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作者 hvariables (Speculative Male)
標題 [新聞] 《國際產業》瑪莎拉蒂CEO：永不捲入價格戰
時間 Mon Jul 31 23:57:40 2023

原文連結：

https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230731002025-260410?chdtv
《國際產業》瑪莎拉蒂CEO：永不捲入價格戰 - 財經 - 時報資訊
[圖]
義大利豪華汽車製造商瑪莎拉蒂(Maserati)執行長直言，公司永遠不與競爭對手捲入價格戰。該公司在上周稍早公布業績，執行長Davide Grasso在與媒體討論時表示：「如果我們這樣做，戰略將完全失去平衡」。分析人士擔心 ...

 

原文內容：

《國際產業》瑪莎拉蒂CEO：永不捲入價格戰

11:48 2023/07/31 時報資訊 時報編譯張朝欽綜合外電

義大利豪華汽車製造商瑪莎拉蒂(Maserati)執行長直言，公司永遠不與競爭對手捲入價格
戰。

該公司在上周稍早公布業績，執行長Davide Grasso在與媒體討論時表示：「如果我們這
樣做，戰略將完全失去平衡」。

分析人士擔心，汽車製造商可能為了保持市占率，而匆促降價。美國電動車品牌特斯拉已
經在多個市場啟動新一輪的降價行動。

執行長說：「總歸定價是一個非常關鍵的因素，尤其是對奢侈品牌而言。非常重要的是，
我們不主打數量」。「我們的目標是盡可能製造出最好的汽車，讓別人欣賞它並樂於擁有
」。


在休旅車款Grecale的支援之下，瑪莎拉蒂在今年上半交出1.53萬輛汽車。目前瑪莎拉蒂
對經銷商的審查趨嚴，以確保經銷商能在價格上遵守紀律，維持定價水準。

Grasso說：「我們不想對客戶發出錯誤資訊」。

瑪莎拉蒂面對的是金字塔頂端客群。在義大利，包括銷售稅在內，較划算的Grecale休旅
車起價為8.1萬歐元(約8.9375萬美元)，而MC20 Cielo sportscar高檔車的起價為26.8萬
歐元。如果出口海外的話，售價可能更高。


瑪莎拉蒂目前屬於Stellantis汽車集團。

#瑪莎拉蒂 #執行長 #捲入 #價格戰 #義大利

心得/說明：

新聞報導瑪莎拉蒂(Maserati)執行長Davide Grasso直言公司不與競爭對手捲入價格戰，
瑪莎拉蒂(Maserati)的經營策略就是只賣給少數有錢人不降價求售。

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佛沒說小乘、大乘。上座部佛教馬哈希尊者《具戒經講記》拆穿假佛教大乘經典的騙局。
上座部佛教明昆《南傳菩薩道》是真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道  大乘是假菩薩成佛之道
妙法蓮華經 華嚴經 心經 金剛經 楞伽經  梵網經菩薩戒 圓覺經 楞嚴經 是 大乘假佛經
阿彌陀佛 藥師佛 是 大乘假佛  觀世音 文殊 普賢 維摩詰 龍樹 地藏王 是 大乘假菩薩
https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1523979060.A.68C.html
上座部佛教目犍連子帝須和那先破偽經大乘十方諸佛

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.93.118 (臺灣)
※ 作者: hvariables 2023-07-31 23:57:40
※ 文章代碼(AID): #1anzdsSA (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690819062.A.70A.html
推 AIIT: 不是SUV降價還賣不完嗎.... 慘1F 08/01 00:22
→ amgn997: 之前大休旅砍成這樣說不打價格戰...2F 08/01 00:33
噓 whizz:   馬三他地  +9爛車3F 08/01 00:44
→ pzevm: 直接出更平價車款就不用降啦4F 08/01 01:03
推 ken720331: 笑5F 08/01 01:10
噓 Looming: 一台也是要上課的車 他媽的笑死6F 08/01 01:32
→ waaiss: 聽說今年賣超差7F 08/01 02:45
推 aaboutt: Grecale我以為買到缺車不是嗎？這台評價不好嗎？8F 08/01 03:04
推 s99770045: 一台詐騙愛用＋臨檢必檢的車誰愛？9F 08/01 04:05
推 KayRoe: 哈哈 美國經銷商狂降促銷都還難賣得很10F 08/01 05:13
推 tripot: Maserati沒有競爭對手  因為沒人跟Maserati比爛11F 08/01 06:04
推 lienchi: 在台灣被Porsche壓在地上磨擦 二手價差很大12F 08/01 06:44
→ KITAN: 路上看到開海神的都會笑他是盤子13F 08/01 07:15
推 GUNDAMJACK: 替有錢人擔心二手價也真的很佛心耶14F 08/01 07:55
推 jerry20151: 數量不是重點然後推SUV15F 08/01 07:55
→ tabrisPTT: 再漲30%抗通膨16F 08/01 07:59
推 orzzz: 我比較好奇的是，若論銷量Alfa Romeo 理應更令這裡網友嫌棄，愛快2022全球銷量才瑪莎一半，還不說愛快價格帶低於瑪莎理應賣更好，怎一篇Giulia Q4分享文就推爆17F 08/01 08:00
推 louisxxiii: 車友差異吧   愛快圈圈    瑪莎就21F 08/01 08:32
推 hmt17: https://i.imgur.com/kXhM6rf.jpg 周遊表示22F 08/01 08:39
[圖]
→ terry955048: 目屎那滴23F 08/01 08:48
→ yingjeou: 形象真好呢24F 08/01 08:57
推 aimlin: 好啦 義大利車不會壞
除了兩個超跑品牌 義大利汽車應該會被電車掃進歷史了25F 08/01 09:14
推 lightmei: 已經夠少見了，還讓我在高速公路上看到兩次顧路28F 08/01 09:23
→ jorden: Maserati是買來修的29F 08/01 09:29
→ GOPOL: 比同級車更貴又慢 妥善率又差...
不過如果很有錢倒是沒差....隔壁鄰居在台北有10間房子 最近跟他聊天 他牽瑪莎拉帝休旅
本來還想推薦他買MODEL X......30F 08/01 09:32
推 Kowdan: 台灣看到瑪莎拉蒂的一開門90%是+9，比C300還爛34F 08/01 10:08
推 SALEENS7LM: 唯一優點的V8聲浪都沒了，新的設計風格又不像以往一樣兇悍帥氣，瑪莎這波搞電車噱頭，會死很慘35F 08/01 10:36
噓 CrazyCharlie: 有錢人不等同盤子欸37F 08/01 10:43
推 lightmei: 他們家SUV側面沒看到那三個洞完全認不出來，有夠沒特色38F 08/01 11:23
推 GymRat: 很多8+9有買它弟來裝B40F 08/01 12:19
→ leaveleft: 瑪莎拉蒂20年前應該是比保時捷高級，但是現在，跑車來說馬、牛之後就是蛙了...瑪莎真的弱多了41F 08/01 12:32
→ Lowpapa: 一直上課才是重點43F 08/01 12:48
推 send99555: 如果改純電應該比較不容易壞吧，純電還能壞什麼？44F 08/01 13:18
推 brianandy: 然後就賣不掉，哈哈45F 08/01 13:27

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