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作者
indoman
(橄欖趴)
標題
[討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
時間
Thu Oct 26 12:10:56 2023
如題
歐洲的造車工藝世界之最
不論是外型動力都非常吸引人
也打造了不少豪華品牌
但為什麼
大家對歐洲車的詬病就是
大小毛病多
尤其過保後問題一直跑出來
為什麼會這樣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.140.24 (臺灣)
※ 作者:
indoman
2023-10-26 12:10:56
※ 文章代碼(AID): #1bEURIuw (car)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698293458.A.E3A.html
※ 同主題文章:
[討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 12:10
indoman
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 12:17
ujmrfv
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 13:13
softmm
Re: [討論] 為什麼歐洲車大小毛病多
10-26 13:25
anshley
… ×17
推
wbt77hsy
: 氣候條件不同
1F 10/26 12:11
→
andyeva
: 比我們環境條件嚴苛的更多啊…..
2F 10/26 12:13
推
a00948872
: 歐洲人大剌剌日本人細心,我亂說的
3F 10/26 12:13
→
arcross
: 車主對品質的容忍度不同
4F 10/26 12:13
推
eulbos
: 耗材的設計理念不同吧
5F 10/26 12:14
→
benptt
: 光是吃機油,開習慣日系車的就無法理解
只能用二行程機車來理解
6F 10/26 12:15
→
KUSOsu
: 因為歐洲人愛環保呀~
8F 10/26 12:17
推
xu3
: 水土不符 常常冷氣不涼 但是暖氣超暖
9F 10/26 12:20
推
dynamo
: 浪漫
10F 10/26 12:21
推
ATand
: 事實上歐洲車的機構有比較複雜
11F 10/26 12:22
推
hesho
: 我朋友開回豐田原因就是冷氣夠冷
12F 10/26 12:22
推
ntupeap
: 環保法規
13F 10/26 12:24
推
weijinsusu
: 民族性,設計的理念不同
14F 10/26 12:25
推
ceremonial
: 零件越多就越多東西會壞
15F 10/26 12:25
→
XXXXCOW
: 有錢人不在乎這些 開五年就換車了
16F 10/26 12:27
推
zebirlin
: 因為歐美人長期浪費習慣 所以對於耐用度不在乎
他們不會想要製造個10年不壞的產品
17F 10/26 12:29
→
solidmiss
: 朋友修車的 說VAG每次都要拆一堆東西才換的到裡面
的零件
19F 10/26 12:30
→
YLTYY
: 聽過一個說法。是因為環保材質,時間到就劣化。 墊
片什麼的漏油毛病就會發生
21F 10/26 12:31
→
auir
: 可能歐系保養功力好的不多吧
23F 10/26 12:33
推
Richie1105
: 感測器和耗材太多了
24F 10/26 12:34
→
qqq12380
: 車版邏輯:車爛=環保材質
25F 10/26 12:34
→
Richie1105
: 亮燈的幾乎都是感測器造成
26F 10/26 12:35
推
mianbowhow
: 歐洲創新 日本保守
27F 10/26 12:35
→
Richie1105
: 另外歐洲車幾乎都是渦輪,要爽要多花一些心思照料
28F 10/26 12:36
推
e04su3no
: 他們雙B那麼便宜,保時捷都能當計程車
29F 10/26 12:38
推
ayhlee
: 冷氣只要沒太陽就會很冷XD..暖氣真的強 >.<
30F 10/26 12:41
推
Lowpapa
: 民族性
31F 10/26 12:44
推
epicurious
: 水土問題,散熱不易
應該要出亞規版,保證賣爆
32F 10/26 12:47
推
atlaswhz
: 歐洲車廠對供應商的品質要求沒這麼嚴苛,一些老化測
試和產品公差沒有豐田這麼變態
34F 10/26 12:48
→
beoneg
: 國外不是都開5年左右就換車了
36F 10/26 12:49
推
benson502
: 感知器特別多,機構比較複雜
37F 10/26 12:50
推
wison4451
: 設計邏輯不同
38F 10/26 12:54
推
inunoya
: 歐系車 零件數過多 機構設計太過繁複
39F 10/26 12:55
推
jei01
: 歐洲車太好操了,日本車油門怎麼踩都踩不出那感覺
40F 10/26 12:55
→
j32072
: 要是它沒毛病要日系車怎麼活
41F 10/26 12:57
推
Seckel
: 開大眾跟鳥頭牌的低端進口仔可以高潮了
42F 10/26 12:58
推
alfi2016
: 保固內就一堆問題 不用等過保
43F 10/26 13:01
→
alex00089
: 故意的,這樣車子才能週轉
44F 10/26 13:03
推
love9
: 歐洲車就是要你過保就換車啊
45F 10/26 13:06
噓
stanleyplus
: 怕就買日系車阿
46F 10/26 13:10
→
bluetory99
: 歐洲人3、5年就換車了台灣乞丐多才要開到10年
歐洲車3、5年根本沒東西好壞
47F 10/26 13:10
推
ShaNe1993
: 環保材質,材料成分不一樣,劣化速度就不一樣,用
不壞也表示這東西無法自然分解
49F 10/26 13:12
推
waterdesign
: 歐洲算有錢的英國道路上約有4000萬輛車
其中10%的車齡甚至超過20年
而一般平均車輛使用年限為8.3年
更不用說沒錢的國家
誰跟你歐洲人3、5年就換車了
https://bit.ly/3QzXX6w
51F 10/26 13:14
汽車製造廠質疑英國的『2030禁令』試圖另尋減碳措施 - ca汽車頻道
我們可以理解英國對於在20... ...
