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作者 CGDGAD ((CGDGAD))
標題 Re: [問題] 有進口證明就是正品機油的邏輯?
時間 Sat Aug 17 12:52:29 2024

這題是月經題，但還是讓我苦思了10年
經過爬了無數討論文之後，我突然有種認知
“其實根本沒有所謂的真油”
這邊先定義真油，我想大家心中理想的真油應該都是
100%原廠配方成分的油品
也就是從原廠出貨給世界各地代理商
這邊先假設機油原廠只會出貨給代理商
因為有簽約拿錢的，要保障代理商權益
代理商往下分銷下去材料行、保養廠、網拍等等
油品內容物100%就是原廠出來的
但是原廠出大桶裝給代理商分裝
誰能保證經過代理商一手，內容物多一手改變的風險？
（我只說風險，沒說一定是這樣）
除非原廠會會定期不定期抽查代理商的分裝品
那風險可以降低一些
再來說水貨
現在量大的水貨比較可能是跟別國的代理商進貨的
（暫不討論跟非代理商進的貨源）
所以我們的水貨也都是別國的公司貨
如果“真品”的定義改成“原廠授權代理商出的貨”
那水貨也是真品，通通是真貨
所以差別會變成：哪國代理或生產的油品品質較好
（就算原廠有訂規範，通常也是訂一個範圍，不會訂死一個值）
不過水貨進貨來源也不會固定哪一國
我想也是哪國有貨或是哪國較便宜就跟哪國代理商進
各國代理商定價差異，再包含匯率、管銷成本等等
也就產生不同賣家售價的差異
可能品質也會有些許差異
但無論如何，所謂100%原廠內容物的真品應該是沒有這種東西

所以若要保證買到真品，只有兩個途徑
1.本國代理商或分公司出的貨
2.能拿得出“當地代理商出貨單”的水貨
   進口報單跟原產地證明可能還不足證明一定是代理商出來的
畢竟，我們自備機油的車主，心願只有一個
不用買到最便宜，但一定要買到真品

以上粗淺分享心得
若有認知偏差再請見諒與指正


※ 引述《manseeajed (低調鄉民)》之銘言：
: 算是個吵爛的話題了，只是從來沒一個正確的答案
: 網路上一堆賣水貨機油的通路
: 價格都比所謂原廠代理或經銷商的價格便宜一半以上
: 然後這些水貨通路的標準說法是有發票、有海關進口證明
: 問題是
: 有進口證明跟有開發票就能代表你賣的是原廠油商製造出來的嗎?
: 有了解過的就知俄羅斯等地的假油工廠之規模/系統化/滲透度
: 搞不好你台灣水貨商就是從國外進口假油進來的啊
: 當然會有進口證明不是?
: 然後會有人說用了就不要懷疑  懷疑就不要用
: 但還是沒有解答到真正問題核心
: 即使告上法院，
: 我對台灣法院會不會去查核國外來源油品是否為正廠油品感到懷疑
: 本肥就是原本用便宜水貨後來又改回用總代理油品
: 貴了點可是安心
: 什麼時候有進口證明有發票變成賣正廠油的護身符了
: 求解?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.111.22 (臺灣)
※ 作者: CGDGAD 2024-08-17 12:52:29
※ 文章代碼(AID): #1cm2oFv4 (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1723870351.A.E44.html
※ 編輯: CGDGAD (223.138.111.22 臺灣), 08/17/2024 13:14:33
推 dslite: 譯：買國光機油1F 08/17 13:13
→ ask4what: 那種有一批沒一批 到貨日期都不確定的模式
比較可能是國外即期品/過季品 在國外收了廢棄物處理費再運回台灣賣
至於這些洋垃圾 裡面有沒有仿冒品 就呵呵
如果是我 首選洋垃圾兩邊賺 新款有便宜貨底才會考慮進2F 08/17 15:35

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