作者 Ho1liday (江湖唯有英雄志)標題 [新聞] 首季全球最暢銷車寶座易主,Toyota 神車時間 Sun Jun 4 15:07:58 2023
首季全球最暢銷車寶座易主,Toyota 神車終於走下神壇
說到全球最暢銷的汽車,你會想到哪一台?即使再不懂車的人,也會浮現 Toyota 這個答
案,不過就在 2023 年第一季,全球單一車款銷售冠軍寶座,不再屬於 Toyota 了。
Toyota 的名號與可信度從經典神車 Corolla 銷量完全得到印證。1966 年日本發表第一
代 Corolla 以來,全球累積銷售超過 5 千萬輛,從 1974 年開始就為全球最暢銷車款,
中間雖然遭其他車廠挑戰,但過去 40 年幾乎一半以上都是 Corolla 霸榜。
曾經短暫打敗 Toyota Corolla 的車,包括福斯 Golf、福特 Escort 和 Opel Corsa,
幾
乎都是平價國民車,但 2023 年第一季銷量超越這款經典神車的競爭者,售價幾乎是
Toyota Corolla 三倍。
根據 JATO 數據,全球 53 個市場裡,2023 年第一季銷售輛最高車款是特斯拉 Model Y
,共交出 26 萬 7 千輛車,比去年同期增長 69%。Toyota Corolla 持續下滑,售出 25.
6 萬輛車,中國市場下滑 29%,美國下滑 10%。
這似乎印證部分馬斯克預言,他曾認為 Model Y 會在 2023 年成為全世界銷量最佳單一
車款,現在預言成真四分之一,接下來三季特斯拉 Model Y 能否持續銷售力道,值得關
注。
不可諱言,雖然 Model Y 歷經多次降價,才成功登頂銷售冠軍,但不管全球任何市場,
售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍,這點可看出產品本身的競爭力,以及電動車趨勢
造出的革命大浪。
Toyota 會擔心嗎?恐怕也不會,全球車款銷售榜,Toyota Corolla、Hilux、Rav4 和
Camry 雄霸第二至五名,四款熱門車系第一季就貢獻近 85 萬輛銷量,依然傲視群雄。
短期看,與 Model Y 價位相近的豪華車可能更要煩惱,但長期看,Toyota 若不能趕快推
出可競爭的電動車款,恐怕會陷入難以翻轉的泥沼。
https://technews.tw/2023/05/27/tesla-modely-best-sale-global/
心得/說明:(30字以上)
Model Y 太神了
售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍
還能登頂全球銷售冠軍
這才是真冠軍
反觀當初吹牛吹很大的626 ?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.108.47 (臺灣)
※ 作者: Ho1liday 2023-06-04 15:07:58
※ 文章代碼(AID): #1aV3XH4g (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685862481.A.12A.html
推 DJZwei: 我看過一個有趣的說法
組裝越品質差 公差越大 賣越好....
但這樣應該塔塔汽車買比較好?1F 06/04 15:23
噓 relaxcloud: 別人的冠軍就是投機取巧,特的冠軍才是真冠軍XD有趣
真的是特粉造就特黑5F 06/04 15:59
關鍵字:售價
※ 編輯: Ho1liday (111.255.108.47 臺灣), 06/04/2023 16:01:17
推 csshs: 特斯拉的客群我覺得吃到中高端的客群比較多,比看看2B同期有下降嗎?8F 06/04 16:15
推 orzzz: 推 我特威武,期望銷售趕快上看2000萬台10F 06/04 16:24
推 Brioni: 特斯拉吃到追求動力跟加速的客群吧
以北美來說吃1A2B入門被影響比較大
AMG, M power, RS那種操控特化的就不影響11F 06/04 16:26
→ orzzz: 以台灣部分ptt m01網友的定義,我豐田是高端,雙B是低端。然後本新聞就說Corolla衰退雙位數%,可見特斯拉吃到高端市場沒錯,只是上面c朋友品牌寫錯,是吃到豐田的銷售14F 06/04 16:47
推 milichang: 就一群不懂車的人亂買車吧,沒有人馬一體的車不是好車!22F 06/04 17:55
推 morrishh: 馬自達現在也是牛頭的形狀惹QQ24F 06/04 18:01
推 hanchueh: 特斯拉靠科技跟動力吃到豪車族群 也靠省保養省能源吃到平價族群25F 06/04 18:08
噓 n7593111: 贏一季可以吹10年,豐田贏二十多年也沒看過這樣一直吹的,我知道是趨勢,但吹成這樣很招黑捏28F 06/04 18:45
推 hcshin: 看車板酸民的言論,還以為豐田快倒了咧,酸民水準..不意外31F 06/04 19:59
→ QQbrownie: 豐田真的快到了呵呵,然後路上還滿滿的33F 06/04 20:19
噓 amou1030: 先看看其他豪車銷量是不是變少?
一台兩百萬的車也不是一般家庭負擔的起
如果平民車銷量未減,根本就只是豪車買主集中去買model Y
該擔心的是豪車品牌?35F 06/04 21:06
→ hcshin: 就說酸民水準了,不意外。40F 06/04 21:11
→ cfk301: 馬六哥投誠拉拉了喔!我有點傷感41F 06/04 21:57
推 smh920055: 馬斯克準備賣電啦!車子降價出清罷了42F 06/04 22:10
→ ariesd: 可是品牌銷量還是輸很多人啊45F 06/05 00:31
→ cityport: Model 3在美國基本款扣掉聯邦補貼後只要100萬台幣基本上油車已經沒有價格優勢了47F 06/05 07:10
推 joshau: 這數字很有趣,用單一車種比,整體品牌相比就是更有趣了49F 06/05 09:03
推 Killercat: 現在Y的公差已經滿低的了,可以去約試駕時順便看看其他在廠中待機的車。不可否認他之前公差真的有夠大路上看過一台X 真的是四個門板沒一個是正的...
但是現在其實看不太到這種樣子了
不過老實講現在銷量有很多國家的稅收減免buff
真的要看的話,可能要把這個優勢考慮進來52F 06/05 10:25
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