作者 mussina27 (明月幾時有)標題 Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡 王國材：朝時間 Thu Jun 22 12:50:56 2023
交通問題是很多沒錯，但最令人疑惑的是安全距離，也就是在撞到之前可以安全煞停的距離。不管是公車小客車機車腳踏車，絕大多數都是直接忽略不當一回事。
不理安全距離之後當然就是很自在啦~進入達爾文模式。
路上常看到除非快要撞到幾乎沒人會減速，急著加速，急著“關門”，用行動爭奪那一點點路權。還可以隨機加開超速跟逼車之類的副本劇情。
打方向燈的作用是刺激後車，大多數看到橘閃的會踩油門加速，連幾十公尺以上很遠的地方的都硬要衝。
騎腳踏車的遇到行人多的區域也不會想要減速，反正人行道上多劃兩條線就是別人該讓，斑馬線也是他們的，反正行人自己會閃。
就因為都沒在減速的所以也不存在禮讓這件事，很多時候只要讓一下就順了但自己絕對不能受委屈，大家一起塞不吃虧（？）現在說要禮讓行人，這個會造成減速的邏輯一定會讓某些群體不開心。
不禁想到在水桶裡互相拉扯制肘的螃蟹們，非常原始。
到底是在急什麼？
※ 引述《lizard30923 (蜥蜴)》之銘言：
: 台灣的交通問題是整體性的
: 今天想要解決一個問題必須從很多方面解決
: 台灣今天不只是行人地獄
: 是整個交通都是地獄
: 例如你要還行人安全通行的空間
: 又要不太多影響交通順暢
: 你必須做到以下幾點
: 1.一定寬度以上路口全面實施行人獨立時向
: 2.嚴格取締 行人違規穿越馬路
: 何謂違規？附近一百公尺有人行道、天橋、地下道等供穿越的地方時需走那邊
: 另外也包含時間不足時仍然硬要過馬路卡中間等
: 3.嚴格取締在行人正常使用穿越道時仍然不讓的汽機車駕駛
: 4.提供足夠多的行人空間而不是人車爭道
: 隨便想大概就這些
: 啊警政署在幹嘛？
: 說一個只要有人在行人穿越道內就都別走？
: 甚至要把這範圍擴大到沒行人穿越道也是？
: 這規定不就是噎到就別吃東西
: 怕噎死應該也是教大家慢慢吃 學哈姆立克法
: 現在其實也不止行人問題
: 有一大堆問題待解決
: 很多違規都是被垃圾警察長期放爛的
: 早早不解決
: 真的出大事大家抱怨又開始臨時抱佛腳 病急亂投醫
: 難怪交通永遠亂嘛
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※ 作者: mussina27 2023-06-22 12:50:56
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Re: [新聞] 「斑馬線有人全停讓」喊卡 王國材：朝
06-22 12:50 mussina27
→ WenliYang: 就一堆開車路怒症啊～ 家裡死人都沒這麼急＝ ＝1F 06/22 12:57
推 kizo: 遇到最白痴就是鄉間小徑不在會車區停讓一下，硬要擠進來比技術，10秒不等，硬要會車幾分鐘，我現在都直接停正中間，示意他們倒車回去2F 06/22 13:09
→ ASKA: 很多打燈跟踩油門沒辦法同時的... 不見得是人家看到就加速... 有的根本是打燈的沒辦法保持車速5F 06/22 20:40
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