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作者
標題 [討論] 國道加減速車道駛入路肩
時間 Mon Oct 23 21:38:45 2023
作者
標題 [討論] 國道加減速車道駛入路肩
時間 Mon Oct 23 21:38:45 2023
抱歉，別嘴我，
近期從南港南下開國道一號到圓山，
約17.8k有新增紅色告示牌，
禁止從主線車道駛入加速車道，
經與汐止分隊員警了解，
我才知道過去駕駛方式是錯的，
先約略解釋，不一定正確
加速車道、減速車道
閘道入口處的虛線一屬加速車道
閘道出口處的虛線一屬減速車道
所以主線車道要使用路肩必須到有綠色箭頭號誌，才能駛入路肩。
我是今天才知道，希望還沒有時間被達人檢舉。
違規項目中選【違規變換車道】，違規事實中就可以選到【違規行駛加、減速車道(非超
車)】
(法條對應到第33條第1項第4款)
Google了一下，大多都是宣導駛出的方式。
但駛入方式，抱歉，我是有看到告示才開始質疑我過去的方式。
只是我是有問檢舉這項目的情況，員警說宣導，但還是真的沒有什麼看到。
網路資訊真的不多......
還是有厲害的前輩可以指點如何駛入路肩是最安全的方式。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.116.189.48 (臺灣)
※ 作者: visan5836 2023-10-23 21:38:45
※ 文章代碼(AID): #1bDdTdnM (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698068327.A.C56.html
推 : 那邊怎麼檢舉？亂成一團的地方欸1F 10/23 21:41
→ : 對阿! 之前重慶南那邊還施工，根本一團亂2F 10/23 21:46
→ : 從主線切出去接路肩都違規3F 10/23 21:46
推 : 竹北這邊都這樣 不過是沒看到有牌子寫禁止就是了4F 10/23 21:56
→ : 看不太懂 有人有圖嗎?5F 10/23 22:06
推 : 樓上你就想成有一個交流道很擠。
你要下去，但是後面有人要上來
沒有畫線很容易追撞6F 10/23 22:15
你要下去，但是後面有人要上來
沒有畫線很容易追撞6F 10/23 22:15
推 : 有考過駕照為什麼不知道？？有考過應該全部都要知道啊，我反串。9F 10/23 22:38
推 : 利用加速車道超車是違規居然有人不知道，非反串11F 10/23 22:45
推 : 他又不是要超車，只是要利用開放路肩，他的意思應該是虛線跟路肩開放重疊了。
如果你用最短路徑就會跨虛線
這時候就違規了12F 10/23 22:47
如果你用最短路徑就會跨虛線
這時候就違規了12F 10/23 22:47
推 : 怎麼檢舉?只要拍到主線切到加速車道 就違規了
比檢舉超車還簡單16F 10/23 22:48
比檢舉超車還簡單16F 10/23 22:48
推 : 不是超車，只是想走路肩比較快，超過主線的車18F 10/23 22:49
→ : 下班主線塞到一個不行
試著檢舉看看警察怎麼回覆19F 10/23 22:51
試著檢舉看看警察怎麼回覆19F 10/23 22:51
推 : 反正主線跑去加速道，不管是跨或者想貪路徑，那一點距離，後面應該只要錄到完整的行為，就中了。
https://i.imgur.com/Lbla6zQ.jpg
是不是這裡啊？21F 10/23 22:52
https://i.imgur.com/Lbla6zQ.jpg
是不是這裡啊？21F 10/23 22:52
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Lbla6zQ.jpg)
→ : 哇這綠色箭頭的位置 還真容易讓駕駛中標..25F 10/23 22:54
→ : 反正就是要排隊排到虛線消失26F 10/23 22:54
→ : 這之前從主線切出來都可以檢舉27F 10/23 22:54
→ : 不像新竹或竹北的 都過匝道一段距離才會看到燈號28F 10/23 22:55
→ : 剛上的人當然沒事，但是在地常常走的就可能會想貪29F 10/23 22:55
→ : 這張圖我就懂惹30F 10/23 22:55
→ : 快31F 10/23 22:55
→ : 不過應該還是一堆人照樣提早切啦 被檢舉的機率很低32F 10/23 22:56
→ : 這個爭議就是你倒楣的人，在綠燈下就切，你就中了，當然早早就佔用加速跑去路肩的就是自作虐，被抓活該，非反串。
沒差，反正，你考過駕照了，這種你都要知道啊，就算這種箭頭設計在虛線前，好像陷阱，你也不應該中招啊，駕駛失格嘛，不要什麼都怪政府，巨嬰嗎？我這個就是反串了。
請政府不要處處偷懶，好好認真改善規劃，幫助用路人。
我這個就不是反串了，台灣一堆規劃設計不合理的地方，這種都只是冰山一角，各位用路人要自立自強啊33F 10/23 22:56
沒差，反正，你考過駕照了，這種你都要知道啊，就算這種箭頭設計在虛線前，好像陷阱，你也不應該中招啊，駕駛失格嘛，不要什麼都怪政府，巨嬰嗎？我這個就是反串了。
請政府不要處處偷懶，好好認真改善規劃，幫助用路人。
我這個就不是反串了，台灣一堆規劃設計不合理的地方，這種都只是冰山一角，各位用路人要自立自強啊33F 10/23 22:56
