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作者 yamatobar (747-8I)
標題 [新聞] 最環保車款竟然不是電動車！排行榜中半數來自Toyota集團
時間 Mon Mar  4 11:19:01 2024


原文連結：

https://auto.ltn.com.tw/news/25114/3
最環保車款竟然不是電動車！排行榜中半數來自 Toyota 集團 - 自由電子報汽車頻道
[圖]
全球各大車廠運用 PHEV 插電式混合系統、EV 純電等各種動力希望達到「零碳排放」目標，一般而言電動車應該是最環保的車款，但美國能源效率經濟委員會（ACEEE）近日公布最新調查結果，最環保車款竟然不是電動車而是 Toyota Prius Prime SE 插電式動力車。 ...

 

原文內容：

全球各大車廠運用 PHEV 插電式混合系統、EV 純電等各種動力希望達到「零碳排放」目
標，一般而言電動車應該是最環保的車款，但美國能源效率經濟委員會（ACEEE）近日公
布最新調查結果，最環保車款竟然不是電動車而是 Toyota Prius Prime SE 插電式動力
車。


由美國能源效率經濟委員會（ACEEE）進行的環保評比具備極高權威性，不只是單純以車
輛的碳排放數據作為依據，而是包含生產過程、消耗能源、後續回收處理與電力來源等因
素都列入考量，畢竟不同的電力生產方式將會直接影響到環境汙染的程度。


而此次最環保車款榜單中，Toyota Prius Prime SE 以 PHEV 插電式混合動力拿下冠軍，
環保評分高達 71 分，擊敗一眾電動車對手，其中關鍵在於車重控制得宜，形成高效的行
駛，預期 1 年內 Prius Prime SE 僅需 529 美元（約 1.6 萬元台幣）的燃油花費，再
加上電池組帶來的純電里程，對環境相當友善。


同時從榜單中也可以發現，上榜的電動車也都偏向中小型設定，也就是車重相對較輕，不
僅能減少能源消耗，也能降低輪胎磨損造成的汙染。而最諷刺的是 Toyota 因電動車發展
緩慢多次遭環保團體抨擊，但此次最環保 12 款車中卻有 6 款車來自 Toyota 集團。


另外還可發現榜單中有多款搭載天然氣 Hybrid 動力的車款，運用液態天然氣為燃料搭配
燃油引擎，除了擁有不俗的續航里程與性能表現，雙能源補充的模式也有助於減緩里程焦
慮，只是燃料成本的支出相對較高。


心得/說明：(30字以上)

笑死!最環保的12款車,沒一款是Tesla的車子!然後又是豐田近乎屠榜!

這是什麼搞笑方式

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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
                                                    男はつらいよ,寅さん啖呵売

