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作者
標題 [討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
時間 Sun Feb 25 23:03:16 2024
作者
標題 [討論] 車多時鑽來鑽去是否沒比較快
時間 Sun Feb 25 23:03:16 2024
如題
今天帶小孩去水里走走
中午走國道三號車蠻多的
本肥開著ACC跟著前車順順開
遇到一些車特別愛鑽來鑽去
結果從內側塞切去外側又被塞
還被我從中線超越
後來又看到他鑽來鑽去
其中一台鑽車仔和我下同一個交流道
也只比我前面4.5台車而已
車多時鑽來鑽去是不是沒比較快啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.168.81.212 (臺灣)
※ 作者: indoman 2024-02-25 23:03:16
※ 文章代碼(AID): #1bsrQsHk (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1708873398.A.46E.html
推 : 國道超車要看能不能超“一陣”、看併行隊長很遠甚至看不到隊長，鑽車只是浪費精神而已1F 02/25 23:07
推 : 不要走外線基本是，外線一堆車要匯入匯出，一堆國道銅牌在那邊冗操3F 02/25 23:07
→ : 目測隊長沒很遠、有把握路線能超過這個集團車5F 02/25 23:07
→ : 他快一點點 後面一大群會慢很多6F 02/25 23:07
→ : 大部分鑽車仔不鑽的話他會變逼車仔，都一樣是危險駕駛仔7F 02/25 23:08
→ : 就有意義，只是通常很快的會遇到下個集團9F 02/25 23:08
→ : 太多亂鑽的就導致整條路塞不完10F 02/25 23:09
→ : 國道塞車常常是集團式的、沒有路線就乖乖排11F 02/25 23:09
推 : 車不夠兇的的確是這樣12F 02/25 23:12
→ : 確實毫無意義啊 浪費時間而已13F 02/25 23:13
→ : 但是車夠兇 夠會逼 夠會鑽 就比較快14F 02/25 23:13
推 : 超得過整個集團才有意義15F 02/25 23:13
→ : 所以BMW讓人印象深刻16F 02/25 23:13
→ : 他只是運氣不好車子真的太多17F 02/25 23:22
→ : 本來就是這樣啊 整天在那邊鑽鑽鑽，最後跟我下同一個交流道18F 02/25 23:25
推 : 看哪些飆仔鑽來鑽去很忙的樣子真可愛
到最後在我旁邊我在閃一下大燈打招呼20F 02/25 23:31
到最後在我旁邊我在閃一下大燈打招呼20F 02/25 23:31
推 : 這就看運氣 之前跟在兩台飆仔後面 一台就真的鑽到看不到這後面 一台最後還是在我前面被檔住22F 02/25 23:36
噓 : 鑽來鑽去只是方法，如果鑽過關鍵路隊長就比較快24F 02/25 23:38
推 : 鑽一樣的路線就會有前一台過的去後面一台過不去的25F 02/25 23:39
推 : 也許他喜歡刺激感 擺頭 轉方向盤那種感覺26F 02/25 23:40
→ : 然後原po講的應該只是一直換車道吧..想換個比較快的車道
我看到真正的飆仔是沒在管哪個車道比較快的...27F 02/25 23:40
我看到真正的飆仔是沒在管哪個車道比較快的...27F 02/25 23:40
推 : 路隊長前面全空我就會考慮鑽 塞車的話鑽要幹嘛？30F 02/25 23:43
推 : 運氣運氣，如果真的碰到擋整路的龜公31F 02/25 23:44
推 : 這跟BMW又有啥關係32F 02/25 23:44
推 : 如果都是車,一直鑽沒意義,超車要超關鍵點,油門一下去就要超過一整團,否則只是在浪費油,看過太多在那邊鑽來鑽去的,然後看到突破口還在120慢慢開,直上160一次就要超掉一整排了,怕測速的乖乖去開ACC吧33F 02/25 23:51
→ : 沒錯 一次就要跟龜公集團拉開 不然亂鑽更危險37F 02/25 23:55
→ : 鑽很猛的會選擇性遺忘,只能記住鑽失敗的在那邊自爽40F 02/26 00:05
→ : 老司機都掂掂看牠鑽車耍猴戲W41F 02/26 00:06
推 : 不想說了免得傷到一些玻璃心42F 02/26 00:09
→ : 沒有15格以上脫離 都是瞎忙43F 02/26 00:11
→ : 浪費油的行為44F 02/26 00:18
噓 : 沒一堆路權大爺也不用這樣鑽了 笑死 只會笑二輪45F 02/26 00:30
推 : 國道會塞車就是一坨車塞在一起取暖，你超過這坨還有下一坨。46F 02/26 00:31