推 : 這樣不就代表如果北上的話不能從湖口交流道直接進開44F 10/23 23:00
→ : ，別當巨嬰。45F 10/23 23:00
→ : 放路肩，必須先切主線等到沒有虛線才能再切到路肩嗎? 這樣跟開放路肩的用意好像相違背
還是只有原先主線的人不能這樣開而已?46F 10/23 23:00
還是只有原先主線的人不能這樣開而已?46F 10/23 23:00
→ : 樓上講得問題點也是，各位不是考過駕照了？
我在反串，台灣駕照的價值跟廢紙差不多，80%%都是自己路上學習的。49F 10/23 23:02
我在反串，台灣駕照的價值跟廢紙差不多，80%%都是自己路上學習的。49F 10/23 23:02
推 : 樓上是不是中文不太好 主線切加速車道=>違規 就這樣52F 10/23 23:03
推 : 了解了，我也是現在才知道0.053F 10/23 23:04
→ : 喔被插了 是說penny 原本就在加速車道切路肩當然OK54F 10/23 23:04
![[圖]](https://i.imgur.com/9c7WgdQh.jpg)
→ : 請各位多關注政府的在交通作為，大家每天都要用路。56F 10/23 23:04
→ : 罰單收到通常才長知識58F 10/23 23:05
推 : ??? 就到綠色箭頭再轉到路肩阿59F 10/23 23:14
推 : 湖口交流道就是綠色箭頭還在虛線的範圍內60F 10/23 23:17
推 : 喔我看懂這篇要說什麼了 不能切虛線出去阿61F 10/23 23:21
推 : 2高北上樹林-土城那裡也是。早上開放路肩時，一堆聰明用路人利用加速車道切出去…
你想想看，若你是在加速車道準備匯入高速公路的車，看到主線的車莫名其妙的切進來會不會覺得很危險？62F 10/23 23:43
你想想看，若你是在加速車道準備匯入高速公路的車，看到主線的車莫名其妙的切進來會不會覺得很危險？62F 10/23 23:43
→ : 那就雙線右線虛線左線實線66F 10/23 23:59
推 : 明天來檢舉，內湖成功交流道一上去一堆人亂切67F 10/24 00:01
推 : 不要走路肩 危險又麻煩68F 10/24 00:42
推 : 之前看到會切入加速車道的，還覺得是什麼神奇開法，很討厭這種，有影像一定檢舉69F 10/24 05:09
→ : 這規則是以前沒有開放路肩，避免短距離超車的71F 10/24 06:33
→ : 每天一堆從內線看到內湖加速道就急著切出去卡位的72F 10/24 06:56
→ : 主線切到加速道很多啊 新竹這邊北上也很多
北上竹北下 不走路肩 下班很難下右邊73F 10/24 07:00
北上竹北下 不走路肩 下班很難下右邊73F 10/24 07:00
推 : 可以檢舉啊 例如堤頂交流道入口（南向）75F 10/24 07:45
推 : 開放時間開路肩的要記得最後一段沒線的地方要打左轉燈，即使你是右轉。上次做竹北交流道出口被檢舉，只因為打了右轉燈要右轉76F 10/24 08:11
→ : 就是有人塞車時利用加速車道來超車咩
加速車道是給匣道進來加速用不是給你主線超車用79F 10/24 08:13
加速車道是給匣道進來加速用不是給你主線超車用79F 10/24 08:13
![[圖]](https://i.imgur.com/MP3OfFwh.jpg)
推 : 東湖南下塞的時候夭壽多啊83F 10/24 08:24
→ : 感謝分享84F 10/24 08:25
推 : 需要法規清楚定義30公分寬的短虛線（方塊線）只能單次跨越，這樣不僅用於高快速，也能用於一般道路的轉彎附加車道。85F 10/24 08:37
推 : 這不是很基本的東西
加速車道就是給上來的車加速用的88F 10/24 08:42
加速車道就是給上來的車加速用的88F 10/24 08:42
推 : 加速車道專供進入車輛加速，你擅闖非常危險。
這車道線也帶有白實虛線的功能，只能單向切換車道近期檢舉多數都有成90F 10/24 08:51
這車道線也帶有白實虛線的功能，只能單向切換車道近期檢舉多數都有成90F 10/24 08:51
→ : 原PO你推文裡面有誤，不是不能從主線切路肩（過開放告示牌後就可以），是不能從主線搶快去擠加速車道進路肩。
這邊下班尖峰時間還會有很多從加速車道上來的直接提前自行開放路肩也是會被舉發的，很容易舉證。
樓樓上有提到需要法規清楚定義的，其實加減速車道就有定義清楚用途，反方向匯入就是違規使用。93F 10/24 09:17
這邊下班尖峰時間還會有很多從加速車道上來的直接提前自行開放路肩也是會被舉發的，很容易舉證。
樓樓上有提到需要法規清楚定義的，其實加減速車道就有定義清楚用途，反方向匯入就是違規使用。93F 10/24 09:17
推 : 看看推文，再放大到多數用路人，各位就知道我們的駕照實際價值在哪裡，如果沒圖，沒人努力簡易的說明，我看還是很多人不知道在〔實務上〕要怎樣操作才能〔不違規〕，就算你無心違規，你很認真的不違規，也是很可能就違規了。100F 10/24 11:52
推 : 不難理解的東西，但還是感謝分享105F 10/24 12:32
推 : 竹北就這樣，一堆人拿減速車道當超車道，接著就切加速車道後接路肩。設攝影機國庫肯定賺翻106F 10/24 13:53
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