作者 alexott (無語問蒼天)標題 Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材時間 Wed Jul 12 12:40:09 2023
貼高透最重要關鍵在於
後車可以看透前車的擋風玻璃看到前前車的動態
如果有在日本開車過會比較明白
藉由看到前前車甚至是前前前車的動態
可以大大增加行車容錯率
至於隱私什麼的根本唬爛
汽車是私人財產不得隨意進入不代表你在車內有100%隱私權
反而相反 你在美國開過車就知道 汽車本來就不該有隱私權
以上分享個人經驗給大家參考
※ 引述《lightmei (巨柴)》之銘言:
: https://bit.ly/3JTcUwA
: 以上為維基百科的各國交通死亡率列表,只是不知道為啥台灣沒有每十萬機動車輛每年?
: 亡數字,但十萬居民每年的死亡數字應該也還能參考。
: 如果隔熱紙透光率真的嚴重影響行車安全的話,台灣隔熱紙透光率20-30為最大宗,那死
: 率應該是在世界的後段班?但台灣每10萬人每年12.1似乎還算中前段班,只比歐洲平均?
: 。
: 當然這個數字不能完全證明隔熱紙跟交通事故無關,但如果真的有正相關的話,內政部?
: 可以循序漸進的改變部分車輛的透光率(小黃或開放補助申請)證明高透光率確實可降?
: 通事故率時再來強制似乎比較有說服力?
: 我舊車開17年,新車1年,因為車停戶外,前擋都貼40,18年的開車經驗只在下交流道被
: 撞一次,可能是後擋貼太黑吧?所以板上說什麼貼黑晚上完全看不到我真的是不懂阿,?
: 認貼40晚上還是看得很清楚阿。開車保持距離,轉彎時注意行人,保持好心情對我來說?
: 的是避免事故的最好方法(別人來撞的真的無法避免)。
: 隔熱紙透光度是個很好的交通議題,真的很值得好好的討論,如果有數據證明我也願意?
: 透光率的紙阿,版上只是一味罵人黑紙仔、隱私仔、人醜怕被看根本改變不了什麼。
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※ 作者: alexott 2023-07-12 12:40:09
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※ 同主題文章:
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Re: [新聞] 隔熱紙透光率放水只管計程車 立委嗆王國材
07-12 12:40 alexott
… ×5
→ bitterfat: 遇到小貨車,大卡車要怎麼看前前車???
現在載貨堆得一個比一個還高1F 07/12 12:42
噓 kisdd: 美國各州透光率都不一樣 你要不要查一下3F 07/12 12:43
噓 poeoe: 安全距離拉夠 容錯率就出來了4F 07/12 12:44
噓 umin928: 一堆房車光休旅都檔住了 是能看到多少5F 07/12 12:44
推 alaokj: 看到前前車到底是想要幹嘛、這論調一直都很有趣
除了不信任前車以外、毫無意義
今天你的任何行為跟前前車在法理情都毫無關係
想知道前面是不是龜車、請自己想辦法超車
換出去發現比較慢、就自己懶趴捏好笑一笑
順道一提、本人應該是廣泛定義的飆仔了
想看到更前方的動態、不是貼上去、反而是稍微放遠一般道路要極端開快前、跟前車放遠距離是常識
特別是山路
不只視線更好、也能在更好的速度超越前車6F 07/12 12:48
→ lwamp …
推 lwamp: 70以下就說看不到路 還要透過前車兩層玻璃看到前方16F 07/12 12:54
→ lwamp: 路況 你要不要聽聽你現在到底在講什麼
推 Glacier319: 本來就要看前前車吧 一堆人沒事煞車含著根本無法判斷什麼時候要停下來 離太遠又一堆插隊仔18F 07/12 13:00
→ Rexmax: 在美國開過車又如何? 講啊!20F 07/12 13:04
推 finaleWL: 你講得很好 但實際上 不分享視野給後車比較適合台灣 鬼島是真的有自己的玩法21F 07/12 13:09
推 tcn1john: 休旅車就是亂源,耗油擋視線,真的用到的也沒幾個外帶撞行人致死率高,主攻上半身容易GG23F 07/12 13:15
推 x9898997: 超好笑,車版真的可以看到一堆開著車但沒有意識的人們在跟你大聲嚷嚷,可以透過前車看到更前面的車況超級有幫助的好嗎,有些貼黑仔在那邊玩手機擋路的時候根本看不到更前面,你根本不知道是真的只是慢慢開還是在玩手機
而且什麼叫作信任前車?我真的是要醉了,台灣這種開車技術你要無緣無故完全信任前車?看得到前前車意味著你可以提早看到更多狀況,除了隱私廚到底有什麼理由要反對?25F 07/12 13:27
推 alaokj: 沒反對、只是拿這論調當主訴說是不能貼,很可笑