推 : 要超就是抓準時機 油門補下去直接超過整個車陣48F 02/26 00:35
推 : 低學歷89猴開馬自達或賓士的很喜歡這樣開49F 02/26 00:46
推 : 哭啊 之前我們兩台車出去辦事，另一台一直鑽 結果他到目的地的時候等了我們20分鐘吧，其實會鑽的還是很快50F 02/26 01:12
噓 : 不超速限鑽來鑽去不會比較快，但是固定一道只要一台龜車就會卡你慢一整路53F 02/26 01:15
推 : 亂鑽真的非常危險 為了快那一點犧牲自己跟別人的安全55F 02/26 01:18
→ : 要超過一團才有意義57F 02/26 01:24
推 : 有些白痴也不管車道有沒有比較快 然後就狂鑽58F 02/26 01:38
推 : 我還看過大年初二在國一鑽的，厲害了吧。59F 02/26 01:53
噓 : 人家原本只是想要超車 無奈超車道被佔用了60F 02/26 01:55
推 : 這邊推文諸公觀念果然老司機，找到突破口油門直灌先擺脫集團，無腦亂鑽跟小丑沒兩樣61F 02/26 02:01
→ : 通常這種狀況都是待在中線超車外線比較能擺脫63F 02/26 02:09
→ : 只要能超過「一團」就海闊天空，通常都是有幾台智障卡住64F 02/26 02:26
推 : 給我同事一樣 就很愛裝忙66F 02/26 03:37
推 : 開車的時候看著那些裝忙的 不也挺有趣的67F 02/26 05:38
推 : 就你只要沒有超過一個瓶頸路段，在不嚴重超速的前提下其實快不到哪吧XD68F 02/26 07:00
推 : 正常超車沒比較快，不要臉不安全的超車就會快一點，提早出門，計畫旅程，才是重點，幾歲人了，遲到就是趕快聯繫道歉。70F 02/26 07:19
推 : 要能超過集團才有意義73F 02/26 07:21
推 : 你有看過RR在鑽的嗎？沒有吧，所以道理是什麼很簡單了74F 02/26 07:43
推 : 內線龜淨空就沒事76F 02/26 07:59
推 : 就給它鑽，鑽100次總有一次出事77F 02/26 08:27
推 : 外線才是超車道 一堆內線不跟上車流的78F 02/26 08:29
遇到匝道就被擋住了※ 編輯: indoman (1.168.81.212 臺灣), 02/26/2024 08:32:34
→ : 要一直鑽一直超車 一定比較快 但出車禍機率也高….79F 02/26 09:52
推 : 假日開外線才快，內線都假日限定的龜車三寶80F 02/26 09:55
推 : 亂鑽是因為內線龜車81F 02/26 09:56
→ : 假日會出現車陣，車陣跟車陣間會間距1~3公里
鑽得出車陣就會比較快，鑽不出去的就是做白工而已82F 02/26 09:57
鑽得出車陣就會比較快，鑽不出去的就是做白工而已82F 02/26 09:57
推 : 鑽出車陣就快很多了84F 02/26 10:17
推 : 國道車都一團一團的要一次超一團才會快85F 02/26 10:29
→ : 內線有龜車跟中線並排 走外線最快86F 02/26 10:32
推 : 一般是沒用
除非你剛好差一台車前面全空
那些亂切者就希望能一直這樣前進
但待在同一車道常常5分鐘後大家又相見87F 02/26 10:35
除非你剛好差一台車前面全空
那些亂切者就希望能一直這樣前進
但待在同一車道常常5分鐘後大家又相見87F 02/26 10:35
→ : 一堆併排龜 整天擋路 浪費時間91F 02/26 11:00
推 : 真的沒比較快，但硬要說最外線會比較慢是真的92F 02/26 11:05
→ : 看運氣93F 02/26 11:19
推 : 內線龜：學學我好嘛 鑽什麼鑽 你們這群飆車仔94F 02/26 12:32
推 : 要先看得到路隊長是哪幾台 一次超過他們才有意義
塞車都是內線中間外線全被佔住 整團車沒空間過95F 02/26 13:45
塞車都是內線中間外線全被佔住 整團車沒空間過95F 02/26 13:45
→ : 一定沒看過前面一台車 然後前方海闊天空 跟到這種會氣死97F 02/26 13:54
→ : 愛鑽沒關係,不要看到前方回堵大家都在煞車了還硬要插安全距離,真的去洪幹
樓上 開國五很常看到 而且開在隔壁道會有莫名爽感99F 02/26 16:00
樓上 開國五很常看到 而且開在隔壁道會有莫名爽感99F 02/26 16:00
→ : 三台車就可以癱瘓國道102F 02/26 16:30
→ : 如果是要耍帥或找刺激，當然不會比較快，還很危險但如果是前面有路隊長，略過路隊長當然就快多了103F 02/26 17:21
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