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作者 relaxcloud (蟬)
標題 [討論] 國道有可能做調撥嗎？
時間 Wed Nov 22 19:06:20 2023

台灣不僅地小
土地取得成本也已經大幅提高
要蓋三高應該已經不可能了

有沒有可能一年之中比較長的連假
連假第一天跟最後一天
把其中一條北上and南下轉成調撥？

例如連假第一天二高北上全線做調撥改南下
原本北上所有閘道封閉
各縣市開放一個閘道改做調撥反向
最後一天就反過來
其他系統交流道再看看怎麼處理或是乾脆封閉


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.0.202 (臺灣)
※ 作者: relaxcloud 2023-11-22 19:06:20
※ 文章代碼(AID): #1bNU2k6u (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700651182.A.1B8.html
推 MRFROG: 會很恐怖……1F 11/22 19:07
推 nervrain: 欸，這樣交流道是逆向欸
還要拆紐澤西護欄，不然另外一邊下不去也上不來2F 11/22 19:07
所以出口改入口，入口改出口
→ rtoday: 不可能，交流道上下要耗費更多警力4F 11/22 19:08
所以一個縣市只還一個
推 CMLeeptt: 我覺得不如把高速公路蓋成兩層5F 11/22 19:09
推 MeeToo: 調撥前後的淨空時間會非常長6F 11/22 19:09
轉換前後就找幾台紅斑馬上去巡
二高全長四百三
分五段，五台斑馬從五個分段點去巡
一個小時應該就能巡完了
推 MeeToo: 改成一縣市一交流道 交流道做10km長7F 11/22 19:11
推 YLTYY: 87%會有一堆超車逆向衝撞事故8F 11/22 19:11
不可能啊，全線調撥
不是一個車道而已
推 toinnd: 你的清場時間要多久？ 那段時間不能進出哦！9F 11/22 19:20
零時開始只出不進，然後凌晨三點六台紅斑馬分別在六個分段點，用轉換前的方向上去巡，
凌晨五點應該就能恢復了吧
→ fenderrb: 呵呵呵呵呵呵呵 天才呀10F 11/22 19:27
推 gs00001: 有人北上就會有人南上，你要讓其中一方怎麼辦？11F 11/22 19:27
還有另一條高速公路可以北上/南下
→ gs00001: 而且閘道出口就逆向了，你要怎麼扳回來？
你的紅斑馬要幾台去巡邏？花多少時間？有車禍要怎麼12F 11/22 19:28
上面講啦，6台
實際上只出不進到巡完要多久
只能實際試過才知道
平常車禍怎麼處理就怎麼處理
→ gs00001: 調度？我隨便想一分鐘的問題就讓你頭燒掉了。
告示牌全部都要換掉，叫工程隊來換嗎？14F 11/22 19:30
告示牌當然不可能全轉
各個縣市的唯一出入口做臨時招牌
推 andynew: 真天才16F 11/22 19:32
噓 andy0121: ？？？？17F 11/22 19:33
推 longkiss0618: 推18F 11/22 19:33
推 qazxc312: 全面取消高乘載比較實在，歧視單身的人，連假要塞車就比看誰時間多19F 11/22 19:36
推 ted010233: 也太麻煩沒必要
除非分隔島做可以移動的記得國外有這種東西21F 11/22 19:40
有看過影片
那是實際運作還是只是演示而已
推 MilkTeaMan: 路肩調撥就很可怕了還限速6023F 11/22 19:46
不是說了嗎…是全線…
不是單一兩個車道
推 gs00001: 為了讓國道統一往一個方向移動還要再建造另一條高速公路，天啊～24F 11/22 19:47
推 godchildtw: 會發生一堆車禍，會死一堆人26F 11/22 19:47
同上
推 gs00001: 真的有哪個國家這樣做過再來說，你很多解法連理論都達不到，也很難運用在實際情況。27F 11/22 19:50
哪個部分你覺得理論上都辦不到？
噓 Adonis7088: 本末倒置 應該要限制車輛販售總數 比如提高車價
或者提高擁車成本(老車重稅/停車位)or行車成本(etc)29F 11/22 19:57
所以市區的調撥設計應該取消才對
不然本末倒置
噓 mp60707: 全線哩 幹脆一三五 全台都只能逆時針走 二四六順時鐘31F 11/22 19:58
噓 xuit96lo: 笑死33F 11/22 19:59
噓 poeoe: 毫無意義34F 11/22 19:59
→ mp60707: 是不是沒有成本概念35F 11/22 20:00
推 whitecow: 天兵
用用腦袋36F 11/22 20:05
推 jacket664: 哈哈嫌車子貴，還不是塞到爆，支持政府立法強制LV238F 11/22 20:10
噓 lizardc1: 夢裡什麼都有39F 11/22 20:10
→ jacket664: 才能上市，提高售價提高安全性40F 11/22 20:10
噓 strive: 上來PO問可不可能 然後大家都說不可能 你又質疑
所以你是來問爽的嗎? 想要大家都支持你嗎?你是誰呀?41F 11/22 20:15
我不是在問哪裡不可行嗎
這叫討論吧…什麼質疑…
我是什麼東西
我是能合理使用ptt的人啊
如果車版不給討論，那你可以去串連取消討論
只能問跟答
答了不能追問
噓 nonstop180: 準備撞到超級大型停車場43F 11/22 20:16
完全不理解為什麼會撞…
噓 ggggoooo: 洗44F 11/22 20:20
噓 boydoop: 想太多，你以為全台灣只有北部人開車喔?為什麼要犧牲中南部的道路權？45F 11/22 20:23
這就跟市區調撥也是犧牲部份人
來成就整體利益
推 frank1994012: 推文很兇耶.. 國外明明就有這種調撥車道
華盛頓DC的i-95 收費道路就是調撥車道 https://i.imgur.com/GRVyjdL.jpg
 https://i.imgur.com/lvAbdo4.jpg47F 11/22 20:29
[圖]
 