如果看到前前車是主訴、那貨車得禁止上路了XD
能看到當然是好事、不過看不到也不影響自身跟週遭車輛安全
而且事實就是、稍微拉遠點就能很輕鬆做到的事
有些貼車仔完全沒有飆車經驗
在靠北看不到前前面才有趣34F 07/12 13:33
→ alaokj: 扯遠了、總之不是不認同如果能看到更前面的優點
只是能不能看到更前面、根本跟安全無關42F 07/12 13:36
推 ey29451141: 保持安全距離 隨時提高警覺才是正途啦 什麼看不到裡面是不是在玩手機 到底跟你本來就要保持安全距離有什麼關聯44F 07/12 13:39
→ x9898997: 可以看到前前車是附帶的好處,但主要還是公共安全的問題,貼黑根本警察抓不到你在裡面有沒有專心開車,臨檢時在裡面幹嘛
然後還順便扣一個貼車仔的帽子,真棒47F 07/12 13:41
→ poeoe: 公共安全更沒道理了 法理上完全站不住腳51F 07/12 13:43
→ poeoe: 因為有人詐騙 所以全民就要公開所有通聯資料讓警方監視嗎53F 07/12 13:44
推 sober921: 不用扯那些543,所有法規標準都給我歐盟規範就好55F 07/12 13:45
噓 lightmei: 歐盟也沒在規範後三片,這篇到底在說啥56F 07/12 13:48
推 x9898997: 確實,安全問題誰不服就服歐洲
蛤,這次在吵本來就是要規範前三片啊…57F 07/12 13:48
推 finaleWL: 公共安全為何沒道理 講a你就扯b 你觀念領先西方國家是嗎59F 07/12 13:49
噓 lightmei: 這篇要從前車車室看過去不就是後擋也要規範61F 07/12 13:51
→ x9898997: 喜歡偷換概念,愛玩文字遊戲62F 07/12 13:51
噓 poeoe: 西方國家又怎樣? 歐盟都把自己搞到通膨快炸掉 政策錯一堆還想抄啊63F 07/12 13:52
噓 lightmei: 好好跟前車保持距離才是正確的,這篇觀念莫名其妙還一堆人推65F 07/12 13:52
→ poeoe: 不要有什麼歐盟就是對的觀念 獨立思考先掌握吧68F 07/12 13:53
→ finaleWL: 你就直接説不想給人看就好啦 講不出什麼東西來 直接講比較不會顯得你沒邏輯69F 07/12 13:53
推 x9898997: 歐盟通膨快炸掉,也是台灣:印鈔控管輸給中國71F 07/12 13:54
→ poeoe: 什麼都覺得西方國家是對的 就很保守落後的觀念72F 07/12 13:55
→ x9898997: ok那我們是不是應該跟歐美反其道而行,直接開始侵略其他國家效仿俄羅斯73F 07/12 13:56
推 finaleWL: 真是不應該修法禮讓行人 歐美真是笨蛋 因為能活下來的 都是會讓車子的 怎麼就沒人知道呢75F 07/12 13:57
噓 poeoe: 前面講過了就是獨立思考 怎麼會有全面抄或全面相反這種二分法77F 07/12 13:57
→ x9898997: 我們不效仿歐美,效仿日本怎麼樣
嗯,獨立思考,你是對的,加油79F 07/12 13:58
噓 lightmei: 歐洲美國都沒規範後三片透光率,我就問你怎麼透過81F 07/12 13:59
→ x9898997: 全世界只有台灣最會獨立思考,其他國家都是跟風管制82F 07/12 13:59
→ x9898997: 那所以這次修法是不是只有意圖管制前三片,沒有要動到後面三片,那麼害怕幹嘛,只是順便提到全透的好處在哪裡,那麼緊張做什麼勒87F 07/12 14:01
噓 poeoe: 因為事實上是真的沒什麼好處90F 07/12 14:02
噓 lightmei: 因為看前前車的觀念完全不對阿,會導致視野又小又不清楚,你們這些自以為對的開車在路上多危險阿91F 07/12 14:04
推 scarface: 看透車窗在沒有左轉道兩台車都要左轉時很重要阿
貼黑紙有可能看不到對向車後面的狀況左轉就要慢慢凸能看透車窗車後狀況一看就可以轉了93F 07/12 14:04
推 x9898997: 透車窗視野小又不清楚(?你要不要聽聽看你到底在講什麼,能多看見一個第三煞車燈就幫助很多了好嗎96F 07/12 14:07
噓 poeoe: 安全距離保持好 比硬是要死盯著什麼前前車在幹嘛 正確太多了98F 07/12 14:09
噓 s8823157: 現在都有ACC了,少藉「看前前車動態」之名,把安全無限上綱,藉此想窺探他車隱私100F 07/12 14:13
→ ghjkl5566: 問題是目前看來很多國家沒管後檔啊,高透多半只要求前3,這樣後車一樣看不到
雖然能看透真的好開不少102F 07/12 14:20
→ LFD: 可以看前前車超有用的啊 沒開過車一定看不懂這三小105F 07/12 14:21
