作者 gothmog (上海極司非爾路76號)標題 Fw: [新聞] 獨/北高可漲230元!高鐵最新基本費率達時間 Sat Mar 23 10:24:31 2024
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作者 DDDDRR (DDDDRR沒人在意了吧?!)標題 [新聞] 獨/北高可漲230元!高鐵最新基本費率達時間 Sat Mar 23 09:24:49 2024
原文標題:獨/北高可漲230元!高鐵最新基本費率達漲價門檻 評估報董事會
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發布時間:2024-03-23 09:02:00
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:記者李姿慧/台北報導
※原文無記載者得留空
原文內容:
交通部每年依合約及最新物價檢討高鐵基本費率,今年再達調漲門檻,「政府核定基本費率
標準」可調至每人每公里4.551元,最晚4月1日公告,依特許公司自訂費率,高鐵北高票價
最高可漲到1720元,較現行票價最多可漲230元,至於高鐵是否會依照最新費率提出調漲,
高鐵公司表示,將整體評估後報董事會討論。
交通部依據與台灣高鐵合約,每年會依「台灣地區消費者物價總指數」變動幅度,檢討和公
告政府核定高鐵基本費率,當物價累積指數變動率達3%以上,將會調整,再由高鐵公司檢討
並自訂費率。
根據行政院主計總處公告的台灣地區消費者物價總指數計算,累計消費者物價指數已經達到
5.51%,以此推算,2022年4月公告高鐵基本費率為每人每公里4.313元,2024年可調高為每
人每公里4.551元。
由於高鐵特許公司票價依照「法定優待票差額交叉補貼因子」(C1)、「離峰、通勤及特定旅
運需求等差別定價調節因子」(C2),可自行加成11.2%,依此推算,高鐵特許公司公告費率
最高可到每人每公里5.061元,等同北高最高可漲到1720元,累積漲幅已達15%,相較現行北
高票價1490元,北高最高可漲230元,高鐵最新基本費率待交通部核定公告。
交通部高層表示,今年最新費率試算確實已達調整門檻,交通部預計3月底或4月1日公告,
但公告調高高鐵基本費率不代表一定會漲價,後續仍待高鐵公司評估是否調漲,並提報董事
會討論,若董事會通過調漲案後才會再報交通部。
交通部高層指出,高鐵2022年也曾達到基本費率調漲門檻,不過當時高鐵未向交通部提出調
漲申請,票價沒有調漲,這次是否會調整,仍待高鐵公司評估,目前還沒有收到高鐵公司提
出的調漲案。
台灣高鐵公司則表示,高鐵費率訂定與調整,係依據高鐵公司與政府簽定之「台灣南北高速
鐵路興建營運合約」,每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形,定
期檢討政府核定基本費率及對外公告後,高鐵公司再依據合約所規範之機制進行特許公司自
訂基本費率檢討。
台灣高鐵強調,高鐵自訂基本費率與票價未來是否調整,高鐵公司將依照合約相關規定,綜
合考量內部之營運成本,外部之社會經濟環境情勢、市場競爭及供需情形等,進行整體評估
後,報請董事會討論決定。
由於國道客運已向交通部申請調漲7%~23%,交通部審查中,28年未漲的台鐵也著手檢討票價
合理方案,高鐵票價是否調漲也牽動大眾運輸客群板塊的移動,若客運和台鐵雙雙調漲、高
鐵票價未調,可能讓台鐵和國道客運客群往高鐵移動,高鐵中秋自由座塞爆情況恐再上演,
不過高鐵在營收創新高下,是否調漲票價也面臨不少挑戰和壓力。
心得/評論:
台灣高鐵 只有漲過一次價 後來因為某些因素又調回原價
如果這次成功調漲 鐵定對高鐵營收不無小補
小長榮=小高鐵 間接持有的新概念
那檔又要噴了嗎?!
