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標題 Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
時間 Wed Nov 22 13:56:17 2023
標題 Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
時間 Wed Nov 22 13:56:17 2023
其實讓車流順暢根本不是都會區該優先考慮的事吧!
讓行人安全的走在路上,以及絕大多數通勤者使用大眾運輸
這才是先進的城市該有的樣貌,也是交通規劃的優先事項
我自己也有車,但都是長途旅行,跨縣市移動才使用
愛開車在市區跑然後抱怨禮讓行人造成堵塞, 不要搞笑好嗎?
坐在舒適的皮椅上, 操作一個可以輕易殺死人的機器, 且佔了更多的道路空間
卻連一點不方便都不願意承擔, 只想著自己要不塞車, 自私到極點
還好我身邊的朋友都不是這樣
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.51.159.175 (臺灣)
※ 作者: s88480 2023-11-22 13:56:17
※ 文章代碼(AID): #1bNPW9-K (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700632585.A.F94.html
※ 同主題文章:
11-22 09:49
… ×2
11-22 12:02
11-22 12:03
11-22 12:16
Re: [問題] 週遭40歲以上，幾乎都反對禮讓行人
11-22 13:56
11-22 15:11
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11-22 16:54
… ×6
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 14:10:07
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 14:13:45
要過馬路各憑本事吧!
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 14:15:31
此外原PO說的同溫層都是雙北人,我當然以雙北為主角囉
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 15:38:12
我們從小就被教導要讓車子先過, 一堆人不願接受新觀念, 只能期待下一代了
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 17:17:51
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→ : 問題還是在政府 光是把路邊停車取消 禁止臨停
路邊停車格取消 就能解決一半問題
然後再慢慢從商圈擴大徒步區 把人車分離不是很簡單1F 11/22 14:10
然後計程車就唉唉叫說這樣怎麼讓客人上下車XDD 小黃大部分沒什麼下限路邊停車格取消 就能解決一半問題
然後再慢慢從商圈擴大徒步區 把人車分離不是很簡單1F 11/22 14:10
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 14:13:45
→ : 台灣人就是習慣把汽車當作最後一哩路 養出一堆大爺4F 11/22 14:12
→ : 基本的道路設計就是智障到不行XD5F 11/22 14:13
→ : 好的停車規劃能把車流引導到外圍 還能多出更多空間6F 11/22 14:13
→ : 先進的城市?鬼島哪裡像? 你想太多?7F 11/22 14:13
現在不像就不該期望以後可以實現嗎? 那都不要進步了! 也別讓行人了,要過馬路各憑本事吧!
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 14:15:31
推 : 車的優先級最小 這是比較先進的概念 要慢慢教育8F 11/22 14:17
推 : 停車規劃應該蠻有難度的，市區有不少私人停車場9F 11/22 14:21
推 : 從下一代開始吧 台灣中老年人接受新觀念的比例...10F 11/22 14:27
推 : 那些路權團體沒人在喊人行道淨空 就知道玩假的11F 11/22 14:29
推 : 市區騎腳踏車或大眾運輸才是最省時間的
愛趕時間的台灣人居然沒有這種觀念，很神奇12F 11/22 14:33
愛趕時間的台灣人居然沒有這種觀念，很神奇12F 11/22 14:33
→ : 都會區要發展的永遠是大眾運輸
行人如果導致塞車 那就是道路規劃問題14F 11/22 14:33
行人如果導致塞車 那就是道路規劃問題14F 11/22 14:33
→ : 塞車從來都不會只是道路規劃問題16F 11/22 14:39
→ : 同溫層的價值觀 本來就很恐怖17F 11/22 14:41
推 : 台灣人一握方向盤或一騎上小老婆就會變成慢個幾秒就會死的狀態，事實上是他搶過去了還是在下個路口等紅燈或塞住，好笑吧18F 11/22 14:42
→ : 身邊連道上資產管理 都知道讓行人 經過學區減速 少數底層不知書念到那去
市區再怎麼飆 大家下個路口一樣相遇 低能？
還有每次下班塞車 都是些不保持安全距離的親前車屁股 馬的比龜車還可惡浪費整條路人時間21F 11/22 14:43
市區再怎麼飆 大家下個路口一樣相遇 低能？
還有每次下班塞車 都是些不保持安全距離的親前車屁股 馬的比龜車還可惡浪費整條路人時間21F 11/22 14:43
→ : 汽車把它當機車甚至腳踏車用 巷口買包煙也要開車
就是這種人在亂26F 11/22 15:23
就是這種人在亂26F 11/22 15:23
推 : 你的都會區是只有台北這種大眾運輸相對比較發達的城市?28F 11/22 15:24
所以各縣市都要努力發展大眾運輸啊! 不是說不發達就算了吧!此外原PO說的同溫層都是雙北人,我當然以雙北為主角囉
※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 15:38:12
推 : 你的觀念才是歐美主流 但可惜這裡是台灣 民智未開一堆人光看到使用槽化線來導引車流就在靠北 如果真的用日本那套 絕對被幹到爆 市區本來就不是訴求不塞車 重點是流暢 光內線走一走邊左轉混合車道 一台車擋全部就覺得賭爛 你道路規劃好 我要左轉就是偏心左切 要直走就一路內線到地 不會被擋 就算慢 但很流暢 開起來就舒服30F 11/22 15:52
車本交通跟人本交通的觀念差異, 可惜台灣長期以來就是以車為尊我們從小就被教導要讓車子先過, 一堆人不願接受新觀念, 只能期待下一代了
推 : 樓上說的東西還不只勒 還有一堆看左轉車道沒啥車就就加速衝到前面然後再插隊切回中線
而且很多還是硬切 造成中線乖乖排隊慢前行的像白癡或是造成中線減速阻塞 一堆塞車都這樣造成 鬼設計37F 11/22 16:01
而且很多還是硬切 造成中線乖乖排隊慢前行的像白癡或是造成中線減速阻塞 一堆塞車都這樣造成 鬼設計37F 11/22 16:01
推 : 推你這篇 一堆三寶渾然不知自己操作的是一台殺人工具 一丁點責任感和危機意識都沒有41F 11/22 16:12
噓 : 我花了百萬買了車後你才再這邊說這個？滾辣我就是要在市區爽爽開沙發43F 11/22 16:51
那就認命點接受塞車啊! 在那叫什麼!※ 編輯: s88480 (123.51.159.175 臺灣), 11/22/2023 17:17:51
推 : 推45F 11/22 17:23
推 : 讓行人安全地走在路上，才是最優先的。能夠對行人友善，那自然對其他移動方式也都能互相尊重小心46F 11/22 17:29
→ : 擋路通通撞死 垃圾行人 龜車48F 11/23 00:00
推 : 台灣普遍期待的是東南亞印度那種交通模式啦 說啥進步不要笑死人49F 11/23 07:57
推 : 在國外等小黃 就會覺得 台灣哪裡都隨招隨停真猛53F 11/23 14:29
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