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.178.8 (臺灣)
※ 作者: yamatobar 2024-03-04 11:19:01
※ 文章代碼(AID): #1bvJsd_- (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1709522343.A.FFE.html
※ 同主題文章:
[新聞] 最環保車款竟然不是電動車！排行榜中半數來自Toyota集團
03-04 11:19 yamatobar
Re: [新聞] 最環保車款竟然不是電動車！排行榜中半數來自Toyota集團
03-04 14:20 indoman
推 a885669:  又環保又性能妥善又好 怎麼輸
https://i.imgur.com/MF0dmXG.jpg1F 03/04 11:22
[圖]
推 wings0713: 看來油電才是解答3F 03/04 11:23
推 dans: 歐美車廠搞笑多年終於要帝國毀滅了4F 03/04 11:23
推 morrishh: 車板Nokia5F 03/04 11:25
推 EPIRB406: 歐美風向開始帶了？不過油電也只有豐田跟其他阿！6F 03/04 11:28
→ preisner: 至少純電動車超過一半了7F 03/04 11:30
→ sammy98: 省油+開的久確實比較環保 後面開的久真的比較難評估 路上看到20年老車也沒幾台8F 03/04 11:30
→ preisner: 純油電都沒上榜還在油車才是解答, 笑10F 03/04 11:31
推 tigotigo5566: 完了 特粉崩崩11F 03/04 11:32
推 sted0101: 竟然12F 03/04 11:32
→ preisner:     車13F 03/04 11:33
推 calase: 我記得某些粉一直強調只有特斯拉才是環保的終極選擇14F 03/04 11:36
推 EPIRB406: 翻譯錯誤吧！原文gas hybrid就是汽油油電不知道翻譯怎麼變成天然氣16F 03/04 11:37
推 H2: 其實名單前十名一共12台車有7台是EV18F 03/04 11:38
→ DYE: 沒關係，你把高污染的電池放中國生產好了，美國應該補助中國電池進口。19F 03/04 11:38
→ H2: https://i.imgur.com/nX4V73s.jpeg
Prius跟RAV4 Prime也一直很讚，沒問題21F 03/04 11:38
[圖]
推 EPIRB406: ev6 ioniq 5沒比特斯拉小台，怎麼特斯拉沒上榜？23F 03/04 11:40
→ H2: 臺灣和泰一直死不進RAV4 Prime24F 03/04 11:40
推 FSWIN1278: 既然是美國的評比,照理來說應該會偏向歐美車系,結果居然過半數是日系車,真的是洗臉洗到臉皮都快沒了…25F 03/04 11:47
推 ghjkl5566: 看榜單感覺輸在馬力導致效率低吧27F 03/04 11:49
推 Infinair: 怎算的，算到日韓霸榜。歐洲那些環保人士咧28F 03/04 11:54
噓 hanchueh: 這個報告假設PHEV超過一半的里程都是純電
事實上如果超過一半都能充電的人就會買純電了
非常不符合現實的報告29F 03/04 11:58
推 dav821220: 特：Nokia竟是我自己32F 03/04 12:01
噓 BruceLuo: 嗯33F 03/04 12:04
推 SALEENS7LM: 笑死，澱粉最愛吹的電車終究什麼都不是34F 03/04 12:04
推 rumblefish: 看榜單也跟電脱不了關係啊，特斯拉等小車吧35F 03/04 12:07
推 relaxcloud: 那你特全部都里程都是純電怎麼分數還輸？36F 03/04 12:17
推 hehcs: 可憐啊 澱粉繼續信仰吧37F 03/04 12:21
→ benptt: 我還以為電會憑空生出來~~38F 03/04 12:24
→ stkoso: 又有人在跳針囉39F 03/04 12:24
推 Samurai: 純電池就不可能環保，搭配火力發電更是笑話40F 03/04 12:24
→ segio: 美國車就是吃油怪代名詞吧.節能這種東西不可能出現.41F 03/04 12:26
推 post91: 竟然有人說這種高權威性的報告是不符合現實…..幹笑死，澱粉已經自我膨脹到比一個專業協會還厲害就對了？佩服佩服42F 03/04 12:28
→ segio: 純電都不環保了.那油電和油車能環保到哪去..
龜笑鱉無尾45F 03/04 12:28
→ stkoso: 只有符合特粉價值觀的報告才是專業 其他都是垃圾47F 03/04 12:31
推 a885669: 樓上連全文都不看 笑死48F 03/04 12:31
