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標題 Re: [情報] 新KONA價格開獎了
時間 Thu Aug 29 11:43:08 2024
標題 Re: [情報] 新KONA價格開獎了
時間 Thu Aug 29 11:43:08 2024
※ 引述《drexlerking (對自己好一點)》之銘言：
: https://i.imgur.com/bF4JLol.jpeg
: 引進國內的Kona Electric清一色採前置永磁同步馬達驅動，最大馬力為133hp，最大扭力則
: 有26kgm，據官方提供的數據指出百公里加速可於9.9秒內完成，極速落在162km/h。車身底
: 部配置的鋰電池模組容量為48.6kWh，依照NEDC測試標準具備最大448公里的續航里程，平均
: 電耗為7.5km/kWh，直流電充電規格為CCS1。
: 心得:MG4停賣，南陽開價又可以依然故我了XD
: 上一代領牌大約175輛
這開價真的會變韓黑耶！本來對韓車印象蠻好
的，國外48度這版本大都單一車型，來台灣
還分三個車型開到155萬，而且軟體也不用心
，連遠端控制APP也沒有，MG都願意投入資源
開發APP了…
原廠跟代理商是不是覺得台灣人好欺負亂開價
反正賣一台算一台管你的。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.247.70 (臺灣)
※ 作者: EPIRB406 2024-08-29 11:43:08
※ 文章代碼(AID): #1cp-vElk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1724902990.A.BEE.html
推 : ga哥韓粉大將軍需要表態一下了，每次都瞎哈拉一大堆，結果自己半台都不買1F 08/29 11:50
推 : A版本根本廣告用的啊 差10萬多一堆本來就應該有的配備3F 08/29 11:53
→ : 這台韓國當地也要110萬,韓國人智商是不是降低了4F 08/29 11:56
噓 : 台灣代理爛開那麼高還拔一堆，怪就怪台灣不爭氣5F 08/29 11:59
推 : 等EV36F 08/29 12:01
推 : 買到滿配155萬的還有拔配備 厲害吧7F 08/29 12:08
→ : 韓電車不期不待了，開價一個比一個誇張。8F 08/29 12:09
推 : 韓國當地政府補助共可以折扣800萬韓幣上下，再少個20萬，智商低的是誰9F 08/29 12:09
→ : 南陽真的不知道進這台做啥11F 08/29 12:12
→ : 上一代就很盤12F 08/29 12:12
推 : 這個應該賣不動13F 08/29 12:12
→ : 只看過兩次14F 08/29 12:12
→ : 這台南韓本來就貴 近來肯定沒競爭力 還分三個車型 還不如把Ioniq 5再閹割降價賣至少零件還通用15F 08/29 12:14
推 : Ioniq5 台灣代理進來也沒抬頭 想選也沒辦法17F 08/29 12:16
推 : 還好 #寧可修車也不開日系車18F 08/29 12:38
推 : 日本最低階KONA賣399萬，最高級KONA N-LINE 506萬19F 08/29 12:42
推 : 死忠的都不挺，可憐哪20F 08/29 13:00
推 : 這比CRV還盤21F 08/29 13:19
推 : 連死忠的ga都不挺 可見這台開價真的廢到一個程度22F 08/29 13:24
推 : 連皮質座椅都可以標出來的 南陽笑死人23F 08/29 14:04
推 : 比較一下同尺碼2024年式UX開價193萬，KONA算很客氣了24F 08/29 14:16
→ : 韓粉都不買單 慘25F 08/29 15:20
推 : MG4換低電量LFP再裝個台製皮椅跟內建電動尾門 搞不好自製率就過關了 到時候賣99萬打趴這台26F 08/29 15:33
推 : 嘴到韓國人 ga哥又要牙起來了QQ28F 08/29 16:05
推 : 其實韓國人還蠻看不起台灣人的，這是事實29F 08/29 16:30
推 : 靠法規搞死MG就開始邱喔30F 08/29 16:30
推 : 台灣人看不起韓國人也是事實，彼此彼此31F 08/29 17:17
→ : 賣一台賺兩台32F 08/29 20:22
→ : 續航看到差點噴飯33F 08/29 23:52
推 : 去現代展間都沒人34F 08/30 01:56
推 : 看起來大家都認識韓國人ga了 最近又開始在八卦版仇日發言連發35F 08/30 09:20
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