噓
deepdish
: google一堆答案也要問zzzzzz
https://youtu.be/3BzZnHadfMs?feature=shared
這就是歐洲汽車拋錨的原因
269,073 views Apr 27, 2019 #savagescotty
57F 10/26 13:20
推
yumeixuan
: 不只歐洲車 基本上歐洲製造的東西就是這樣
61F 10/26 13:21
噓
qwe4560
: 多的是開大眾、鳥牌入門車款,自詡歐洲豪車的自卑仔
62F 10/26 13:23
推
truelove356
: 德國造車工藝 品質堪慮啊
63F 10/26 13:26
→
chumichumi
: 很多買歐系車只為了較佳的駕駛感受,後續養護就是較
高成本
64F 10/26 13:43
推
kissa0924307
: 因為這是信仰
66F 10/26 13:44
推
a123454698
: 因為歐洲車整體技術落後日本車
67F 10/26 13:57
→
aitaiwan
: 歐洲人又不在乎天長地久
68F 10/26 14:14
→
mingchaoliu
: 歐盟平均車齡12年
69F 10/26 14:19
→
Expend
…
→
Expend
: 氣候溫差 環保左膠 道路品質 操駕程度
70F 10/26 14:25
→
Expend
: 鬼島高溫高濕路爛車多又窄又一堆機車紅綠燈
→
Expend
: 你搞不好在鬼島平均急煞100次才相當於歐洲1次
推
sted0101
: 4
73F 10/26 14:31
推
AcuraTL
: 浪漫啊
74F 10/26 14:38
推
dahlia7357
: 買車最重要的就是挑國家
你相信日本的職人,還是歐美的大媽
美國名牌爾耳機Grado,就是靠大媽拿膠水組裝出來的
75F 10/26 14:43
→
k798976869
: 現在用太多中國設計師
78F 10/26 14:46
推
lizardc1
: 因為修車業也算是本業的一環
79F 10/26 14:47
→
zong68
: 路況、氣候、保養後勤。近幾年是有比較好了啦
80F 10/26 14:47
→
lizardc1
: 你把妥善率拉高到日系車水平 修車員會沒飯吃
81F 10/26 14:48
→
CCOOGG
: 大概日本車容易掛吧 歐洲車車主活下來才能抱怨
日系就直接潰縮成廢鐵了
82F 10/26 14:51
推
cluster
: 要稱讚一下日本職人精神,造就了高妥善率
年紀漸長,比較懂車之後反而想買日本車就好
84F 10/26 15:03
→
springman
: 水土不服吧!氣候濕度不同。
86F 10/26 15:34
推
lolicat
: 因為他們有錢直接換新車
87F 10/26 15:37
推
XBUCKXMR
: 垃圾左膠影響吧 二十幾年前歐洲就用雞巴環保材質
幹他媽的電線外皮會自然分解
88F 10/26 15:42
推
puzzleKK
: 勁戰仔很愛酸
90F 10/26 16:14
推
gghh
: 毛病多其實還好,是台灣都不出保
91F 10/26 16:22
推
gogoto990
: 環保是最大原因
92F 10/26 16:24
推
qazxc312
: 因為台灣氣候嚴苛
93F 10/26 16:27
→
mingchaoliu
: 雞巴環保材質+1,橡膠墊片超不耐的,難怪易漏油漏水
,造成機油不足或易拉溫度
94F 10/26 16:37
→
Crios
: 一定是歐洲的汽車小精靈來亞洲水土不服啦
96F 10/26 17:13
推
iosian
: 工程水準低落,DFMEA不好好做,DFSS不會做
97F 10/26 17:43
推
Merkle
: 沒這麼多毛病你要怎麼修
98F 10/26 18:04
→
chiz2
: 88樓真性情,佩服
99F 10/26 18:26
推
ar109982
: 我家的老奧迪開19年報廢前也是頭好壯壯欸
100F 10/26 19:18
推
chigo520
: 浪漫懂?
101F 10/26 19:23
推
JER2725
: 同事大哥20年前買passat 環保材質的電線竟然5年要
重拉一次,開了10年就換成國產車
102F 10/26 19:33
推
wpd
: 台灣用路環境世界嚴苛 不能跟歐洲相提並論
104F 10/26 19:37
推
sistem
: 歐洲車不是拿來修的 日本車才是 歐洲車壞了直接換新
105F 10/26 21:52
推
sonyeric928
: 日本比較會造船
106F 10/26 23:40
推
oujames
: 國外老車才多吧
107F 10/26 23:51
推
send99555
: 小毛病在自家車庫弄一弄能繼續開就行,這就是歐洲
人假日午後的小浪漫
108F 10/27 00:08
推
zs111
: 就對耐用度沒要求
110F 10/27 01:57
推
gtayu
: 環保材質
111F 10/27 08:19
→
sing60905
: 不修車怎麼體現歐洲浪漫風情 開日系車都是社畜人
每天忙著上班哪有時間去修車
112F 10/27 08:47
→
richard42
: 日本本土也沒在修車的
他在路上不能開舊車
車齡10年就會賣到東南亞
歐洲的確比較喜歡修車
老外 車越老越破修起來開越有成就感
114F 10/27 09:29
→
mingchaoliu
: 邊開邊修才是愛車啊!
119F 10/27 10:01
推
Kein545
: 特斯拉沒這問題
120F 10/27 14:01
→
seraphalpha
: 歐洲車注重環保,環保材質就是不耐用
121F 10/27 14:10
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