推 siegfriedlin: 純電是一開始很經濟 但是電池衰退之後就搞笑了
電池的製造和回收也是一大問題49F 03/04 12:33
推 hanchueh: 國外Model 3開到60萬公里才衰退續航一半
這些講衰退的人 你一生能開到60萬公里再說吧51F 03/04 12:41
→ ilovedirk41: 比亞迪不是也有油電？53F 03/04 12:45
→ stkoso: 好了啦特粉 榜單上也不少EV 只不過都不是特斯拉54F 03/04 12:46
推 jackamei: 馬斯克還嗆日本人幹嘛不買特斯拉55F 03/04 12:48
推 q123212: 妥善好本身就是一種環保56F 03/04 12:48
推 babyMclaren: 他可以假設PHEV全部哩程都是純電，數據不是更好？57F 03/04 12:51
推 hanchueh: 唬爛要有50%事實才夠被採信
2021 Model 3 SR是有上榜的
我猜是因為2022開始用中國的磷酸鋰鐵電池才被扣分58F 03/04 12:54
→ stkoso: 所以特粉自己也清楚特斯拉不夠環保 那就別酸溜溜了61F 03/04 13:00
→ ciswww: 等發電方式繼續改變再說62F 03/04 13:00
→ cityport: 電池製造過程不環保63F 03/04 13:01
→ larry780109: 腫摸可能...副教快來擦拭擦拭64F 03/04 13:02
→ hanchueh: 評論的機構都是美國商人組成的 當然不能幫中國說好話65F 03/04 13:04
推 chungj: 給智障看的自由車版讓反指標ptt高潮了67F 03/04 13:04
→ stkoso: 環保評分都能扯到地緣政治 真的是輸不起在崩潰耶
原文裡也有最不環保的榜單 幾乎全是美國皮卡68F 03/04 13:08
推 hanchueh: 這董事會都是加州能源公司CEO組成的70F 03/04 13:09
推 calase: 居然有人能這麼自欺欺人也真不容易…
特斯拉有他的強項，但什麼領域都要凹到無敵太難看了啦71F 03/04 13:09
推 post91: 最不環保超多美國車，所以副教要怎麼說？美國機構說美國車不環保喔！！
可以睜眼說瞎話到這種地步我也是服了74F 03/04 13:10
推 Coma: 澱粉現在說PHEV不是純油電，哈哈哈哈77F 03/04 13:12
推 hanchueh: 加州新能源公司當然會說傳統美國車不環保
但也會說特斯拉不環保 特斯拉就是最大競爭能源公司78F 03/04 13:21
推 Coma: 特粉當然會說特斯拉最環保80F 03/04 13:22
→ stkoso: 你除了紮稻草人抹黑造謠以外還會什麼阿
原文還有不插電的環保車款 裡面有兩台福特喔81F 03/04 13:23
推 post91: 隨便啦，反正只要不利電車的消息都是造假有陰謀或是不公正，只有我大電車是拯救世界的英雄，不可不敬83F 03/04 13:25
推 JOHNJJ: 澱粉可能都不會放屁的，零排放最環保。
呼吸也省了吧，會有二氧化碳。85F 03/04 13:25
推 shuuptt: 都寫都生產就開始評估了，一堆糾結的是沒腦嗎？87F 03/04 13:27
推 hanchueh: https://i.imgur.com/lB1h2sK.jpg
也可能是最新款Model 3資料還沒出來無法比較
但就算用舊款比也是特斯拉最省電88F 03/04 13:28
[圖]
→ stkoso: 偷換概念喔 連生產也要納入評估才對吧91F 03/04 13:29
→ hanchueh: 榜上前三名的純電續航力都低到可憐
可見這個評論方式認為電池要小到不實用才是環保92F 03/04 13:30
推 calase: 啊不是在比環保，現在又開始拉續航出來扯幹嘛94F 03/04 13:31
推 post91: 怎麼突然扯到續航XDDDD95F 03/04 13:33
→ stkoso: 要怎麼小到不實用 不是說每開兩小時就要休息嗎?96F 03/04 13:33
推 CBRRR: 人生開不到60萬公里？那你買車幹嘛？97F 03/04 13:33
→ stkoso: 怎麼這個時候又不用尿尿了???98F 03/04 13:34
推 sted0101: 這亂算一通吧99F 03/04 13:34
→ stkoso: bz4x好歹也有300公里吧 哪裡不實用了?216F 03/04 20:05
→ DYE: 油車時代也是普遍小排氣量小車環保，也沒人說小車超車沒力不實用。217F 03/04 20:31
推 SEEDA: 其他的廢到笑 電動車更可笑219F 03/04 20:40
推 yao03911: 電車不就炒作220F 03/04 20:54

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