務都只考慮利益有夠可悲10F 05/13 06:18
petshopboys: 幫噓噓 蘋果連推便民服務都只考慮利益有夠可惡11F 05/13 06:31
cevs: 不可能同時給三星又給蘋果12F 05/13 07:02
petshopboys: 抖M果糞的邏輯總是這麼不堪一擊 哈哈哈13F 05/13 07:04
tr920: 推 反正信用卡方案再好,北捷一定能不用就不用,他們的底線就是一定要保住悠遊卡,民眾方便性沒那麼重要14F 05/13 07:24
[圖]
neomaster: 為什麼安卓除了三星可以嗶悠遊卡,其他的安卓不行?17F 05/13 07:30
kouta: 高雄早可以 Apple Pay 台北市還在騙 笑死18F 05/13 07:38
xoy: 其他安卓用NFC SIM或悠遊付都可以在大眾運輸用電子票證好幾年了
另外悠遊卡一卡通上智慧手錶也一陣子了,安卓蘋果都通用19F 05/13 07:54
講那麼多NP一次就半殘了
這裡是iphone版 你來這裡傳教換三星安卓喔
a867s77890: 安卓可以逼卡也沒有讓使用者爆量剪卡22F 05/13 08:15
jeamy: 都靠賣聯名授權賺錢了24F 05/13 08:26
ssshleo: 不過以世界上地鐵來說 可以用apple pay交通卡搭車的
地鐵系統也不算多數啦25F 05/13 08:40
xoy: 信用卡系統的快速交通卡本來就沒多普及,大都是大都市的區域範圍,電子票證還是目前的主力,覆蓋率也高很多27F 05/13 08:46
Shimotsukin: 有人要被桶囉29F 05/13 09:12
leo255112: 為了不讓他倒犧牲所有人的權利,可以,這很台灣30F 05/13 10:20
danielpupu20: 想太多了。就算什麼都開放大宗也還是悠遊卡。31F 05/13 10:24
kkkk1234: 台灣其他縣市可都不支援快速交通卡呢32F 05/13 10:52
petshopboys: 噓 反正悠遊卡方案再好,蘋果一定能不用就不用,他們的底線就是一定要保住AP,果糞方便性沒那麼重要33F 05/13 11:54
MeikLin: 怎麼有一樓一直在跳針35F 05/13 13:06
Birdy: 不懂 petshopboys 覺得一個坑裡都是大便、還硬要跳到坑裡洗大便澡的概念是什麼??36F 05/13 13:15
jdcbest: 手機是可以進北捷的,例如電信悠遊卡、三星錢包悠遊卡、安卓悠遊付。就哀鳳進不了站,真的爛。38F 05/13 14:00
jsn0059: 看到一些人很悲憤,我就還蠻想知道讓iPhone可以用
悠遊卡會侵害到其他人什麼權益呢 hmmm…40F 05/13 14:57
rz759: 其實最一開始市議員在吵的就是讓蘋果能用「嗶乘車」,那個要開app解鎖才能刷的難用嗶乘車...議員不懂蘋果鎖AP什麼的,只知道嗶乘車開放後蘋果不能刷。
所以衍伸到現在要悠遊卡積極跟感應pay談是好的,不然若歐盟施壓後蘋果開放嗶乘車,大家應該也不會想用xDDD42F 05/13 14:58
xoy: 第三方都要開APP啊,用QR Code一樣要,現在刷線上信用卡閘門也要吧?47F 05/13 15:15
rz759: 嘿啊~除非開通pay的快速交通卡,不然高捷也是解鎖才能刷。辛苦xoy大每次相同議題都一直保持理性解釋分析,通訊、電支跟這板都推你的推文。49F 05/13 15:25
s78513221: 對民眾來說,沒得用才是重點吧
我想民眾也是不太懂為何安卓能刷蘋果不能刷
但悠遊卡公司總是不能給民眾跟議員滿意的回答
只想貼紙或者類金融卡的替代方案,也不能怪民眾抱怨了這些替代方案的成本比買張實體卡的成本高多了52F 05/13 15:29
stevenone: 這樣說日本西瓜卡之類的也立地破產了嗎?57F 05/13 15:37
你連狀況都搞不清楚還瞎BB
西瓜卡讀取速度世界最快
然後西瓜卡八達通人家能完美適配Iphone
本地用戶 外國旅客才願意儲錢進去
悠遊卡公司圖的就是那一大票儲值金 超龐大無息貸款OK?
悠遊卡擺明永遠不會更新他的卡片跟設備
如果北捷搞一個快速刷信用卡輕鬆繞過悠遊卡之後
誰不退費剪悠遊卡?
所以北捷也在裝死不想動他的閘門
反正多做這些北捷也不會賺錢
何必
※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 17:57:02
※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 18:02:42
※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 18:08:42
joy159357: 悠遊卡有政府好安心58F 05/13 18:28
Subscript9: 按你的理論北捷可以一輩子不用更新閘門59F 05/13 18:43
沒錯啊
悠遊卡公司又不發行新的卡 幹嘛更新???
※ 編輯: luckystrike5 (114.32.68.174 臺灣), 05/13/2024 19:26:33
Subscript9: 但是悠遊卡發行新卡了,
所以北捷為了SuperCard就把閘門改了一波60F 05/13 22:12
petshopboys: 可憐啊 連悠遊卡發行新卡都不知道 整天蘋果好棒棒
果糞不敢面對蘋果為了Apple Pay鎖NFC支付的根本問題也不敢面對為何蘋果願意幫南韓客製化卻無視台灣果粉62F 05/13 23:01
nightyue: 把推文某跳針畜隱藏後清淨多了65F 05/14 01:54
john0628: 發行新卡但沒回收舊卡,一直用技術去模擬舊卡進出更慢QQ66F 05/14 09:29
s78513221: 跨年時過站沒幾個就會卡一下或者沒刷到
不然怎麼一堆民眾要去櫃檯找服務人員重設67F 05/14 09:53
Subscript9: 喔跨年其實是指定車站會讓人直接不刷卡進站,
出站再補啦其實,
但這也可能意味現在的多卡通難以通過跨年的高壓測試69F 05/14 10:52

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