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標題 [新聞] Honda力拚成為「遊戲規則改變者」！打造1000公里續航電動車
時間 Wed Dec 11 00:02:51 2024
標題 [新聞] Honda力拚成為「遊戲規則改變者」！打造1000公里續航電動車
時間 Wed Dec 11 00:02:51 2024
新聞連結：https://auto.ltn.com.tw/news/27203/3
Honda 力拚成為「遊戲規則改變者」！打造 1,000 公里續航親民電動車 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
儘管如今電動車銷售放緩，但各車廠仍積極研發相關技術，其中 Honda 更宣布明年 1 月試產全固態電池電動車，屆時將具備更低成本和更高續航里程，預計達 1,000 公里以上，並且稱其新型固態電池會成為「遊戲規則改變者」。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2024/12/08/241208-27203-73-1ikTm.jpg)
2024/12/08 13:55
文／記者蘇銘翰 圖片來源／Honda
標題：Honda 力拚成為「遊戲規則改變者」！打造 1,000 公里續航親民電動車
內文：儘管如今電動車銷售放緩，但各車廠仍積極研發相關技術，其中 Honda 更宣布明
年
試產全固態電池電動車，屆時將具備更低成本和更高續航里程，預計達 1,000 公里以上
，並且稱其新型固態電池會成為「遊戲規則改變者」。
https://i.imgur.com/oUcMDQ8.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/oUcMDQ8h.jpeg)
根據 Honda 研發主管大津敬二的說法，新型固態電池取代液態鋰離子電池，目標縮減電
池體積、重量及成本，期望 5 年時間讓體積比目前水準減少 50%、重量減輕 35%、成本
下降 25%，同時續航里程高達 1,000 公里水準。
池體積、重量及成本，期望 5 年時間讓體積比目前水準減少 50%、重量減輕 35%、成本
下降 25%，同時續航里程高達 1,000 公里水準。
https://i.imgur.com/NUdTxrc.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/NUdTxrch.jpeg)
不過 Honda 也坦承固態電池的研發仍面臨巨大挑戰，因為目前的固態電池尺寸太小，尚
無法滿足電動車使用需求，預計要比現在放大 100 倍才能實現量產，若是技術突破成功
將大幅降低電動車售價並提升實用性，如此一來才能令電動車更為普及。
無法滿足電動車使用需求，預計要比現在放大 100 倍才能實現量產，若是技術突破成功
將大幅降低電動車售價並提升實用性，如此一來才能令電動車更為普及。
另外 Honda 的戰略合作夥伴 Nissan 也正在投入開發固態電池，預計明年開始試產，目
標 2028 年投入量產使用，而 Honda 研發主管大津敬二指出，兩大車廠之間存在可以攜
手合作的領域，暗示 Honda 與 Nissan 有望加深聯盟關係。
標 2028 年投入量產使用，而 Honda 研發主管大津敬二指出，兩大車廠之間存在可以攜
手合作的領域，暗示 Honda 與 Nissan 有望加深聯盟關係。
心得：過去有個俚語“技術的本田，銷售的豐田”
此次本田力拼成為電動車續航力的“遊戲改變者”(game changer)
意圖打造續航力1000公里的電動車
讓我們拭目以待，技術的本田，是否可以讓這個目標成真
到時候電動車的里程焦慮，應該可以緩解不少
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.35.70 (臺灣)
※ 作者: OldWang911 2024-12-11 00:02:51
※ 文章代碼(AID): #1dM6Ojmg (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1733846573.A.C2A.html
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 00:05:45
恕我無知，請問重新定義烤漆是什麼梗？
本田的企圖是reinvent the battery ，請問與烤漆的關係是？
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:15:02
中國我不清楚，但是我剛剛google特斯拉續航力，得到的答案是：
特斯拉的續航里程因型號而異，但平均充滿電的續航里程數約為480公里。 特斯拉續航里
程最長的汽車是Model S，一次充電可行駛超過640公里；續航里程最短的則是Model 3，
其充滿電後可行駛450公里
總之，業界標竿特斯拉，目前續航力最長為640km，這是我google得到的答案。
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:21:26
EQS有達到1000km了嗎？ 有的話再跟我說一下喔 ^^
我還以為你要貼EQS。中國車，我ok，你先買 ^O^
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:28:02
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中國車，我ok，你先買
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:29:40
中國合資車啊，我ok，你先買
