作者 RV (RV是一種態度)標題 [心得] 特斯拉裝南港半熱熔NS2R時間 Wed Jun 21 00:06:58 2023
雖然不是第一次使用NanKang NS2R,但TW120是第一次。
里程37273km裝上
里程45724km下課
總共用了8000多公里,以我過往紀錄,使用里程乘三倍就是一般人可以用到的公里數。
不過換這條胎以後,怕提早用完,所以我很克制一個月最多跑四次山路
今天換下來一看,我中間胎紋先磨到安全線,左右都還有肉。
上次裝NS2R是胎壁和胎面兩邊先磨到光,中間還剩很多肉。裝那組胎是一週跑四天山路,
每次來回刷3-4趟才滿足地回家。
新舊胎面比較供參考
https://i.imgur.com/5V690WW.jpg
舒適度
這條胎的胎壁靠北硬,我記得我剛離開輪胎行的時候,有種車剛裝TS短彈簧的感覺。
胎噪是這條胎的缺陷,但電動車太安靜,或許胎噪聲能讓車主熱血沸騰。
抓地力
乾抓比PS4S好,PS4, F1A5, S007a當然不能相比;但胎壁太硬這個缺點必須說,如果路面
有彈跳,這條胎會跳離地面。所以我會建議原廠避震配這條胎應該剛好。
濕抓是我想不到有這麼驚艷,我開電動車過伸縮縫都會感覺有向前慣性打滑的感覺,但這
條胎裝上去完全不會滑、破積水表現還超好。
煞停
輪胎超粘,基本上卡鉗煞得住,輪胎就能完全停止。
最後我想說,我剪了一支reels分享自己對特斯拉減少動能回收打滑的辦法,結果大家都
在關注南港輪胎到底好不好(笑死
https://www.instagram.com/reel/CsuhHKXPQ9i/?igshid=Y2IzZGU1MTFhOQ==
另外我想說18吋太貴了,不能像15吋一樣快樂玩耍
也歡迎輪胎廠商有新胎要抖內我寫心得可以站內信聯絡QwQ
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.159.25 (臺灣)
※ 作者: RV 2023-06-21 00:06:58
※ 文章代碼(AID): #1aaSwaXG (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687277220.A.850.html
推 nervrain: 特斯拉應該不能跑山路吧
上次我開去跑山路。然後1F 06/21 00:14
推 QQ5566: 1f是不是換個id繼續發垃圾文 車版超多篇4F 06/21 00:23
四條頂同尺寸兩條PS4S的價格,你說呢?
※ 編輯: RV (114.137.159.25 臺灣), 06/21/2023 00:31:59
PS4S應該比較好
※ 編輯: RV (111.71.71.220 臺灣), 06/21/2023 00:57:44
推 zsxa1234: 就算x3也才24000 一下就下課了9F 06/21 01:05
這是半熱熔啊
推 hanchueh: 我不是說不會 是馬上就恢復了10F 06/21 01:19
換這條就沒這問題了
推 fenderrb: 異常磨耗 中間/雙外側 都是胎壓的原因
只磨中間是打太高,只磨雙外側是太低
這也是為什麼你的體驗心得是「太硬」
還有路面彈跳輪胎會跳離開路面
路感太硬太跳你又不降胎壓,大概是因為
上一套胎磨雙外側,胎壓過低,你做了調整
連續兩套胎,胎壓都打不正確也造成11F 06/21 07:44
專業
推 K30126: 你問到要怎麼幫車子拍照會比較好看了嗎18F 06/21 07:49
放棄治療了,我就是不會構圖
※ 編輯: RV (111.71.71.220 臺灣), 06/21/2023 08:07:53
不是,業配會說。
※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 06/21/2023 08:42:01
→ dslite: AS2+評價不知為何很兩極23F 06/21 10:18
推 atana: 我還以為推文會看到特斯拉沒這問題 遺憾24F 06/21 11:22
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