噓 lightmei: 會覺得透過從前車後擋、前擋看出去是清楚的,真的沒什麼好說的了,更不用說前車車內還有一堆擋視野的東西,只能奉勸你好好跟前車保持距離106F 07/12 14:22
推 alaokj: 推樓上
順便推廣一個正確飆仔應該有的常識
要極端超速超車前、先把距離拉出來
這樣可以看到很完整的前車更前面的狀態
發力後、也可以讓速度完整出來再切出去超車
會安全非常非常非常多
電車可以近些、有渦輪延遲的車種還要再多抓些109F 07/12 14:31
噓 s8823157: 路人褲襠鼓鼓的,為了安全,就要求全民穿透明褲子吧116F 07/12 14:36
→ alaokj: 經驗上大約拉遠4-5個車身開始加速應該夠用
非關本文參與者、有些貼車仔超車真的看了捏把冷汗我專超這種貼車仔、跟在他們後面太危險
渦輪延遲掌握度很差、常常車身跑出來了速度還沒出來。然後常常靠北看不到前面有沒有車
可憐、一身膽量沒技術117F 07/12 14:36
推 x9898997: 為什麼你們的視野沒辦法看遠一定要貼著前車才有辦法看@@124F 07/12 15:01
推 alaokj: 離的遠就不用透過前車透視啦= . =
車道內的微偏移、身體側一下就能看到了
(前方大車除外)
距離如果只有1-2個車身、勢必需要前車透視
到4-5個車身開始、車靠線邊開、頭探一下就能看到
如果彎路差異更大126F 07/12 15:04
→ phoenixzro: 本來就視野越遠遮蔽越少越安全,能看到前車的前方路況,代表你不必等待前方車輛反應才能跟著反應
保持安全跟看到前前車不是互斥的狀況132F 07/12 15:39
推 x9898997: 市區車速不快的情況下也會拉到四五個車身(?我的觀135F 07/12 15:43
→ x9898997: 察是最多就是三個車身,剩下的就是開的比車流慢
本來就是鳳凰大的那個意思,這兩個東西本來就不互斥137F 07/12 15:43
推 bigbaixiong: 往遠點看沒錯 但遇到休旅車皮卡公車貨車就是無解紙再亮都沒用139F 07/12 15:47
說貼車也滿奇怪的
我個人都是開ACC三格啦
盡量拉遠視野有很多好處
因為你不能100%信任前車
如果前方出現緊急狀況但是前車沒有反應
只要有良好的視野看到前前車的車燈顏色
就能做出及時反應或是預備反應
反之如果沒開ACC的情況
遇到前車特愛踩煞車
也能夠透過前前車的燈號來判斷要不要跟著前車踩煞車
其實這幾點在國外考駕照的時候都有教
推 hzyang: 雲出國!141F 07/12 16:44
推 bigbaixiong: acc3格可以塞三台車你知道嗎
前車那麼小的窗 中間不小心有放東西 行車記錄器
佛牌在那邊甩甩甩 後車廂塞滿 是要看什麼?
再者 前車愛踩煞車 你會一直跟著不切車道嗎142F 07/12 16:50
都說了 看燈色 不用看得很精準
只要情況許可當然會切換車道
但是也是有很多情況不許可的時候
※ 編輯: alexott (1.34.25.241 臺灣), 07/12/2023 17:04:55
推 bigbaixiong: 所以行車狀況百百種 肇因來看跟紙的關聯很牽強
未注意車前狀況跟未依規定讓車一直是肇因大宗
會做事的官員理論上也是先處理這個吧
再來就是教育跟駕駛習慣問題了..146F 07/12 17:09
噓 ckgodboy: 誰教你這樣看的?是拉大車距看吧150F 07/12 17:29
推 leecowbear: 不衝突好嗎 拉大車距可以看 為什麼就不能透過後擋看 前車如果是重機呢 拉大車距就看不到啊151F 07/12 17:31
推 alaokj: 前面是重機你是還要看到哪去、重機就不用保持安全距離嗎?
重機緊急剎車力道絕對不輸任何一台常規汽車
除非今天是有默契要跑一小段、否則看到重機我反而更不敢太近。他們真的太靈活了、特別遇到會的154F 07/12 17:42
推 ukcm: 交通末段班的台灣跟人說要獨立思考不要只會學歐美XD這不叫獨立思考 這叫放棄思考XDDD161F 07/12 18:02
推 wjes30325: 一堆人在本板羨慕日本 想想也真是有趣
日本那種透光度 台灣人哪能接受啦XD 連琉球群島都是163F 07/12 18:53
→ a901922001: 左轉也有差 對向也左轉的黑紙仔 我根本看不到來車165F 07/13 07:31
推 onexiang: 叫你抄交通政策又不是經濟政策,某p是要滑到哪個坡,滑下去別回來啦,笑死166F 07/13 13:15
噓 s8823157: 車子內本來就需要個人隱私,不然哺乳還要讓你看到?168F 07/13 14:50
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