你可以再查一下
※ 編輯: OldWang911 (42.70.38.84 臺灣), 12/11/2024 02:03:37
https://i.imgur.com/0g21nYl.jpeg
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※ 編輯: OldWang911 (42.70.38.84 臺灣), 12/11/2024 09:32:49
※ 編輯: OldWang911 (42.70.38.84 臺灣), 12/11/2024 09:39:34
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推 : 沒有先用在手機筆電上都是騙人的啦1F 12/11 00:30
→ : 這是第幾家吹固態電池了?2F 12/11 00:48
推 : 唬爛的本田？？3F 12/11 00:53
推 : 重新定義了烤漆4F 12/11 01:13
恕我無知，請問重新定義烤漆是什麼梗？
本田的企圖是reinvent the battery ，請問與烤漆的關係是？
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:15:02
推 : 有笑有推5F 12/11 01:17
→ : NEDC 1000公里 中國早就一堆了6F 12/11 01:17
中國我不清楚，但是我剛剛google特斯拉續航力，得到的答案是：
特斯拉的續航里程因型號而異，但平均充滿電的續航里程數約為480公里。 特斯拉續航里
程最長的汽車是Model S，一次充電可行駛超過640公里；續航里程最短的則是Model 3，
其充滿電後可行駛450公里
總之，業界標竿特斯拉，目前續航力最長為640km，這是我google得到的答案。
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:21:26
噓 : 本田機器人 本田電動車honda e 都一個樣啦7F 12/11 01:22
→ : EQS的續行去查一下8F 12/11 01:22
EQS有達到1000km了嗎？ 有的話再跟我說一下喔 ^^
續航力破1,000公里！五門純電休旅車《廣汽 Aion LX Plus》量產中 售價超過152萬元
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總部位於廣州的廣汽集團（GAC）推出品牌最新量產車《AionLXPlus》。根據中國輕型車輛測試循環（CLTC），這款車的續航里程高達1,008公里，雖然CLTC與歐洲的WLTP或美國的EPA採用不同標準，不過對休旅車來說，超過1,000公... ...
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我還以為你要貼EQS。中國車，我ok，你先買 ^O^
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:28:02
![[圖]](https://i.imgur.com/j4508cFh.jpeg)
→ : 中國那台NEDC 就破千阿 堆電池而已12F 12/11 01:28
中國車，我ok，你先買
※ 編輯: OldWang911 (42.70.35.70 臺灣), 12/11/2024 01:29:40
→ : 盤子製造商吧13F 12/11 01:31
扎根中國 一路向前｜《Honda》為中國市場量身打造一系列電動車 首批預計今年底上市
![[圖]]()
本田技研工業（中國）投資有限公司（以下簡稱：Honda）搶先在2024北京車展前，於今(16)日正式推出由中國研發團隊針對中國市場所設計的全新電動車品牌「燁」，並同時對外展示該品牌旗下首波三款車，S7、P7，以及GTCONCEPT概念車。前... ...
![[圖]](https://img.kingautos.net/2024/16/2/qaGa05vEqKSi2aGbzw.webp)
→ : 各家可以專心玩油電嗎 電動車....15F 12/11 01:45
→ : 改變規則是指直接推動法令讓競爭者賣不了嗎16F 12/11 01:46
game changer的含義應該不是這樣啦你可以再查一下
※ 編輯: OldWang911 (42.70.38.84 臺灣), 12/11/2024 02:03:37
推 : 叭噗啦17F 12/11 02:13
推 : nissan不是要倒了，本田先買下來再談合作吧！18F 12/11 05:12
推 : 吹牛居大19F 12/11 06:12
→ : 5年是嗎？20F 12/11 06:15
→ : 其實就跟手機一樣，容量越來越大，重量也越來越重21F 12/11 06:47
噓 : 豐田如果吧previous 的大電池改成固態電池，續航不
知道可以多少齁
豐田如果吧phev 的大電池改成固態電池，續航不 知
道可以多少齁
不要再吹電動車了22F 12/11 07:11
知道可以多少齁
豐田如果吧phev 的大電池改成固態電池，續航不 知
道可以多少齁
不要再吹電動車了22F 12/11 07:11
→ : 不要在吹豐田了.笑死...27F 12/11 07:17
推 : 誰准你在車版提電動車不吹中國了？28F 12/11 07:25
→ : 中國垃圾車不用在那邊一直吹啦29F 12/11 07:34
推 : 鋰電池能量密度就這樣，車子更重而已30F 12/11 07:49
推 : 當初本田搞飛機也說在吹啊 結果咧?31F 12/11 07:58
推 : 日系都在吹，實在讓人反感32F 12/11 08:08
推 : 技術的本田…的小夥伴 只剩下12～14月33F 12/11 08:47
