作者 lienchi (...)標題 [討論] 為什麼油車不先用馬力課稅?時間 Sun Nov 12 11:18:12 2023
電車目前是預設用馬力課稅,如果馬力稅可以用在電車,那為什麼不先在用在油車?目前
油車的馬力不是都很清楚,那為什麼不先實施在油車上?等到電車開始徵馬力稅就一起接
軌。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.207.203 (臺灣)
※ 作者: lienchi 2023-11-12 11:18:12
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清查不難吧 對應型號就有了
※ 編輯: lienchi (220.132.207.203 臺灣), 11/12/2023 11:25:39
推 rifinah: 這有什麼難的 國產車引擎才幾種 跟出廠資料對一對就3F 11/12 11:25
所以和電車同步轉成馬力稅啊 比較一致性吧
噓 mtc5566: 可以啊趕快 電車仔不要閃8F 11/12 11:38
※ 編輯: lienchi (42.76.126.145 臺灣), 11/12/2023 11:48:18
噓 visa829: 你要不要看看熱銷的油(電)車馬力大都多少而已?10F 11/12 11:57
→ visa829: 你以為這提案是互相傷害,實際上只有電車受傷而已XD多想幾秒鐘再發文好嗎?12F 11/12 11:57
你也好好笑 我有油車耶
※ 編輯: lienchi (42.76.126.145 臺灣), 11/12/2023 12:06:02
推 pilor: 改裝呢?14F 11/12 12:08
推 k268185: 同意 要徵稅就該統一標準 不要電動車一套油車一套樓上改裝又不是合法的 拿來討論很奇怪
驗車上馬力機就好了15F 11/12 12:22
推 hungmaxy: 馬力課稅我絕對先去買過4000cc的美國休旅老車壓壓驚,稅金便宜 車又舒服
現在的車小排量渦輪跟以前老美4.0馬力差不多18F 11/12 12:40
推 St3480: 如果油車跟電車一樣馬力課稅 如何可以顯出電車的尊爵不凡呢21F 11/12 12:51
推 venon0916: 電車現行免徵取消,大家一致啊,只想做半套太卑鄙充電樁免費也取消啊,連電也充不起開三洨車24F 11/12 13:25
推 chingyun8245: 馬力課稅油車也不高啊,買到200多的318也才156ps...馬力課稅的點本來就是由排氣量而來的,就是電動車無法用排氣量
最合理是使用者付費,隨油/電增收,但營業用戶第一個跳出來反對26F 11/12 14:12
→ DYE: 用電沒辦法隨電徵收
用油隨油徵收,慘的是非道路用油者。例如工業用柴油也不少。31F 11/12 14:32
推 hanchueh: 每台特斯拉雲端都有記錄里程跟總耗電量 怎麼沒辦法34F 11/12 15:06
→ DYE: 天下就你一品牌電動車
再者,你記錄的總耗電量有國家計量認證嗎?35F 11/12 15:09
推 babyMclaren: 我也是這樣想
油車變成要繳燃料稅跟馬力稅
燃料是燃料,名目不是你講了算,但房地合一稅也是被強姦
政府好像滿多重複課稅,或是使用目的不明
像煙捐37F 11/12 15:25
推 orton417: 應該要隨油徵收才對,工業用用油也是在燃燒啊43F 11/12 15:39
→ DYE: 但隨油收的並不光是污染費用,還有道路建設養護費用。44F 11/12 15:41
→ hanchueh: 馬力稅是牌照稅 道路養護是燃料費
兩個是完全不一樣的東西 每次都有人搞混
油車燃料費都能用全台平均里程來統一扣了
那電車就用同一個里程再配上台電排放數據不就好了46F 11/12 15:42
→ DYE: 笑死,都想隨油收,難道燃料費還能定額?50F 11/12 15:49
推 kazami: 簡單一個字 拖 人是有惰性的 反正現在電車本來就免稅 也就不急著改 等電車開始要收稅 剛好現行制度不適用電車 到時候再改就好 不到最後一刻 絕不輕易完成工作 XD52F 11/12 16:44
推 SakuraHana: 很合理啊,油車、電車都按照馬力收費,主流是83.1-182HP,繳712056F 11/12 18:48
→ hanchueh: 台灣燃料費就是定額收 行之有年的爛習
整年放著不開的車 跟一年開20萬公里每年收一樣費用60F 11/12 19:10
噓 Keney99: 標題是北七下的嗎?油車馬力課稅多久了62F 11/12 20:51
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