※必需填寫滿30正體中文字,無意義者板規處分
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Fw: [新聞] 獨/北高可漲230元!高鐵最新基本費率達
03-23 10:24 gothmog
推 boy1031: 穩,太便宜了,要增加eps3F 03/23 09:29
推 EggMaruku: 太便宜 我建議漲50% 不然位子難買4F 03/23 09:30
→ DAEVA: 好日子6F 03/23 09:30
→ anomaly: 上面都是高鐵股東嗎XDD7F 03/23 09:30
→ sonatafm2: 這不是可預見到嗎? 政府還帶頭 全民喜迎漲價8F 03/23 09:31
→ jerrylin: 終於要漲了 搭的人多到嚇死人9F 03/23 09:31
推 AN94: 早該漲了10F 03/23 09:32
推 cksai: 還是太便宜13F 03/23 09:35
→ jokem: 漲 都漲16F 03/23 09:35
→ qoo60606: 漲起來 不然跟火車一樣擠...23F 03/23 09:41
→ foolwind: 最好漲到5000 坐不起的通通去坐統聯26F 03/23 09:42
推 TOCIBS: 高鐵真的應該要漲更多點 每次都沒座位 真的要以價制量27F 03/23 09:42
推 f204137: 2015年北高1490至今沒調過 調漲 營運大利多30F 03/23 09:43
推 lc85301: 剛剛自由座上不去,快漲好嗎31F 03/23 09:43
→ jerrylin: 周末那人潮本來就代表價格偏離現實太多了
周末應該跟平日做出區隔 周末取消優惠票價32F 03/23 09:44
推 AndyMAX: 以前搭跟包車一樣 現在搭跟台鐵一樣35F 03/23 09:46
推 Sparxxx: 說自由座坐不上去的,買對號座就好了啊39F 03/23 09:47
→ AndyMAX: 人潮沒減少代表還有漲價空間40F 03/23 09:47
→ TOCIBS: 不然就要設級距收費那種北-桃 或北-竹的真的要給他漲更多 操 一點距離在那邊佔位置 又跟台鐵沒差多少時間 滾去台鐵 在那邊浪費真的需要縮短時程的北-中北-南的位置41F 03/23 09:47
推 poo22: 還是便宜45F 03/23 09:47
→ AndyMAX: 不就沒對號座了才買自由座46F 03/23 09:47
→ neoa01 …
→ neoa01: 推股市兩萬 經濟太好了47F 03/23 09:47
推 z520314: 就是對號買不到才搭自由,叫人搭對號是有什麼問題嗎48F 03/23 09:48
→ neoa01 …
→ neoa01: 希望那些優惠票可以取消啦51F 03/23 09:48
→ z520314: 對好還買的到自由也不會爆滿,不太會有人為了上3-4%去買自由52F 03/23 09:48
推 smch: 新竹台北這段短程應該漲一倍吧 每次都那麼多人54F 03/23 09:49
推 yarose: 今天想買商務艙竟然要等一小時才有57F 03/23 09:50
推 youngkiss: 高鐵不漲,台鐵漲,高鐵只會更擠,哭啊58F 03/23 09:50
噓 ck326: 萬物齊漲然後cpi 2%,這統計真的太神了,嘻嘻60F 03/23 09:50
推 z520314: 高鐵直達和站站停明明每小時都有,何來越停越多61F 03/23 09:51
推 ups: 漲都漲!:)62F 03/23 09:51
→ owenxeve: 兩個人來回台北嘉義目前4320,開車來回約1600,難怪一堆人擠在高速公路上64F 03/23 09:52
推 ming2710: 真的太便宜 窮人乖乖搭台鐵66F 03/23 09:52
推 jerrylin: 現在周末連對號車廂都塞滿用站的人67F 03/23 09:52
→ aduijjr: cost down+漲價+品質下降不就是台灣最美的風景嗎?70F 03/23 09:52
→ uevol123: 高鐵只停六都就好,鄉下設什麼高鐵72F 03/23 09:53
推 f204137: 中環長期投資高鐵 終於讓它等到了...73F 03/23 09:54
推 jagger: 確實該漲 窮人就是乖乖去搭台鐵統聯74F 03/23 09:56
→ paul10404: 這麼便宜還是一堆人啊,直接北高4000好嘛75F 03/23 09:56
噓 Ax0101: 最好漲個2倍,坐不起的去搭台鐵76F 03/23 09:57
推 a1l2m3m4: 高鐵當初設站的策略就把自己弄得像自強號 什麼鬼鄉下都蓋一個77F 03/23 09:57
推 f204137: 股價先接近大台北吧... 躺著2字頭 營運成長更明顯79F 03/23 09:57
推 yapot: 高鐵週末日 幾乎都客滿80F 03/23 09:58
推 cymtrex: 230不就一頓日常晚餐錢而已,年輕人哪會在乎,演唱會8800沒在手軟的81F 03/23 09:58
推 Lumia520: 買雙層列車就好了可以增加運量,日本剛退役一批,就看台灣高鐵要不要買二手貨85F 03/23 09:59