→ : 遊戲規則改變者？本田能幫在座的各位過管委會那關嗎？34F 12/11 08:49
推 : 彷彿看到INTEL35F 12/11 08:52
→ : 本田自己的Honda e都賣到停產了聽聽就好36F 12/11 09:05
推 : Toyota的固態電池電動車續航力1200公里
Honda連吹牛都吹輸Toyota了37F 12/11 09:21
剛google一下，頭又大是預計2026量產Honda連吹牛都吹輸Toyota了37F 12/11 09:21
https://i.imgur.com/0g21nYl.jpeg
![[圖]](https://i.imgur.com/0g21nYlh.jpeg)
推 : 先好好做車漆啦39F 12/11 09:28
大家都在說車漆，這到底是什麼新梗，我又錯過什麼了？※ 編輯: OldWang911 (42.70.38.84 臺灣), 12/11/2024 09:32:49
→ : 我覺得給個數字可以 不過一家從來沒超過500km的車廠
突然跟你說我要改變遊戲規則 推出1000km以上 這可信度?他可以給數字 我們最好也是觀望一下先40F 12/11 09:34
本田向來對研發這塊很執著，我也很期待 : )突然跟你說我要改變遊戲規則 推出1000km以上 這可信度?他可以給數字 我們最好也是觀望一下先40F 12/11 09:34
※ 編輯: OldWang911 (42.70.38.84 臺灣), 12/11/2024 09:39:34
推 : 板金全部變成電池，底盤全部變成電池，車頂也都電池
跟飛機一樣你看的到的地方都拿來儲油
機翼裡面全部是航空燃料油推翻一堆人以為翅膀輕薄的概念43F 12/11 09:49
跟飛機一樣你看的到的地方都拿來儲油
機翼裡面全部是航空燃料油推翻一堆人以為翅膀輕薄的概念43F 12/11 09:49
推 : 印象中本田這一兩個月才開始"試產"，離量產應該...本田能吃的紅利大概是比歐美早弄出來，又不是中國如果晚了沒吃到歐美紅利，可能就沒機會影響市場了目前中國電池靠國家政策跟市場已經有巨大優勢...46F 12/11 10:01
→ : 車漆是不是台灣組裝廠的問題50F 12/11 10:31
推 : 有廠商願意研發都好事51F 12/11 10:41
→ : 台苯我只看到滿滿的cost down車價除外),電車是要再繼續鏽下限?先把全速域和後防撞樑補回來吧52F 12/11 10:55
→ : 他國事務 台苯CRV繼續坑粉54F 12/11 10:58
推 : 電動車來台灣日本售價*355F 12/11 10:58
→ : 外國事務跟台灣無關,台灣有自己的玩法56F 12/11 10:58
→ : 三星CRVshow57F 12/11 10:59
推 : 技術的本田,唬爛的松田58F 12/11 10:59
Toyota居然是電動領域的領導者？ 固態電池專利數狠甩對手！ | 地球黃金線
![[圖]]()
在電動車的領域當中，電池是非常重要的一項關鍵科技，雖然現行的電動車輛大多都採用鋰電池作為儲存電能的方式，但有更多人期待的是固態電池的普及化，因為這項科技可以帶來更高的能量密度，意味著可以在乘載更輕的電池狀況下，讓車輛的續航里程增加，因此如果可以率先掌握固態電池科技者，將會在電動車產業當中佔據領導地位 ...
![[圖]](https://cc.tvbs.com.tw/2017program/cars/images/uploads/2022/07/15175646/220716_Toyota%E5%9B%BA%E6%85%8B%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E9%A0%98%E5%B0%8E%E5%93%81%E7%89%8C_%E9%A6%96%E5%9C%96.jpeg)
→ : 這新聞2022到現在豐田量產哪台了.廣告不實喔....
每家車廠都使勁吹固態.但真造出市售車的目前0..61F 12/11 11:15
每家車廠都使勁吹固態.但真造出市售車的目前0..61F 12/11 11:15
推 : 哈欠 等真的量產再說63F 12/11 11:52
噓 : 態度很棒64F 12/11 11:54
噓 : 你跟秀秀田都好棒65F 12/11 12:34
→ : NEDC洗洗睡66F 12/11 12:42
噓 : 輪子長好醜67F 12/11 12:54
噓 : 台灣已經是了 信仰客貨車送金箍棒和神油填補信仰盤心靈68F 12/11 13:09
噓 : 苯田粉一直以來的割裂感都很重 一邊說他國苯田好棒如日本苯田 結果那個好棒的日本苯田直營的台苯
在台灣銷售次等規格車給苯田粉
他們卻不會感到被當次等消費者？69F 12/11 13:31
在台灣銷售次等規格車給苯田粉
他們卻不會感到被當次等消費者？69F 12/11 13:31
推 : 台灣其實連次等都沒有，西台灣本田有鋼材有油電，說好的的台日友好結果被歸類為三等區73F 12/11 13:57
![[圖]](https://i.imgur.com/Yuuj4EFh.jpeg)
推 : 幹 好醜76F 12/11 14:10
Honda才以8.8億達成「漆面剝落」和解，美國又爆「白色烤漆瑕疵」遭車主提告 | 地球黃金線
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美國Honda與Acura車主正在進行一起大型集體訴訟案件，當地持有2013年出廠的特定白色烤漆的Honda Odyssey、Pilot、Fit、HR-V與Acura MDX之車主們，組成自救會對本田原廠提出集體訴訟。據了解，這批白色的Honda車款烤漆耐用性極差，在合理使用年限內，卻猶如低價手機殼 ...
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