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作者 mooto (退出會比較好, 就退出)
標題 Re: [閒聊] 五楊高架延伸到頭份 噴噴噴？
時間 Fri Mar 17 20:56:00 2023

※ 引述《turnoff11 (麥子真是大好人)》之銘言：
: 會不會對楊梅房價是個利多呢?
: 原本就有一些竹科人
: 因為大新竹房價已經非常高
: 而選擇往楊梅住的
: 現在又多了高架利多
: 變成通勤上少一點壓車壓力
: 不敢說讓楊梅上漲
: 但是至少是個支撐

不要想太多了
轉接道是設在竹北交流道以北
你要進竹科就是得轉國一
換而言之 還是要塞在竹北到竹科這一段路

除非中長程的車流移轉順利
那楊梅可能10分鐘到竹北
但如果是這樣子  竹北只會更噴而已

還有一個隱憂是湖口台地截彎取直
表面上長度變短是利多
但事情並不是這麼簡單
前陣子通車的國四豐潭段也是有隧道段   有 夠 塞 的
原因就是很多龜車一進隧道就得了不能踩油門的病
高速公路要不塞 等自駕普及比較有機會啦

中長期來說
頭前溪還是要多蓋幾座橋才可以解決交通問題
如果竹科三期跟台知園區過了
新竹的工作機會只會越來越多
捨近求遠是很奇怪的事情


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.53.112 (臺灣)
※ 作者: mooto 2023-03-17 20:56:00
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※ 同主題文章:
Re: [閒聊] 五楊高架延伸到頭份 噴噴噴？
03-17 11:01 turnoff11
Re: [閒聊] 五楊高架延伸到頭份 噴噴噴？
03-17 12:21 nets1976
Re: [閒聊] 五楊高架延伸到頭份 噴噴噴？
03-17 20:56 mooto
推 we147121: 奇怪，我每天通勤國4豐潭段都沒塞過，可能我上班時間早隧道因為有彎度，很多車會慢一些1F 03/17 21:02
看時段 假日通過性車流多有碰過
明明過了隧道很順 但就跟雪隧一樣塞在隧道口
平常通勤可能還好 畢竟北邊只有后科跟豐洲一帶有廠房
新竹這邊平假日都很多車
→ a1280547: 這麼愛桃園通勤幹嘛不買龍潭?三號寶山進園區比較不塞3F 03/17 21:07
如果竹科三期通過 我認為國三會在柯湖里設交流道
如果竹科三期沒過 台積去龍潭的機會提高    確實兩種假設對龍潭都偏利多
※ 編輯: mooto (218.161.53.112 臺灣), 03/17/2023 21:26:14
推 SouthEast62: 我進隧道都是油門加重的，沒有側風比較容易加速 XD4F 03/17 21:43
推 yih0620: 其實不塞車就是利多了，竹北塞進不去竹科上也是一樣久
   上班5F 03/17 21:47
→ MacD89: 進隧道光線忽然由強變弱本來就會減速
自駕的話搞不好直接去肛靜止車
長期台積應該是全台灣蓋好蓋滿但RD缺永遠都是新竹最多7F 03/17 21:58
推 dhc830830: 台積龍科新廠如通過順利蓋廠 龍科其實離楊梅比較近 噴的肯定是楊梅…10F 03/17 23:46
推 hayleyfans: 最好是不要來楊梅擠 我住的超爽 低調12F 03/18 03:08

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