→ jagger: 漲100%都合理 站票仔通通去站台鐵87F 03/23 10:00
推 pasti: 快漲 買不到票88F 03/23 10:00
推 shlee: 高鐵真的是便宜到不可思議…89F 03/23 10:00
→ guk: 10000好了。回高雄不如回沖繩90F 03/23 10:00
推 ccBee: 終於要漲價了92F 03/23 10:01
推 f204137: 沒漲 一季都能賺0.5... 都希望漲 調漲EPS 可怕啊94F 03/23 10:01
推 yabuku: 早該漲了 人多到不行卡在對號座位95F 03/23 10:01
→ peter98: 不夠貴,要漲個487元以上,不然還是一堆人搭高鐵98F 03/23 10:02
推 lin1985: 覺得漲完還是便宜103F 03/23 10:06
推 TSMininder: 高鐵太多人了 漲多一點 讓一些人去台鐵才好105F 03/23 10:08
推 klwei: 最支持可以漲價的就是高鐵。一隊北爛把高鐵當捷運搭106F 03/23 10:11
推 TWeng: 太少107F 03/23 10:12
推 f204137: 若真的調漲 股票現在也便宜啊... 前提是真調漲..108F 03/23 10:12
推 v21638245: 北高3000比新幹線還貴了是認真的嗎109F 03/23 10:12
噓 robby368: 消費者物價指數5%以上是嚴重通膨耶110F 03/23 10:13
推 WANGSH: 民不聊生了112F 03/23 10:14
推 f204137: 營運成本若不變 終端售價調高 EPS不會只有+15%喔113F 03/23 10:14
→ kutkin: 先買車再說114F 03/23 10:15
推 a2006003: 難得有漲價的東西是我支持的115F 03/23 10:16
推 kenshilon: 高鐵座位很難坐,還是自強號躺比較爽117F 03/23 10:17
推 oitecard: 支持大漲!區隔高鐵與台鐵的定位119F 03/23 10:20
→ kenro: 有些人就愛亂喊漲,反正覺得自己比較優越120F 03/23 10:21
→ wailman: 不要啦,薪水都微漲而已121F 03/23 10:21
推 g1254501: 自由座搭不上去對號座買不到不會搭商務艙膩?矽咧烤122F 03/23 10:22
推 DuMon: 用貧富差距來分層嚕125F 03/23 10:24
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: gothmog (42.76.198.201 臺灣), 03/23/2024 10:24:31
→ pptsuck: 台鐵瑟瑟發抖 看來Tpass要掰了?1F 03/23 10:33
噓 kensmile: 台灣高鐵班次這麼少
漲價不是問題,班次根本不夠
東京到名古屋,幾乎3~5分一班2F 03/23 10:34
→ idealman: 太便宜了,快漲價,不然我都搶不到車票5F 03/23 10:47
推 n123456n: 我是支持漲價的,每次搭高鐵,搭乘品質真的很差6F 03/23 10:52
→ abyssa1: 便宜但搶不到票不如賣貴一點有得買
熱門時段商務艙也是滿7F 03/23 10:56
推 lovebabyqqq: 說高鐵便宜的都是單身吧 一整家出遊 你搭高鐵看看
高鐵該取消的是月票9F 03/23 11:01
→ n123456n: 全家出遊幹嘛不直接開車
應該會比較方便11F 03/23 11:02
→ kl0408: 支持短程漲兩倍啦14F 03/23 11:08
→ fedona …
推 fedona: 通勤仔崩潰17F 03/23 11:16
→ kensmile: 現在假日尖峰時段,對號車也站一堆人
班次太少
漲價,服務品質也要提升18F 03/23 11:25
推 ShoitiLOVE: 說可以買商務艙的,熱門時段連商務艙都滿,還不用過年中秋那種大假日21F 03/23 11:28
推 okhy: 太便宜了!不然擠一堆人23F 03/23 11:31
推 yytseng: 電費要漲,高鐵吃電的當然漲,支持24F 03/23 11:40
推 lebo469: 建議多漲點現在常常買不到對號座28F 03/23 11:51
推 chrischang: 拜託學生優惠取消好嗎,每個學生都拿iphone30F 03/23 13:34
推 Wallen: 學生優惠要幹嘛啦?以前坐飛機怎麼都沒給31F 03/23 13:52
→ Kenhon: 別怕 漲多一點32F 03/23 14:05
→ ramirez: 支持啦!!!!!!!!!!!!!!!!35F 03/23 17:20
推 kinnazeen: 真的該漲,沒錢滾去台鐵
建議學生優惠通通取消36F 03/23 18:35
推 piliwu: 對號座買不到買商務艙也沒貴多少
自由座有偷吃步方法,先不說以免大家都照樣幹
班次少沒辦法解決訂單下要幾年後才能交車39F 03/23 19:03
推 SEEDA: 真的太便宜,搞到品質下滑42F 03/23 21:48
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