作者 Ho1liday (江湖唯有英雄志)
標題 [新聞] 首季全球最暢銷車寶座易主,Toyota 神車
時間 Sun Jun  4 15:07:58 2023


首季全球最暢銷車寶座易主,Toyota 神車終於走下神壇

說到全球最暢銷的汽車,你會想到哪一台?即使再不懂車的人,也會浮現 Toyota 這個答
案,不過就在 2023 年第一季,全球單一車款銷售冠軍寶座,不再屬於 Toyota 了。

Toyota 的名號與可信度從經典神車 Corolla 銷量完全得到印證。1966 年日本發表第一
代 Corolla 以來,全球累積銷售超過 5 千萬輛,從 1974 年開始就為全球最暢銷車款,
中間雖然遭其他車廠挑戰,但過去 40 年幾乎一半以上都是 Corolla 霸榜。


曾經短暫打敗 Toyota Corolla 的車,包括福斯 Golf、福特 Escort 和 Opel Corsa,
乎都是平價國民車,但 2023 年第一季銷量超越這款經典神車的競爭者,售價幾乎是
Toyota Corolla 三倍。

根據 JATO 數據,全球 53 個市場裡,2023 年第一季銷售輛最高車款是特斯拉 Model Y
,共交出 26 萬 7 千輛車,比去年同期增長 69%Toyota Corolla 持續下滑,售出 25.
6 萬輛車,中國市場下滑 29%,美國下滑 10%。


這似乎印證部分馬斯克預言,他曾認為 Model Y 會在 2023 年成為全世界銷量最佳單一
車款,現在預言成真四分之一,接下來三季特斯拉 Model Y 能否持續銷售力道,值得關
注。


不可諱言,雖然 Model Y 歷經多次降價,才成功登頂銷售冠軍,但不管全球任何市場,
售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍,這點可看出產品本身的競爭力,以及電動車趨勢
造出的革命大浪。


Toyota 會擔心嗎?恐怕也不會,全球車款銷售榜,Toyota Corolla、Hilux、Rav4 和
Camry 雄霸第二至五名,四款熱門車系第一季就貢獻近 85 萬輛銷量,依然傲視群雄。

短期看,與 Model Y 價位相近的豪華車可能更要煩惱,但長期看,Toyota 若不能趕快推
出可競爭的電動車款,恐怕會陷入難以翻轉的泥沼。

https://technews.tw/2023/05/27/tesla-modely-best-sale-global/
首季全球最暢銷車寶座易主,Toyota 神車終於走下神壇 | TechNews 科技新報
[圖]
說到全球最暢銷的汽車,你會想到哪一台?即使再不懂車的人,也會浮現 Toyota 這個答案,不過就在 2023 年第一季,全球單一車款銷售冠軍寶座,不再屬於 Toyota 了。 Toyota 的名號與可信度從經典神車 Corolla 銷量完全得到印證。1966 年日本發表第一代 Corolla 以來, ...

 


心得/說明:(30字以上)

Model Y 太神了

售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍

還能登頂全球銷售冠軍

這才是真冠軍

反觀當初吹牛吹很大的626 ?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.108.47 (臺灣)
※ 作者: Ho1liday 2023-06-04 15:07:58
※ 文章代碼(AID): #1aV3XH4g (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685862481.A.12A.html
DJZwei: 我看過一個有趣的說法
組裝越品質差 公差越大 賣越好....
但這樣應該塔塔汽車買比較好?1F 06/04 15:23
ludwig0201: leg一週還算新聞?4F 06/04 15:45
relaxcloud: 別人的冠軍就是投機取巧,特的冠軍才是真冠軍XD有
真的是特粉造就特黑5F 06/04 15:59

關鍵字:售價

※ 編輯: Ho1liday (111.255.108.47 臺灣), 06/04/2023 16:01:17
csshs: 特斯拉的客群我覺得吃到中高端的客群比較多,比看看2B同期有下降嗎?8F 06/04 16:15
orzzz: 推 我特威武,期望銷售趕快上看2000萬台10F 06/04 16:24
Brioni: 特斯拉吃到追求動力跟加速的客群吧
以北美來說吃1A2B入門被影響比較大
AMG, M power, RS那種操控特化的就不影響11F 06/04 16:26
orzzz: 以台灣部分ptt m01網友的定義,我豐田是高端,雙B是低端。然後本新聞就說Corolla衰退雙位數%,可見特斯拉吃到高端市場沒錯,只是上面c朋友品牌寫錯,是吃到豐田的銷售14F 06/04 16:47
itachi08: 是要吹幾次18F 06/04 17:33
Ho1liday: https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
吹是指賣高麗菜那張圖嗎?19F 06/04 17:35
[圖]
m10112256: 牛頭粉崩潰 嘻嘻21F 06/04 17:53
milichang: 就一群不懂車的人亂買車吧,沒有人馬一體的車不是好車!22F 06/04 17:55
morrishh: 馬自達現在也是牛頭的形狀惹QQ24F 06/04 18:01
hanchueh: 特斯拉靠科技跟動力吃到豪車族群 也靠省保養省能源吃到平價族群25F 06/04 18:08
itachi08: 不是啊 同一篇新聞刷幾遍27F 06/04 18:12
n7593111: 贏一季可以吹10年,豐田贏二十多年也沒看過這樣一直吹的,我知道是趨勢,但吹成這樣很招黑捏28F 06/04 18:45
[圖]
hcshin: 看車板酸民的言論,還以為豐田快倒了咧,酸民水準..不意外31F 06/04 19:59
QQbrownie: 豐田真的快到了呵呵,然後路上還滿滿的33F 06/04 20:19
jasonkaikai: 不是阿豐田有什麼好崩潰34F 06/04 20:20
amou1030: 先看看其他豪車銷量是不是變少?
一台兩百萬的車也不是一般家庭負擔的起
如果平民車銷量未減,根本就只是豪車買主集中去買model Y
該擔心的是豪車品牌?35F 06/04 21:06
hcshin: 就說酸民水準了,不意外。40F 06/04 21:11
cfk301: 馬六哥投誠拉拉了喔!我有點傷感41F 06/04 21:57
smh920055: 馬斯克準備賣電啦!車子降價出清罷了42F 06/04 22:10
kobe7785075: 不就贏在一時新鮮感 能霸榜10年就說你屌43F 06/04 23:30
Ligamenta: 還在講公差,無言44F 06/05 00:09
ariesd: 可是品牌銷量還是輸很多人啊45F 06/05 00:31
fallen01: 就跟哀鳳與安卓機一樣46F 06/05 02:37
cityport: Model 3在美國基本款扣掉聯邦補貼後只要100萬台幣基本上油車已經沒有價格優勢了47F 06/05 07:10
joshau: 這數字很有趣,用單一車種比,整體品牌相比就是更有趣了49F 06/05 09:03
gamegx1025: 和泰終於要降價了嗎51F 06/05 10:06
Killercat: 現在Y的公差已經滿低的了,可以去約試駕時順便看看其他在廠中待機的車。不可否認他之前公差真的有夠大路上看過一台X 真的是四個門板沒一個是正的...
但是現在其實看不太到這種樣子了
不過老實講現在銷量有很多國家的稅收減免buff
真的要看的話,可能要把這個優勢考慮進來52F 06/05 10:25
simonlowtall: Toyota真的要緊張了58F 06/05 12:52

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