[圖]
噓 b10036088: 國道殺戮日嗎？51F 11/22 21:10
同上…
→ Lowpapa: 先處理龜車吧52F 11/22 21:13
→ Feriohan: 加蓋一層可能還比較實際，一層北上一層南下53F 11/22 21:25
推 gk1329: 國道塞車其實大部份都是因為交流道回堵
你單向沒用啊 交流道就這麼大 一樣塞回國道
瓶頸在上下交流道的一般道路54F 11/22 21:28
推 keineAhnung: 好像有在哪個先進國家開過國道的調撥車道 突然想不起來57F 11/22 21:36
→ Killercat: 日本啊，但是日本國道相當於我們省道59F 11/22 21:47
噓 bdbpzcatqpq1: 稍微動點腦就能知道答案的東西60F 11/22 21:48
→ tuwck: 源頭管制車輛總數才比較實在 其餘都是治標不治本61F 11/22 22:09
之前有講過
被嗆說全世界沒一個國家敢總量管制
→ wpd: 工程單位先被撞爛62F 11/22 22:25
完全想不到為什麼會
推 GIFT1988: 高乘載改成四人 簡單處理63F 11/22 22:30
贊成
然後路肩僅開放客運行駛
不想塞車就搭車
客運比較快也比較願意搭
噓 ozaki1986: 市區只敢單一車道調播，你完全無視其他地區的人,敢做的人是不想選舉了嗎
維持現狀最佳解64F 11/22 22:44
因為國道也不可能單一車道改
沒有無視啊
不是還有國一能用嗎
台灣應該10年選一次比較好
這樣政策比較敢推行，國家才會變好
噓 ozaki1986: 憑什麼要其他地區改道，你以為你誰？
這種爛政策算了吧，沒人支持，維持現狀比較好67F 11/22 22:54
就跟市區調撥一樣
為什麼我要因為你們進市區而繞道
噓 keepaflash: 佳龍 超越你的卓越天才出現了69F 11/22 22:58
※ 編輯: relaxcloud (1.171.128.107 臺灣), 11/22/2023 23:09:41
噓 johnny30489: 憑什麼要四輪大爺聽你的 滾70F 11/23 00:12
噓 riripon: 不過對某些地區來說逢年過節跟不給走也差不多都封了就為了北部大爺要返鄉返崗我們就要被封上交流道權利71F 11/23 02:19
噓 lijim: 也不想想交通部有這能力嗎？抱歉！台灣沒有交通部！73F 11/23 04:31
沒膽又沒能力XD
噓 ozaki1986: 市區只調播一個車道根本不用繞道，沒開過車？75F 11/23 06:16
如果有呢？沒見過世面？
→ sos20122: 乾脆說國一南下，國三北上76F 11/23 08:07
噓 deepdish: 想太多zzzzzz
https://i.imgur.com/9vRBosI.jpeg77F 11/23 09:48
[圖]
推 ipist: 會先死一堆人79F 11/23 09:57
為何會？
※ 編輯: relaxcloud (1.171.128.107 臺灣), 11/23/2023 15:50:57
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